Эмблема lada 1300 sl найти оригинал

И вот, долго эго искал. А как оказалось у кореша в гараже завалялся, приятно удивил он меня таким подарком, та и еслы не ошибаюсь то это еще с експортного варианта))) посадил его на двухсторонний скотч так как били обломаны крепежи, мне очень нравится как виглядит) А и купил новые газовые свечи, вроде норм работают.

FakeHeader

Comments 24

да этот шильдик с экспортной тачки, у меня такой стоял, но с годами пожелтел, выцвел растрескался, и в магазинах больше такой не нашел, по этому ни стал ставить ни какой, вдруг найдется все же 1300sl

да, сейчас такой новый не купишь в магазине, а на руках еслы брать просят сильно много!

Прид… хватает сейчас, плохо что так!

У меня родной был 1500SL…
Какая то падла поламала…

С хорошей находкой!
У самого sl, а экспорт/не экспорт, не знаю)

На всех советских 2106 с двигателем 1300 такой шильдик, Lada 1300 это 21011, Lada 1300SL это шестерка

Уверен ? У меня шильд спортился мильён лет назад. А навроде без SL, было. Двиг 011. Был. Щас 2103.

Уверен, я сам обладатель Lada 1300SL и много таких машин вижу в моем маленьком городе, у одного товарища тоже Lada 1300SL, но он уперся что у него экспортная, я пытался поспорить, ну просто не может каждая первая машина с двигателем 1300 быть экспортной

Экспортные были тоже 1300 SL вот моя тоже 1300 SL и тоже должна была уйти на Экспорт но из-за брака датчика давления масла ее оставили для нашего рынка. Они отличались салоном и дополнительной шумоизоляцией салона. Изготовление почти всех деталей были не СССР. Еще на экспортные как потом я узнал ставили алюминиевые радиаторы охлаждения так сказать нового образца . Ведь спустя два года только начали ставить такие радиаторы для внутреннего рынка

Читайте также:  Заделать скол на стекле телефона

Я это к тому что 1300SL, говорит только о том что это жигули с вакуумным усилителем тормозов, более комфортабельным салоном с сидениями которые имеют подголовники и с другими отличиями от базовой модели 21011. Очень интересно было бы взглянуть на дополнительную шумоизоляцию и чем отличался салон?

как-то на просторах интернета искал расшифровку SL, так там писали, что это типа "суперлюкс"- экспортная! но опять же это ничем конкретно не обосновано

А видели Lada 1600SL? Или экспортные только 1300 бывают?

нет, лично я не видел

Потому что их не бывает

Я это к тому что 1300SL, говорит только о том что это жигули с вакуумным усилителем тормозов, более комфортабельным салоном с сидениями которые имеют подголовники и с другими отличиями от базовой модели 21011. Очень интересно было бы взглянуть на дополнительную шумоизоляцию и чем отличался салон?

Вот например что я увидел в своем авто когда делал ремонт кузова . Как я раньше говорил на моем авто стоит Алюминиевый радиатор охлаждения (повторюсь ставили только на Экспорт) что касается шумки — дополнительная шумка ложилась на пол, задние колесные арки (1 слой битумно-каучиковые листы потом конопляная ткань и поролон ) и это только на арках ! Спереди все тоже самое только битумно- каучуковая шумка толще и с каким-то материалом похожим на минеральную вату . Человек который мне помогал разбирать авто говорил что много Жигулей разбирал но такого ни в одной не встречал . И на задней полке тоже положен поролон и войлочная(точно не знаю как этот материал называется) подкладка. то то что я заметил

Lada 1300SL — мифы и реальность

Очень часто, в различных интернет-сообществах, в т.ч. и у нас, начинают возникать интересные домыслы на предмет шильдика на крышке багажника ВАЗ-21063 с надписью LADA 1300SL. Чаще всего, изощренные умы приписывают ему экспортное происхождение и особую комплектацию машины. Но на самом деле, это все — мифы, распространяемые от незнания и домыслов. Единственное, чем уникален шильдик Лада 1300SL — тем, что не поставлялся в розничную продажу. А в общем и в целом, дело обстояло так.

Читайте также:  Ваз 2107 пропал холостой ход причины

Название Лада 1300 быстро и очень прочно закрепилось за моделью ВАЗ-21011 с мотором 1296 см3, или в привычном понимании — 1.3. Подобное обозначение стало общеупотребительным, например в каталогах тех лет, используется пиктограмма машинки с надписью 1300 на борту — для деталей, свойственных модели 21011.
1300 SL (Super Luxe) с машин модели 21063 (до 1990 года) стоит понимать как "люкс версия лады 1300 (21011)".

И действительно, относительно базовой 21011/1300, 21063 обладает целым рядом преимуществ, начиная от ВУТ, более человеческого салона, улучшенной шумоизоляцией, отсутствием голого металла в салоне, подголовниками и с двигателем "улучшенной комплектации" ((С) РЭ), с датчиком давления масла (относительно лишь контрольной лампы в базовой версии) и в вариантном исполнении — электровентилятором.

Суть такова. Вместо того чтобы назвать 21063 "ухудшенной, кастрированной" версией 2106, наши умы придумали назвать машину "улучшенной" версией 21011/1300, хотя общего с 01 семейством эта машина имела лишь двигатель и трансмиссию. И тем не менее, 21063 — одна из самых массовых машин 2106 семейства времен СССР. Ее выпуск был несколько проще для промышленности, так как не требовалась собственная КПП с двигателем (которых в связи с параллельным освоением модели 2121 и унификации по основным агрегатам с 2106 в производстве не хватало) и ряд прочих специфических деталей.

Массовый бум 1300SL пришелся на середину — конец 80-х, перестройку и сложное для страны время. Где то с 1987 по самый распад Советского Союза, 21063 стала самой массовой моделью семейства 2106, ее выпуск относительно "чистой" 2106 составлял примерно 4:1.

Бывший "SуперLюкс" практически канул в лету с началом 90-х, в страну пошел поток дешевых иномарок из-за рубежа. "Урезанная версия" 2106 или "люксовая версия" 21011 выпускалась еще несколько лет, где-то до 1994 года. Основу выпуска на тот момент уже составляла модель 21065, уже попытка действительно улучшить обычную 2106. Орнамент 1300SL окончательно пропал с багажников в 1991 году, и более никогда на них не возвращался. Его место занял "упрощенный" черный орнамент с надписью "жигули" с шрифтом по образцу 2103. Еще чуть позже, орнамент стал унифицирован с 2105, с прямым шрифтом без художественных излишеств.

Читайте также:  Лампы h7 osram night breaker unlimited 110

Как оказалось и моя шестёрка является Комплектацией супер люкс, но к сожалению от супер люкса там ничего не осталось, так как салон у моей машинки от ваз 2107 а двигатель не родной( зачем предыдущий хозяин это сделал мне не понятно. Но ничего, это даёт мне стремление к оригиналу, со временем салон изменится, уберётся торпедо от семёрки, которая никак не вписывается в шестёрочный салон и многое другое)

Информация была найдена в сообществе вконтакте #partsfromussr

Тов. в результатах поиска

Цена refinements — Carousel

Showing slide of — Цена refinements

Go to previous slide — Цена refinements

0 результатов найдено в категории Легковые и грузовые автомобили , поэтому был выполнен поиск по всем категориям

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *