Фильтр салют ваз отзывы

Здрасьте, здрасьте.
Как то давненько еще, компания Базальт забашляла некоторым блогерам и они начали пилить разные фильтры и показывать, что внутри. Вдохновился я этой идеей еще тогда и вот сегодня от нехрена делать решил запилить свой обзор фильтра, которым постоянно пользуюсь, ибо выбора больше нет…

Сразу отмечу, что при покупке этого фильтра, раз на раз не приходится. Первый раз фильтр вел себя идеально, у двух следующих плохо держал клапан и немного подтекало масло. Незнаю, может я какой косяк допускал при установке… Но крайний фильтр который я недавно поставил показал себя отлично.

Итак, имеем вот такую коробку

И сам фильтр выглядит примерно так, правда уже распиленый…

Фильтрующий элемент за 4к пробега имеет довольно много калловых отложений

Интересной особенностью этого фильтра является то, что редукционный клапан находится не с зади, а с переди. Производитель заверяет, что с такой системой, калл с фильтрующего элемента не смывается обратно в систему на холодном двигателе. Но это не совсем так, ведь холодное масло под давлением выходит из клапана с переди, заполняет весь фильтр и потом уже идет в систему.
Так что

Есть на складе поставщика

  • Как получить заказ?
  • Самовывоз

Товар доступен для самовывоза в г.Новокузнецк:

ул. Орджоникидзе, 13 оф. 210

Стоимость курьерской доставки в г.Новокузнецк:

Описание Фильтр масляный ВАЗ "Салют"

Фильтр масляный ВАЗ Салют (Фильтр очистки масла Салют, ФОМ Салют) — это оригинальный полнопоточный масляный фильтр для автомобилей ЛАДА. Фильтр масляный ВАЗ Салют устанавливается на все автомобили Лада с объемом двигателя до 1,7л на заводе АвтоВАЗ.

Устройство масляного фильтра ВАЗ Салют

Масляный фильтр ВАЗ Салют является неразборным полнопоточным масляным фильтром для автомобилей Лада. Масляный фильтр ВАЗ Салют, как и все современные неразборные масляные фильтры, состоит из корпуса, фильтрующего элемента, перепускного и антидренажного клапанов.

Основной частью масляного фильтра Лада (ВАЗ) Салют является фильтрующий элемент, который изготовлен из специального фильтрующего картона, имеющего М-образную складку. Использование М-образной складки позволяет при низначительно больших внешних габаритах масляного фильтра увеличить фильтрующую поверхность в разы. У масляного фильтра Лада ВАЗ Салют площадь фильтрующей поверхности равно 110 000 квадратных миллиметров. Фильтрующий элемент масляного фильтра Лада ВАЗ Салют защищен специальными металлическими крышками, которые позволяют не деформироваться фильтрующему элементу в течение всего срока службы и оставаться полностью герметичным.

Следующая составная часть масляного фильтра Лада ВАЗ Салют это перепускной клапан. Перепускной клапан масляного фильтра ВАЗ Лада Салют устроен таким образом, что полностью исключает "масляное голодание" двигателя даже при полном засорении фильтра или загустении масла при нихких температурах. При этом устройство перепускного клапана масляного фильтра ВАЗ Салют полностью отсекает вероятность при его открытии попадания грязи в чистое масло.

Читайте также:  Как поставить кнопку на стартер

Антидренажный клапан масляного фильтра ВАЗ Лада Салют отлично удерживает закачанное масло в системе до следующего запуска, что предотвращает работу двигателя "на сухую". Антидренажный клапан масляного фильтра ВАЗ Салют имеет пружинную конструкцию, что делает его более надежным, чем антидренажные клапаны из формованной резины. Кроме этого, антидренажный клапан масляного фильтра ВАЗ Лада Салют отлично работает и при экстремально низких температурах, что очень важно в условиях холодной сибирской зимы.

Интервал замены масляного фильтра ВАЗ Лада Салют

Масляный фильтр ВАЗ Лада Салют рассчитан на 10 000 — 15 000 км пробега или на 300 моточасов работы двигателя. При условии, что в автомобиле установлены топливный и воздушный фильтр ВАЗ Лада Салют. Замена масляного фильтра ВАЗ Лада Салют производится совместно с заменой масла в двигателе. Использованный масляный фильтр ВАЗ Лада Салют после замены следует утилизировать согласно правилам охраны окружающей среды.

Применение масляного фильтра Лада ВАЗ Салют

Применение масляного фильтра Лада ВАЗ Салют значительно увеличивает ресурс двигателя автомобиля. Масляный фильтр Лада ВАЗ Салют применим ко всем моделям автомобилей ВАЗ (Лада).
Масляный фильтра ВАЗ Лада Салют можно использовать как на автомобилях ВАЗ "Классика" (ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107), так и на автомобилях Лада семейства Самара и Самара 2 (ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115). Кроме этого, масляный фильтр ВАЗ Лада Салют используется и в автомобилях "десятого семейства" — ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112.

Масляный фильтра ВАЗ Лада Салют применим и к современным моделям Лада, таким как Лада Приора (Седан, Универсал, Хетчбэк), Калина (Седан, Универсал, Хетчбэк), Лада Гранта (Седан, Лифтбек).

Масляный фильтра ВАЗ Лада Салют применим к Шевроле Нива (Chevrolet Niva) и Лада Ларгус (Lada Largus).

Данные для транспортных компаний:

Примерный вес товара с упаковкой: 1 кг
Примерный объем товара с упаковкой: 0.01 м3

Дорогие форумчанье, как человек который

Добавлено через 9 минут
Извините.
занимался продажей запчастей и расходников. могу сказать.
не берите запчасти на аторынках, там подделки, неликвид и просто дешевый товар сомнительного качества.
Маслянный фильтр оч важная деталь.
Фильтровальная бумага дорога, её производят лишь 2 завода в европпе. В дешевки суют хер пойми что.
Клапана, дренажный и перепускной, особенно перепускной, останется приоткрытым и двигло будет работать на недоочищеном масле. оч опасно.
О марках
Mann — одна из самых лучших!! опасайтесь подделок, закажите в екзисте или еще где. у них силиконовый дренажный клапан, стоек к низким тепрературам и времени, корус штампованый и дно завальцовано а не приварено как на других, бумага высшего качества.
И главное не покупайте BIG — это вообще говно какое то из вторсерья, барыги любят так как оч дешевое, накручивают на них 200% и цена остается привлекательной, лучше сраный goodwill.

Добавлено через 5 минут
вот
http://www.bp-castrol.ru/print/info-1353.html
так оно и есть

Добавлено через 4 минуты
о подделках MANN
http://www.drive2.ru/users/osya-ua/blog/4062246863888316547/

vk696,а что скажешь о масляном фильтре Бош.

Читайте также:  Чем можно заменить ремень генератора

Лично я отношусь с почтением ко всему не паленому что производится под этой маркой. Фильтра Bosch не продавал, однако уверен что они высокого качества, как и вся продукция этой марки.
Хотя, как мне кажется за бренд они берут нехило. Правда маслянный фильтр на вазик Bosch 0 451 103 336 стоит 180 р в экзисте, думаю никто не разориться))

Масляный фильтр Салют ВАЗ 2108-2110 — цена 95 руб.
в руках его сам не держал.
а вот еще есть наш производитель:
http://www.tsitron.ru/zapchasti_dlya_legkovykh_avtomobiley/maslyanye_filtry.html.
впрочем довольно неплохая продукция, вроде бы. с виду одень даж ничего сделана. и стоит значительно дешевле зарубежных аналогов.

Но зная о особенносях росийского производства лично мне не хочется играть в лотерею из за экономии 50-100 рублей на 10000 км, рискуя снизить ресурс своего двигателя на 50000 км а то и более и за какой то пружинуи перепускного клапана которая то ли бракованая была, толи криво поставили.

В общем Вам решать.

Прав. Кстати не просто цветными а именно желтыми.

Блин а у меня красные полоски, покупал в Русь трейд. Вроде довольно качественно выполнено, неужели подделка. http://www.priorovod.ru/%3Ca%20href=http://www.radikal.ru%20target=_blank%3E[IMG]http://s61.radikal.ru/i172/1108/12/db0680e4425a.jpghttp://%3Ca%20href=http://www.radikal.ru%20target=_blank%3E[IMG]http://s58.radikal.ru/i160/1108/ed/205192fda5de.jpgВот такой. (http://s58.radikal.ru/i160/1108/ed/205192fda5de.jpg)

Залил новое масло bp visco 5000 5w40. Закрутил фильтр Ливенский. Через некоторое время (около 1000 км) с утра услышал шуршание под капотом в течении 1 минуты примерно. И это при температуре +19С. Сменил на чемпион с230. Шуршание пропало.

Тоже установил чемпион с230 т.к. в каком-то из номеров "За рулем" он был одним из лидеров по показателям. Масло лью Лукойл п/с, проблем нет.

фильтра MANN никто не пользует ?

фильтра MANN никто не пользует ?

Себе на прошлой неделе на ТО2 поставил, вроде мотор работает, на сервисе сказали, что это один из лучших фильтров
ЗЫ воздушный тоже манн поставил

фильтра MANN никто не пользует ?

Пользую. Хороший фильтр, проблем -ттт- не было.

В мороз компенсаторы молчат при заводке?

Добавлено через 37 секунд
Полоски должны быть красные ?

Полоски должны быть красные ?

Да!
А тут наоборот !http://www.drive2.ru/users/osya-ua/blog/4062246863888370588/

а стучат в течении какого времени ?
у меня при холодном пуске на любом масле постукивают секунд 10-30 (в зависимости от мороза)

Тоже секунд десять . Но раньше не было как бы. Сегодня на кашкае и на китайском лифане не гремнули после 8 часовой стоянки. А у меня пофырчали малость.

8. На уплотнительном кольце оригинала — три желтые полоски. У подделки — три красные.

Чего наоборот?Читать надо уметь!http://www.drive2.ru/users/osya-ua/blog/4062246863888316547/#post
Вот настоящий MANN:

Ребята, собрался завтра за фильтром ехать, а вы тут меня прямо в сомнения бросаете.
А как это понимать:
7. У оригинала нет никакого "руководства по эксплуатации", кроме значков-пиктограмм. У подделки пишет "ахтунг", как бы намекая на ахтунговость изделия.
8. На уплотнительном кольце оригинала — три желтые полоски. У подделки — три красные.

Чего наоборот?Читать надо уметь!http://www.drive2.ru/users/osya-ua/blog/4062246863888316547/#post
Вот настоящий MANN:

Вот именно читать надо уметь ,по вашей ссылке тема называется поддельный фильтр. их приводится как два вида один из которых вы выложили с красными полосками.
P.S. О достоверности информации с драйв2 не ручаюсь.

Читайте также:  Полировка дисков автомобиля своими руками

ценой доволен — это ясно, а можно полюбопытствовать — как качество определил (определяешь) ?

Если гидрики молчат, лампа давления масла гаснет мгновенно при повороте ключа, значит фильтр со своими обязанностями справляется. Да и по внешнему виду выглядит без огрехов. Поэтому считаю его качество на хорошем уровне.

вот, самое главное — справляется )) и потом по гидрикам и давлению масла работу фильтра не определяют, вот на моей и летом после длительной стоянки во время пуска пару секунд несколько гидриков цокают, а лампа давления погаснет в мороз даже если просто крутить стартером (не заводя), еще пример- гидрики тарахтят, что? фильтр плохой? а вдруг масло бодяжное залили.

Неисправность масляного фильтра, пропускающего грязное масло через перепускной клапан может привести к стуку гидрокомпенсаторов. При использовании некачественного фильтра, при остановке двигателя, масло может стекать из него назад в картер, из-за чего при последующем пуске возникает масляное голодание и загорается лампа низкого давления. Я писал что по внешнему виду он выглядит достойно (завальцовка корпуска, бумага, резьба и т.п.). За время использования проблем с ним не возникало, и я его не навязываю, каждый сам выбирает, что ставить. А про бодяжное масло, вообще молчу, заливаю хорошую синтетику. Дальнейший спор вести не вижу смысла.

SERGTR87, да как бы спора нет как такового, а вот с грязным маслом уж переборщил помоему ))
Неисправность масляного фильтра, пропускающего грязное масло через перепускной клапан может привести к стуку гидрокомпенсаторов
стук гидриков при прогретом ДВС, как показывает опыт с практикой, чаще приходится на не качественное масло (о низком уровне уж можно не говорить), а потом уже можно задуматься о неисправности компенсатора (компенсаторов)

При использовании некачественного фильтра, при остановке двигателя, масло может стекать из него назад в картер, из-за чего при последующем пуске возникает масляное голодание и загорается лампа низкого давления
вот сразу возник вопрос — ты фильтр сам менял нет, ну хоть когда нибудь ? если нет (скорее так), то взгляни как он установлен в посадочном месте )) не вверх ногами же и даже не горизонтольно !! )) а под определённым отрицательным углом — относительно горизонтали так сказать.. в общем открой капот включи воображение и сам всё поймешь что ни куда масло из него не стекает ну или как минимум меньше половины объёма фильтра масло не остаётся ))

Вот такой кто ставит, я только их ставлю. хорошие фильтры.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *