Схема сигнализатора заднего хода

Схема самодельного сигнализатора — оповестителя о том что включена задняя передача в автомобиле, полезная самоделка для автомобилиста.

В журнале Радио за 1999 год номер 5 на странице 37 в статье был описан сигнализатор движения задним ходом. В нем использована специализированная телефонная микросхема КР1008ВЖ4. Я предлагаю вариант подобного сигнализатора, собранный на широкораспространенной микросхеме К561ЛН2.

Устройство представляет собой два генератора, включенных по сигналу по следовательно. Первый из них собран на логических элементах DD1 1 -DD1.3 (см. схему на рис 1). Он формирует прямоугольные импульсы с длительностью высокого уровня 0,45 с, а низкого — 0,55 с.

Схема сигнализатора

Рис. 1. Принципиальная схема сигнализатора.

Выходной сигнал этого генератора управляет работой второго генератора, выполненного на элементах DD1 4- DD1.6. При высоком уровне на выходе первого генератора второй заторможен, при смене уровней второй генератор начинает формировать последовательность прямоугольных импульсов частотой около 400 Гц.

На транзисторе VТ1 собран усилитель тока, нагруженный динамической головкой BF1.

Детали и печатная плата

В автомобиле устройство подключено параллельно лампе, сигнализирующей о включении задней передачи. Сразу после подачи питания сигнализатор начинает воспроизводить звуковые импульсы.

Рис. 2. Печатная плата сигнализатора.

Все детали, кроме динамической головки, смонтированы на печатной плате из фольгированного стеклотекстолита толщиной 1 мм, Чертеж платы показан на рис 2.

Она вместе с головкой помещена в прочную металлическую или пластмассовую коробку, укрепленную в багажнике автомобиля. Готовую плату желательно покрыть водостойким лаком — это уменьшит зависимость работоспособности сигнализатора от пыли и влаги.

Все наверное слышали, как у автобусов, фур и прочих больших грузовиков, при движении назад включается звуковая сигнализация — такое негромкое "пиии. пиии. пиии." Поскольку мне несколько раз в день приходится сдавать задом в пешеходных зонах, решил сделать такую штуку, чтобы обращать на себя внимание пешеходов без подачи звукового сигнала.

Читайте также:  Гидрокорректор фар ваз 2107 ремонт

Итак, нам понадобится.

1. Звуковой повторитель указателя поворотов (50 руб). Маленький пищащий цилиндрик, предназначенный для установки в салон. Но в салоне он пищит просто душераздирающе и его приходится заклеивать квадратиком скотча, а вот для улицы его громкости будет в самый раз.

2. Реле указателя поворотов РАЛД.07.3747 (аналог 495.3747) для ВАЗ 2108, 09, 10, 15, М2141, Таврия, УАЗ 3160. (70 руб). У него всего 3 вывода: 31 ("минус", земля); 49 ("плюс" +12В) и 49а (выход +12В на лампы поворотников).

3. Прочее — пара клемм, кусок провода в двойной изоляции, кусочек термоусадочной трубки, паяльник, зажигалка и прочие мелочи по ходу дела.

Слева реле, справа звуковой сигнализатор:

Поскольку реле, да еще и без положенной нагрузки в виде ламп поворотников переключается слишком часто, придется перепаять в нем одну деталь, а именно — конденсатор на 2.2 мкФ, который задает частоту переключения. Реле необходимо разобрать, поддев отверткой пружинные фиксаторы со стороны выводов. Вот конденсатор:

Чтобы понизить частоту переключения, опытным путем была подобрана емкость в 10 мкФ, при которой реле срабатывало с периодичностью, похожей на таковую в сигнализаторах грузовиков. Лучше всего взять конденсатор на напряжение 50 или 25 вольт, но у меня нашелся только древний К50-6 на 16 вольт, думаю, этого тоже будет достаточно. Кроме того, он хорошо влез на место родного кондера. Такую деталь можно купить на рынке, спросить у знакомого радиолюбителя или в мастерской по ремонту техники (кстати туда же можно отдать и на перепайку, если нет паяльника), или выпаять из неисправного прибора. Дефицитом она не является, стоит копейки, думаю, максимум рублей 10.

Перепаиваем конденсатор, соблюдая полярность:

Читайте также:  Лада ларгус 2018 расход топлива

На пищалку тоже припаиваем нормальные проводки, а не сопли, которые на нее налеплены:

Делал эту штуку два года назад. Работает отлично до сих пор, всем советую. Дел всего то ничего, а штука полезная, тем более, что сделать в принципе может любой автолюбитель своими руками. Итак, что нам для этого понадобится:

1. Звуковой повторитель указателя поворотов (40 руб).

2. Реле указателя поворотов РАЛД.07.3747 (аналог 495.3747) для ВАЗ 2108, 09, 10, 15, М2141, Таврия, УАЗ 3160. (100 руб). У него всего 3 вывода: 31 («минус», земля); 49 («плюс» +12В) и 49а (выход +12В на лампы поворотников).

Купить это добро можно в любом магазине запчастей ВАЗ

Реле нужно разобрать

Провода на пищалке перепаять

Впаять пищалку в реле, плюс пищалки на контакт выхода на лампу поворота, минус к минусовой клемме

В корпусе сделать отверстие, загерметизировать

Подключить к лампе заднего хода, вставить в фонарь

Работает больше двух лет и в жару и в мороз! Люди шарахаются, звучит достаточно убедительно! Советую.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *