Вот началось то время года когда в машине тепло а на улице холодно и сразу же посидев в машине начинают потеть стекло) особенно это неприятно когда это на парковке и заднее стекло запотело и не видно как выезжать с неё) и нужно ждать когда распотеет)
и как то на заправке заправлялся и заметил такое средство с названием АНТИЗАПОТЕВАТЕЛЬ)
ну она стоила примерно около 250 рублей) купил попробовал и как то волшебно и правдо не стали потеть окна) хватает впринципе надолго)
мне кажется это лучше чем наводить воду с солью и тп)
Содержание
1200 руб. за фотоотчёт
Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:
С наступлением холодной поры, когда в воздухе чрезмерное количество влаги и большие перепады температуры, одной из самых распространенных проблем, которая возникает у водителей, — запотевание стекол в машине. Возникает это явление при снижении температуры окружающей среды, вследствие чего происходит охлаждение стекла. Соответственно, поскольку в салоне тепло и влага не испаряется, а охлаждается возле стекла, то она оседает на нем в виде мельчайших капелек. В машине достаточно посидеть всего 2-3 минуты чтобы окна покрылись мельчайшими каплями.
Конечно же при этом видимость резко ухудшается, а стекло меняется с прозрачного на матово-мутное. Водитель перестает видеть окружающую обстановку, и более того, он еще и отвлекается, чтобы на ходу протереть стекло, повышая этим риск попадания в аварийные ситуации. Если лобовое и два передних боковых стекла еще хоть как-то спасает обдув и подогрев, то задние просто «погибают».
Большинство автовладельцев с опытом на этот счёт дают много различных советов, которые, сводятся к одному – надо менять салонный фильтр. Но так ли это на самом деле? Из-за чего происходит запотевание окон в машине?
Почему потеют стекла
Конденсат на внутренней поверхности стекла появляется при даже незначительной разнице температуры с одной и другой стороны поверхности. Даже на один-два градуса по Цельсию. А чем больше эта разница — тем быстрее и в большем объеме появляется конденсат. Так, он может появиться не только в самом распространенном случае, когда водитель и/или пассажиры садятся в холодный салон, и вследствии их дыхания на стеклах появляется упомянутый конденсат. Такое явление также может иметь место в случае, например, проезда в холодных туннелях или под эстакадами, то есть там, где окружающая температура воздуха ниже.
Физика тут простая. При температуре воздуха +20°С и относительной влажности 60% количество влаги составляет 9,6 г/м³. Однако если понизить температуру до +9°С с той же концентрацией влаги, относительная влажность возрастет до 100%. А это является прямой причиной появления конденсата на поверхности стекол в машине.
Причины запотевания
Можно выделить несколько основных причин, из-за которых потеют стекла. Причем каждый фактор может влиять как на общую ситуацию запотевания, так и на то, что будет больше потеть лобовое, только боковое или заднее стекло. Сделаем это в виде таблицы.
| Какие причины влияют на запотевание окон | Лобовое | Водительское | Боковые | Задние |
|---|---|---|---|---|
| Салонный фильтр | ||||
| Мокрые сиденья | ||||
| Неправильный обдув | ||||
| Перегар | ||||
| Отказ печки и/или внутренней вентиляции |
Забитый или слишком плотный салонный фильтр
По причине того, что он не справляется со своими функциями, в салоне образовывается закрытое воздушное пространство без вентиляции. Температура со временем поднимается, воздух нагревается и стекла в машине изнутри потеют по вышеописанном физическом явлении.
Здесь же стоит отметить, что салонный фильтр может быть не только забитым, но и попросту неправильно подобранным, в частности, слишком плотным. Его материал не справляется с пропусканием достаточного количества воздуха и влага остается в салоне. По этой же причине потеют окна в машине при включении печки. В связи с этим многие автомобилисты советуют устанавливать в холодное время года стандартный фильтр, а в теплое время года — угольный фильтр. Стандартный имеет не такую большую плотность, и соответственно, лучше пропускает воздух через себя.
Влажные сиденья в салоне машины
Основная причина того, что сиденья становятся влажными, заключается в том, что некоторое количество влаги попадает в салон и впитываются паралоновой сидушкой. В свою очередь это явление может быть вызвано следующими факторами:
- нахождение пассажиров и/или водителя в салоне в мокрой верхней одежде (после снега, дождя);
- плохие (старые, трухлые) резинки-уплотнители на стеклах или дверях автомобиля;
- длительное нахождение машины с открытыми дверями во влажном помещении;
- попадание жидкости на сидения (банальное разлитие воды или другой жидкости, из-за чего она впиталась и долго может находиться внутри сиденья).
Здесь же стоит отметить, что влажность в салоне может повыситься и от того, что машина длительное время стоит на холоде, а потом резко перемещается в теплую атмосферу.
Влага под ковриками
Мокрые коврики также основной источник влаги в салоне автомобиля зимой и осенью. И в свою очередь являются причиной значительного запотевания окон. Причин того, почему скапливается влага на или под ними несколько:
- забитые дренажные отверстия в полу;
- нанесенный и впоследствии растаявший снег зимой или мокрая обувь пассажиров/водителя в дождь;
- протекающая (даже незначительно) печка или ее магистрали.
Неправильный обдув стекол
Обычно это явление возникает из-за проблем с внутренней вентиляцией. Стёкла не потеют при правильно включённой вентиляции воздушных масс. Исключение — заднее стекло при температуре -15°C. Как правило, виноваты забитые вентиляционные каналы или рециркуляционный клапан. Кроме того, если машина старенькая, то возможно, что вентиляционные трубки попросту прохудились, и в них образовались отверстия. Также помните, что для обдува окон от запотевания необходимо брать воздух снаружи, то есть, отключить внутреннюю рециркуляцию воздуха.
В начале движения весь поток воздуха сначала направлять на лобовое стекло, затем на передние боковые стёкла, а после и на задние стёкла. Режим вентиляции и отопления регулируется не в сервисе, а во время движения в зависимости от состояния салона и внешних факторов, которые меняются каждые несколько минут. Для начала нужно взять в руки инструкцию к автомобилю и прочитать раздел «Отопление и вентиляция».
Достаточно часто бывает так, что водитель даже и не подозревает что клапан рециркуляции сломан, а продолжает ездить, и удивляется, почему же слишком быстро становится тяжёлым воздух в салоне, либо появляется запах сырости (в такой ситуации помогает либо исправить поломку, либо временно вынуть салонный фильтр, если конечно же он недавно менялся, а запах все равно есть).
Алкогольный перегар
Запотевают окна в машине и от перегара пассажиров. Это интересное физическое явление, почему потеют стекла, основано на том, что этиловый спирт способен разогревать и притягивать к себе водяной пар. Из-за этого получается ситуация, когда имеющаяся в салонном воздухе влага становится более концентрированной, и в таком виде еще более плотно оседает на внутренней поверхности стекол автомобиля именно когда выпьешь.
Отказ печки
В данном случае имеется в виду протекание или полный выход из строя печки. В первом случае влага из нее может попасть на коврик, образовывая дополнительную влагу в салоне. Во втором полная поломка приводит к тому, что воздух и жидкость не будут греться, поэтому не будет происходить осушение воздуха в салоне, а значит и запотевание будет продолжаться.
Что делать если потеют стекла
Существует 10 полезных рекомендаций, которые помогут бороться с ситуацией, когда потеют стекла в машине. К ним относится:
- Внутри салона стекла должны быть всегда чистыми, прикасаться руками к ним нельзя, необходимо мыть с использованием моющих средств, а после насухо вытирать чистым материалом. При температурах ниже 25 градусов мороза и при поездках с пассажирами полезно обработать стекла от замерзания.
- Использоватьсредство чтоб не потели стекла в машине, так называемые антизапотеватели. Это может быть как народное, так и магазинное. Обработка им позволит в сырую и зимнюю пору значительно снизить или убрать полностью (в зависимости от влажности и температуры) туман на внутренней поверхности стекла.
- Необходимо следить за состоянием салонного фильтра и печки. Их правильное функционирование позволит быстро избавится от запотевания при уже запущенном двигателе автомобиля.
- Соблюдать последовательность прогрева. Обдув теплым воздухом нужно направлять сначала на лобовое стекло, потом на боковые, а лишь в последнюю очередь на заднее стекло.
- Настроить правильный забор воздуха. Он должен поступать снаружи, поскольку именно внешний воздух не такой влажный, как внутри салона.
- Следить за состоянием вентиляции салона. При необходимости проверить и прочистить дренажные каналы.
- Включать не только печку, но и кондиционер (если таковой имеется). Использовать автокондиционер нужно как в жару, так и холод. С его помощью можно быстро избавиться от запотевания путем его включения на теплый режим (при условии исправной системы кондиционирования). Он хорошо сушит воздух.
- Просушить салон. Редко потеют стёкла, когда машины хранится в тёплом гараже. При высушивании желательно открыть все двери в теплом и сухом помещении.
- Необходимо отключить систему климат-контроля.
- Проверить клапан рециркуляции воздуха.
Также поможет избавиться от проблемы, по которой в машине потеют стекла, периодическая проверка негерметичных мест автомобиля, такие как: гнезда антенн, регуляторы зеркал и уплотнители стекол, чтобы предотвратить попадания осадков в салон.
Продвигаясь в решении проблемы автолюбители применяют множество различных хитрых способов и методов устранения запотевания стекол. Все начинается из «приоткрытия» окна, чтобы мог поступить свежий воздух в салон, тогда проблема решается сама собой — кто-то пользуется различными спреями, «антизапотевателями», широкий выбор которых предлагает рынок. Но все эти методы на самый крайний случай или как временное решение проблемы.
Перечисленные выше процедуры позволят частично или полностью избавиться от ситуации, когда потеют стекла в машине. Это зависит от комплекса предпринятых мер, а также конкретной ситуации (уровня влажности в салоне, исправности вентиляции, печки и других перечисленных аппаратных средств).
ВАЗ 2114 лобовое стекло потеет изнутри что делать
Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "ВАЗ 2114 лобовое стекло потеет изнутри что делать", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Почему потеют стекла?
07.01.2017 — 10:00 Роман Романов.
Почему потеют стекла в автомобиле, несколько причин, решение проблемы.
10.12.2016 — 10:56 Azeton
Селикагель в тряпичные мешочки — и побольше штук 5-6 и по салону разложить Можно вместо него наполнитель кошачьих туалетов или соль на крайняк. Влаги в воздухе салона не будет — нет конденсата на стёклах Ну и снег с ног отряхивать. Воду из ковриков клизмой -на улицу
здравствуйте, подскажите пожалуйста как избавиться от такой проблемы: когда заслонка полностью закрыта печки, все ровно дует с сопел теплый воздух, в чем проблема подскажите куда лезть и что делать
10.11.2016 — 11:11 sergeu hrulev
Роман, спасибо за видеоУдачи
23.10.2016 — 01:24 Михаил Контанистов
Забыли сказать, что греет только оригинальная печка. Все другие — не греют.
04.10.2016 — 12:08 Сергей Плужник
не жалейте денег на печку лучше латунный аллюминиевый гавно радиатор печки только на мучаетесь
27.09.2016 — 16:08 Ivan Ivanov
Тосол — ЯД. на язык пробовать не есть ГУТ
04.09.2016 — 21:09 Nurlan Us
Можно также залить в расширительный бачок специальный герметик охлаждающей системы, если отверстия небольшие-должно помочь. Герметик забивает это отверстие и застывает. Вся хитрость в том что в силу он вступает при контакте с воздухом. А когда находится в системе он жидкий и никак не портит охлаждающую систему. Также помогает он и при проблемах с внешним большим радиатором, но это при небольших трещинках и отверстиях. Хоть какая то альтернатива покупке нового радиатора
кстати реально, потели в моих жигулях стекла. я не знал что делать, и в один прекрасный день у меня под ногами лужа тосола. поменял радиатор потеть стекла перестали. только сейчас понял почему=
03.08.2016 — 19:12 Александр Музыченко
Роман скажите, щетки стекло очистителей откуда?это ведь не ВАЗовские?
28.07.2016 — 01:43 Артём Лютый
02.07.2016 — 04:42 Александр Капустин
Роман, забыли сказать про вентиляцию. На классике у седанов в задних стойках установлены клапана, если они перестанут работать, вполне возможно, что стекла будут потеть, по крайней мере задние. У меня четверка, там клапанов нет и я частенько наблюдаю запотевшие стекла на задних дверях и в багажнике. В холодной машине стекла потеют из-за того, что во время дыхания человек выделяет влагу, она на стеклах и оседает. Чтобы избавиться от запотевания на холодную, достаточно чуть-чуть приоткрыть окно иили включить обдув печку, в машине все равно холодно..
Потеют стекла ВАЗ 2110
Предпосылки
Вопрос, почему потеют стекла ВАЗ 2110, периодически задают себе многие из владельцев подобной модели авто. И ведь неспроста. Проблема актуальная, а решать ее стоит оперативно, так как это усложняет процесс управления автомобилем, да и вообще, попытки протереть лобовое стекло отключают внимание от дорожного движения, и тут недолго стать участником дорожной аварии. А это никому не нужно.
Логически: если запотевает стекло, то причина одна — высокая влажность в салоне. Но на вопрос, почему запотевают стекла, многие начинают порождать свои версии. Скептики считают, что от такой марки, как ВАЗ, не стоит ожидать много, умеющие же логически мыслить, предполагают, что возможно проблемы кроются в воздушном фильтре, третьи во всем винят систему воздухоснабжения.
Кто – то прав, а кому – то, просто стоит не предвзято воспринимать производителя ВАЗ 2110.
Если стекло запотевает длительное время, а проблема не найдена, то дальше появятся другие проблемы, такие как коррозия и специфический запах, так как избыточная влажность – это идеальная среда для грибка, плесени и вредоносных бактерий. Как видите — оперативность тут главное!
Причины повышенной влажности
Поверхностные причины
Прежде чем, начать диагностику, примите в расчет, факторы, которые не связаны с работой систем ВАЗ 2110. Например, лобовое стекло запотевает вследствие внешних климатических условий. Сырая погода, и сопутствующие ей, мокрая обувь и коврики, впитывающие большое количество влаги, будут провоцировать конденсацию на самые холодные участки внутри салона ВАЗ 2110, коими и являются стекла. Устранить проблему можно проветриванием салона и сушкой ковриков.
Влага на коврике ВАЗ 2110
В зимнее время таким фактором может быть автомобильная печка. Влага попадает в салон через печное отверстие, функцией которого является забор воздуха. Оно находится в верхней части капота. Снег, который там скопился, начинает таять от нагрева мотора, и по итогу, в салоне высокий уровень влажности. Зимой, для устранения такой проблемы, как можно чаще убирайте снег с капота.
Причины в оборудовании
Если вышеперечисленные варианты проблему не решают, тогда основными причинами конденсации влаги на стеклах ВАЗ 2110, как и для других моделей остаются такие:
- Неправильное положение заслонки рециркуляции. Получается, что если заслонка постоянно закрыта, то свежий воздух в салон поступать не будет, а это в свою очередь приводит к тому, что стекла потеют. Также происходит, когда клапан неисправен и перестал работать, когда был в закрытом положении. Это легко проверить, включив печку на максимум, а снаружи, например, выдыхать сигаретный дым в воздухозаборное отверстие (под лобовое). Если дым наблюдается в салоне, то дело не в клапане, и наоборот: отсутствие дыма – показатель того, что проблема именно с клапаном. Придется заменить;
Правильная диагностика своего авто, с учетом информации, полученной из этой статьи, на 100% решит такую проблему как повышенная влажность салона.
ВАЗ 2114 лобовое стекло потеет изнутри что делать
Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "ВАЗ 2114 лобовое стекло потеет изнутри что делать", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.
Почему потеют стекла?
23.10.2016 — 22:54 Роман Романов.
Почему потеют стекла в автомобиле, несколько причин, решение проблемы.
06.10.2016 — 13:12 Azeton
Селикагель в тряпичные мешочки — и побольше штук 5-6 и по салону разложить Можно вместо него наполнитель кошачьих туалетов или соль на крайняк. Влаги в воздухе салона не будет — нет конденсата на стёклах Ну и снег с ног отряхивать. Воду из ковриков клизмой -на улицу
11.09.2016 — 02:41 Александр Пушкин
здравствуйте, подскажите пожалуйста как избавиться от такой проблемы: когда заслонка полностью закрыта печки, все ровно дует с сопел теплый воздух, в чем проблема подскажите куда лезть и что делать
03.09.2016 — 20:46 sergeu hrulev
Роман, спасибо за видеоУдачи
15.08.2016 — 18:44 Михаил Контанистов
Забыли сказать, что греет только оригинальная печка. Все другие — не греют.
21.07.2016 — 15:05 Сергей Плужник
не жалейте денег на печку лучше латунный аллюминиевый гавно радиатор печки только на мучаетесь
07.07.2016 — 14:09 Ivan Ivanov
Тосол — ЯД. на язык пробовать не есть ГУТ
20.06.2016 — 14:42 Nurlan Us
Можно также залить в расширительный бачок специальный герметик охлаждающей системы, если отверстия небольшие-должно помочь. Герметик забивает это отверстие и застывает. Вся хитрость в том что в силу он вступает при контакте с воздухом. А когда находится в системе он жидкий и никак не портит охлаждающую систему. Также помогает он и при проблемах с внешним большим радиатором, но это при небольших трещинках и отверстиях. Хоть какая то альтернатива покупке нового радиатора
12.06.2016 — 19:51 Sergey stal
кстати реально, потели в моих жигулях стекла. я не знал что делать, и в один прекрасный день у меня под ногами лужа тосола. поменял радиатор потеть стекла перестали. только сейчас понял почему=
05.06.2016 — 02:40 Александр Музыченко
Роман скажите, щетки стекло очистителей откуда?это ведь не ВАЗовские?
05.05.2016 — 00:58 Александр Капустин
Роман, забыли сказать про вентиляцию. На классике у седанов в задних стойках установлены клапана, если они перестанут работать, вполне возможно, что стекла будут потеть, по крайней мере задние. У меня четверка, там клапанов нет и я частенько наблюдаю запотевшие стекла на задних дверях и в багажнике. В холодной машине стекла потеют из-за того, что во время дыхания человек выделяет влагу, она на стеклах и оседает. Чтобы избавиться от запотевания на холодную, достаточно чуть-чуть приоткрыть окно иили включить обдув печку, в машине все равно холодно..
ВАЗ 2114 лобовое стекло потеет изнутри что делать
Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "ВАЗ 2114 лобовое стекло потеет изнутри что делать", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Почему потеют стекла?
29.07.2017 — 08:29 Роман Романов.
Почему потеют стекла в автомобиле, несколько причин, решение проблемы.
30.06.2017 — 18:12 Azeton
Селикагель в тряпичные мешочки — и побольше штук 5-6 и по салону разложить Можно вместо него наполнитель кошачьих туалетов или соль на крайняк. Влаги в воздухе салона не будет — нет конденсата на стёклах Ну и снег с ног отряхивать. Воду из ковриков клизмой -на улицу
02.06.2017 — 21:02 Александр Пушкин
здравствуйте, подскажите пожалуйста как избавиться от такой проблемы: когда заслонка полностью закрыта печки, все ровно дует с сопел теплый воздух, в чем проблема подскажите куда лезть и что делать
22.05.2017 — 15:33 sergeu hrulev
Роман, спасибо за видеоУдачи
03.05.2017 — 21:50 Михаил Контанистов
Забыли сказать, что греет только оригинальная печка. Все другие — не греют.
16.04.2017 — 02:35 Сергей Плужник
не жалейте денег на печку лучше латунный аллюминиевый гавно радиатор печки только на мучаетесь
02.04.2017 — 02:03 Ivan Ivanov
Тосол — ЯД. на язык пробовать не есть ГУТ
21.03.2017 — 06:20 Nurlan 777
Можно также залить в расширительный бачок специальный герметик охлаждающей системы, если отверстия небольшие-должно помочь. Герметик забивает это отверстие и застывает. Вся хитрость в том что в силу он вступает при контакте с воздухом. А когда находится в системе он жидкий и никак не портит охлаждающую систему. Также помогает он и при проблемах с внешним большим радиатором, но это при небольших трещинках и отверстиях. Хоть какая то альтернатива покупке нового радиатора
16.03.2017 — 02:51 Sergey stal
кстати реально, потели в моих жигулях стекла. я не знал что делать, и в один прекрасный день у меня под ногами лужа тосола. поменял радиатор потеть стекла перестали. только сейчас понял почему=
18.02.2017 — 13:50 Александр Музыченко
Роман скажите, щетки стекло очистителей откуда?это ведь не ВАЗовские?
12.02.2017 — 06:13 Артём Лютый
25.01.2017 — 16:10 Александр Капустин
Роман, забыли сказать про вентиляцию. На классике у седанов в задних стойках установлены клапана, если они перестанут работать, вполне возможно, что стекла будут потеть, по крайней мере задние. У меня четверка, там клапанов нет и я частенько наблюдаю запотевшие стекла на задних дверях и в багажнике. В холодной машине стекла потеют из-за того, что во время дыхания человек выделяет влагу, она на стеклах и оседает. Чтобы избавиться от запотевания на холодную, достаточно чуть-чуть приоткрыть окно иили включить обдув печку, в машине все равно холодно..