Фольксваген гольф 4 салонный фильтр

Доброго времени суток! Хочу рассказать Вам о глупости, которую я совершил, в тот момент когда при замене салонного фильтра, вместо стоящего угольного поставил обычный фильтр (не было в наличии угольного).

После установки утром придя в машину, завел начал прогревать. Спустя 7-10 минут при движении, стекла в салоне начинают дико потеть. Не помогает даже обдув на МАХ оборотах. Спустя еще минут 20 начинает потихоньку отпотевать… Не выдержал сегодня и решил поставить угольный. Объехал 4 магазина. Нашел. Купил и поставил… На первой фото обычный фильтр. На второй угольный. На третьей оба — слева обычный справа угольный.

Посмотрю как будет завтра утром… Отпишусь в комментах.

FakeHeader

Comments 15

Не поверите. Именно в нем. Утром стекло не подало не малейшего намека на запотевание))))

Итог: БУМАЖНЫЙ ФИЛЬТР **ВНО!

ну че поменял? рассказывай. дело в нем было?

Тоже соглашусь, что наличие угольности здесь не поможет. А потеть может банально потому, что новый фильтр где-то влаги напитался и сам по себе сырой. а через него весь воздух в салон и попадает.

Проверял в багажнике, нет никого. Просто такая фигня началась именно после замены фильтра…

А из-за чего он еще потеть может? Причем потеет даже тогда, когда меня в салоне нет.

Тоже такая же проблема беспокоила, искал ответы в интернете, спрашивал у знакомых. Обычно все рекомендуют заменить салонный фильтр типо он забивается и начинает хуже пропускать воздух и из-за этого потеют и знакомый один сказал что у него на сивике постоянно потеют стекла из-за того что скапливается конденсат в воздухе он ложит бумагу на коврики она его впитывает и кондесата нет.

Читайте также:  Эмблемы на колпаки дисков

Проверял в багажнике, нет никого. Просто такая фигня началась именно после замены фильтра…

А из-за чего он еще потеть может? Причем потеет даже тогда, когда меня в салоне нет.

вы наверняка начали включать печку, а это тёплый воздух, тут же сопрекасается с холодным остеклением и физического явления (конденсата не избежать, пока не минуса можно включить кондиционер и немного тепла, тем самым вы уерёте из воздуха лишнюю влагу, немного прогрев салон кондей можно выключить.влага оседает на кондесере климатической установки и тем самым воздух выходящий с работающего кондиционера становится суше чем был на входе в него .я тоже ставлю угольный филтр valeo от гольф3,сейчас он стоит 210р и садится хорошо, без подгонки, хотя и тоньше на 4 мм

Проверял в багажнике, нет никого. Просто такая фигня началась именно после замены фильтра…

А из-за чего он еще потеть может? Причем потеет даже тогда, когда меня в салоне нет.

простой, бумажный фильтр не виноват, если только на него не попадает вода с пластика

мне тоже кажется дело не в этом… причем здесь фильтр… а со старым нормально было в такую же погоду? может в багажнике кто то с перегаром сидит?

я себе ставлю от Гольфа 3он стоит угольный 180 р. размеры один в один, только на пару мм он ниже. :)))

нихера себе. а зазора нет? и номерок подскажи

Valeo 698 686 и можно кучу всяких заменителей. В Г4 верхняя рамка фильтра вставляется в пазы в фильтре, а от Г3 фильтр ровно до пазов в крышке.

В данном разделе Вы можете купить оригинальный фильтр салона производства VAG, а также фильтры производства Mann (Германия) и Knecht (Германия), Filtron (Польша) являющихся поставщиками конвейера.

Читайте также:  Объем масла в переднем мосту нива

Фильтр, который пропускает сквозь себя огромный объем воздуха, поступающий в дальнейшем в автомобиль, а после – в легкие водителя и пассажиров, называется салонным. Каждое средство передвижения должно иметь такую запчасть в своей конструкции. Особенно актуален фильтрующий элемент в городах с высоким уровнем загрязненности. В таких местностях очищающее устройство следует гораздо чаще обновлять, так как оно быстрее засоряется. Ни в коем случае не нужно отклоняться от графика замены «расходников», который составлен автопроизводителем. На странице можно заказать достойный товар для Volkswagen Golf IV, 1997-2005 с 1.6 FSI (110 л.с.).

Новости, обзоры и акции

Телефон: 8 (800) 700-67-51 (Бесплатно для России)

Стали доноситься посторонние запахи в салоне вашего Гольфа? Значит нужно поменять салонный фильтр.

По нормам ТО фильтр нужно менять каждые 10-15 тыс. км.

Пошаговая замена салонного фильтра Фольксваген Гольф 4

1. Откройте капот и уберите резинки которые помешают вам в работе.

На фото ниже я отметил стрелками что нужно убрать.

2. Выкручиваем четыре винта.

3. Вынимаем планку и открываем две клипсы на фильтре. Располагаются они по краям.

4. Достаем отработанный фильтр и извлекаем его из рамки.

5. Производим установку нового фильтра в рамку.

6. Производим установку фильтра в посадочное место.

7. После установки фильтра закрываем планку и закручиваем четыре винта.

8. Ну и последний шаг работы это установка резинок которые снимали.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *