Шевроле спарк форум владельцев

Всем доброй ночи или дня! ребят, поскольку отдельного сообщества не нашел по данной машине, хочу спросить здесь!Девушка загорелась данной машиной 2008 года выпуска на автомате-дайте пож-та объективный отзыв по ней и на что стоит обратить внимание-какие стандартные болячки у данного авто!

Comments 20

Извините, не написала, что 4,5 года езжу на ней.

Не могу знать, где "рождена" Ваша машинка, Leva87, но моя — 2007 г. выпуска из Кореи — хороша! Ребята, я далеко не профессионал в авто, но хаять Spark не дам. Считаю, если бы не мои собственные "ошибки" и недосмотры, Spark не создавал проблем. Сменила рулевую тягу, подшипник колеса "полетел" и по мелочи… Конечно, стараюсь своевременно менять расходные материалы…Единственный недостаток — маленький дорожный просвет (клиренс — по иноземному). Зато ск-ко +++! Экономная, В большом городе можно вклиниться в поток, втиснуться на стоянку, и ГИБДД не особо обращает внимание )))

енот)))) хорошая зверушка))) у меня спарк 2013г…т.е ему вот в мае было 2… на бегали мы с ним 30 тыс. это и пески, и вода, и горы! очень хорошая машинка! думаю не пожалеете, если возьмете!

Срарки от 2012 быть может и неплохие, но я больше склоняю к ниссану, если сравнивать 2008 год то для меня выбор очевиден

ну так уже вот-вот 2016… зачем заглядывать на 2008? )))

Не все имеют возможность брать новое и берут то что могут осилить

Подкопите на Спарк следующего поколения. Он и больше и оснащен побогаче…да и выглядит понаряднее. Мой почти 100000 пробежал, проблем пока на доставляет.

Чем то на енота похож))

Ой мля…началось, как любые внедорожники у всех джипы, так и малолитражки, будь то спарк, пиканто, куку и другие у всех матизы…
Автор, есть сообщество Daewoo/Chevrolet Matiz Клуб, но там конечно же больше про матизы, т.к. узбеки доступнее в цене и более распространены. Поищите лучше на драйве марку и владельцев, почитайте их отзывы, это будет более популярно и адекватно, чем тут вам будут вату катать!

Я уже именно так и делаю)))

Овощной автомат, хотя для девушки подойдёт.

Это матиз, оттуда все болячки, только гниет дольше.

Читайте также:  Сколько стоит масло для гидроусилителя руля

А что у матиза, я то не в курсе

Это матиз, оттуда все болячки, только гниет дольше.

с матизом перегнул конечно. (если конечно не имел в виду ланос — то да. лачетти другая песня)

чего он перегнул то? Конструктивно это и есть матиз)
как и все типа шеви, типа той же лачетти, круза и т.д, которые очень даже дэу)))

Те тахо или камаро тоже матизы раз они шевики?)

тахо и камаро в сша разработаны, а не в южной корее)

Те тахо или камаро тоже матизы раз они шевики?)

Чую лекбез Вам нужен)

Лет 5 назад когда купил первую машину стал копать и вот что начерпал.
Пунктуация и орфография сохранены, но нет картинок:

Сегодня год 2010й в РФ можно купить практичяески любой автомобиль. И зарубежные концерны и не только зарабатывают на этом хорошие деньги.
Практически ве понимают что наш автопром никуда не движеться и создает "новинки", которые уже по своей сути устарели лет на десять двадцать. Лишь только ценой деталей и рассходников удерживают своё сомнительное лидерство по продажам у нас в стране.
Кто же на "вторых" местах — правильно бюджетные иномарки.
Среди них же лидерами являются компании GM (Chevrolet) и Kia, Hyundai.

С Kia всё понятно, корейские автомобили "потребительского" качества. На сколько могу судить, пока не закрыли производство была KIA Spectra.

Hyundai же мог похвалиться Accent’ом. Автомобиль бюджетный, хорошо собранный, и в меру приятной внешности.

Обе этих модели считаю удачными и полностью оправдывающими возложенными на них надеждами. Но среди этого списка был американский бренд-идол Chevrolet. Ещё с детства слыша название этой фирмы мне представлялись быстрые и стремительные мускул кары, внедорожники штурмующие горы и развалины храмов индейцев(да я считал что ковбои не вымерли, а просто пересели в железных коней). Шевроле для меня был идолом американского автостроения, Ford же казался наоборот "народной маркой".

Сдав на права, почти сразу же захотелось свой автомобиль, что скрывать и варианты ВАЗа рассматривал и старенькие Мазды. Но так случилось, что решено было купить новый автомобиль.
Проезжая мимо автоцентра Chevrolet, захотел взглянуть что же у них есть "для народа".
Там то я и встетил Lanos. Достаточно неплохо выглядевший снаружи и внутри автмобиль. Семьёй решено было покупать именно его. Ну просто всё понравилось).
Пока ждали доставки авто, начал штудировать интернет на отзывы владельцев… И как же я был разачарован узнав что это отнють не американский автомобиль(!), а кореец собирающийся на запорожском автозаводе… Кореец собранный в украине, что может быть хуже? Его обслуживание у официального диллера, которое у этого корейца совпадает с теми же самыми Ford’ами.
Вот так и разрушилась моя наивность о американской иконе автостроения. И далее решил проверить, может в "американском" ланосе что то сделано лучше чем в его предшественнике — Daewoo Lanos. Оказалось даже ухудшили, даже при полной оснастке были убраны ABS. люк, подогрев сидений и зеркал, электоррегулеровка зеркал, снижено качесво обивки салона.
Так было выяснено, что Chevrolet взяв наценку за свой крестик только ухудшил авто. Далее решил выяснить, есть ли ещё подобные примеры, как оказалось сейчас почти все автомобили Chevrolet это перекупленные и слегка переделанные Daewoo, а именно:

Читайте также:  Какое напряжение нужно для зарядки автомобильного аккумулятора

Chevrolet Spark = Daewoo Matiz

Chevrolet Lanos = Daewoo Lanos

Chevrolet Lacetti = Daewoo Lacetti

Chevrolet Captiva = Daewoo Winstorm

Chevrolet Cruze = Daewoo Lacetti Premiere (Была прототипом 2008 года)

Chevrolet Rezzo = Daewoo Rezzo (Tacuma)

Вот те модели которые лучше бы оставались чистокровными корейцами. И стоили дешевле и собирались на настоящих заводах Дэу.
Вывод прост, не ведитесь на бренд современных концернов, они сейчас готовы ради прибыли наклеить свой значок хоть на приору!

Новый Chevrolet Spark (Шевроле Спарк) обрадует вас своей современностью и практичностью. Стильный, компактный и при этом просторный автомобиль станет вам надежным другом.

Компактный Chevrolet Spark с легкостью преодолеет любую пробку, а его салон удивит просторностью и практичностью. Широкий спектр элементов пассивной безопасности позволяет водителю Шевроле Спарк и пассажирам не беспокоиться по пустякам.

Новый Шевроле Спарк опережает ритм города. На него устанавливается на выбор один из двух резвых и надежных двигателей, отвечающих нормам Euro IV по чистоте выхлопа. Экономичный 0,8-литровый двигатель мощностью 38 кВт (51 л. с.) отлично подходит для городских поездок. Литровый двигатель мощностью 48 кВт (65 л. с.) — прекрасный выбор для тех, кто собирается ездить как в мегаполисе, так и за городом.

Посмотрите на оригинальный дизайн передней части, красивые фары необычной формы, симпатичные круглые задние фонари: Chevrolet Spark просто лучится дружелюбием. Округлые линии интерьера и симметричная центральная консоль подчеркивают приветливость салона.

В этом автомобиле очень удобно: над головой много места, а задние сиденья слегка приподняты и оснащены подголовниками. Передние стекла оснащены электроприводом. Замки дверей управляются с брелка. А в комплектациях SE и SX есть еще и кондиционер, регулировка кресла водителя по высоте и многие другие удобные функции.

Читайте также:  Москвич 2715 тюнинг резина р14

Шевроле Спарк оснащен всем необходимым, чтобы вам было спокойно: прочным кузовом, сильными передними стойками, антиблокировочной системой, передними и боковыми подушками безопасности и трехточечными ремнями безопасности для всех пассажиров. От угона Chevrolet Spark защищают иммобилайзер и стекла повышенной прочности.

Евгений Козин запись закреплена
Павел Кириллов запись закреплена
Iron Man запись закреплена
Rumia Korbieva запись закреплена

Доброго дня! На Ravon R2!
Мы предлагаем вам:
Меховые накидки из овечьей шерсти;
Подлокотники
Ева ковры
Показать полностью…
Доставка во все регионы России и Казахстана.
Возможна оплата при получении
Более 300 положительных отзывов клиентов

89879872067
What’s app, Viber

Chi Liu запись закреплена

Are you looking for a kit in good performance and controlling ?

Gecko Racing Coilover can make it !

‧ G-street / 850USD include shipping
It comes with 24-clicks adjustable damping and the shock body is height adjustable, Monotube in design which gives more strength and larger piston for better damping control.

We are currently looking for more dealers for Gecko Suspension
(Requirements: Must have workshop to install and sell suspension and car parts )

High quality components:
‧SAE9254 steels springs
‧Japan NOK oil seal
‧France TOTAL rotary dedicated oil
‧Mono-tube shock design

The NOK seals used are the same as Tein, They are manufactured in Taiwan, so the quality control is a lot better

Warranty:
‧1 year unlimited mileage warranty on the shock
‧Completely rebuildable and individual parts are available separately for purchase

Payment by Paypal
Delivery time:
We ship our products via UPS International. About 5 days to your door step.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *