Стартер крутит и останавливается

Доброе утро, бывает у меня такое, что стартер, при запуске двс, крутит 2 раза и сам останавливается, потом через несколько минут она нормально крутит и запускается двиг. Контакты зачищал, стоит реле .

Комментарии 15

Или пятаки залипают или втягивающее реле или бендикс!

ну я же написал, что стоит у меня реле

страница не найдена

и еще, это как часто? постоянно? или какая т закономерность есть? допустим если уверен что с утра допустим так будет, попробуй, включи зажигание, и отвертку на стартер, напрямую, если заведется то в цепи вопрос, если так же будет, то стартер ковыряй, мож влага попала

дело такое , иногда при запуске как на горячий так и на холодный мотор стартер немного гудит и машина не заводится, опят мне подсказывает, что во втягивающем реле.

Внимание вопрос: меняется ли втягивающее реле стартера на двигателе 2,4,и вообще что с этим посоветует делать ?

Санёк13719.04.2014 23:49

дело такое , иногда при запуске как на горячий так и на холодный мотор стартер немного гудит и машина не заводится, опят мне подсказывает, что во втягивающем реле.

Внимание вопрос: меняется ли втягивающее реле стартера на двигателе 2,4,и вообще что с этим посоветует делать ?

Chev Chelios19.04.2014 23:57

бендикс это врядли так,как при повторных проворотах ключа в зажигании на 3-5 раз машина заводиться,а в отдельные дни вообще никаких проблем не бывает.

Санёк13720.04.2014 00:39

ERge02.06.2014 19:25

madmax18102.06.2014 21:35

ERge03.06.2014 14:59

читал, идей нет, потому как в принципе стартер крутит и заводит, значит с напряжением на него все в поряде, как и с проводами.

Читайте также:  Преобразователь пены для мойки

разве что действительно что-то на горячую подклинивает или .
еще есть подозрения на иммобилайзер (ключ мне дали только один при покупке), где-то в инете и про такое писали.
и на сигналку, иногда тупит. а по автозапуску крутит и не заводит (буд-то бензонасос не работает)
еще у меня запуск не от ключа а от кнопки, зачем такое было сделано, я не в курсе. (т.е. ключ в положение ON и завод от кнопки)

PS: где бы найти схему подключения стартера, иммобилайзера и т.п.?

Fastmotor03.06.2014 22:02

читал, идей нет, потому как в принципе стартер крутит и заводит, значит с напряжением на него все в поряде, как и с проводами.

разве что действительно что-то на горячую подклинивает или .
еще есть подозрения на иммобилайзер (ключ мне дали только один при покупке), где-то в инете и про такое писали.
и на сигналку, иногда тупит. а по автозапуску крутит и не заводит (буд-то бензонасос не работает)
еще у меня запуск не от ключа а от кнопки, зачем такое было сделано, я не в курсе. (т.е. ключ в положение ON и завод от кнопки)

PS: где бы найти схему подключения стартера, иммобилайзера и т.п.?

ERge05.06.2014 14:02

Fastmotor06.06.2014 19:21

ERge11.06.2014 11:41

ключ с брелком с обратной связью от сигналки Scher-Khan + обычный брелок.

это под капотом?

механик работавший у дилера говорит что никаких особых блокировок нет и что блокируется бензонасос а не стартер, я так понял. говорит, что типа мне стартер надо снимать смотреть.

З.Ы. а где обычно сигналку ставят?
стартер самому реально как снять?

Fastmotor12.06.2014 13:16
Читайте также:  Когда изобретен паровой двигатель

Смотрите блокировки шерхана, если стоит только сигнализация. Если установка Рольфофская, то скорее всего справа возле воздушного фильтра стоит блок сигнализации, если нет, то под рулевой колонкой слева. Проверить какая блокировка стоит можно закрывшись в салоне и поставив сигнализацию в охрану попробовать завести машину, если крутить не будет , то в общем понятно что стартер блокирован, заодно , по щелчкам блок сигнализации найдете.

1) Привет всем такой вопрос Лада 2113 2012 год . Проблема такая стартер крутит примерно 2 секунды потом сам отключается и так каждый раз при очередной попытки не успевает движок завестись , потом может неделю нормально работать или после того как тросом дернешь ее , после этого нормально заводиться . Сегодня вышел из дома , давай заводить опять эта хрень , дернули , поехал , заглушил потом нормально завел еду вообщем , она глохнет и после этого не завелась . При этом бывало такое , что еду она на ходу глохнет и сама через секунды три заводиться и едет как ни в чем не бывало , помогите что это . Читал что возможно датчик коленвала тупит и ЭБУ блокирует реле стартера . Добрый вечер, подскажите у меня ваз 2107 когда газую рыпят колонки когда машина заглушена музыка отлично играет,что это может быть номер вопроса на который отвечаете!.Стартер крутит секунду и отключается.

Похожие статьи

9 comments on “ Стартер крутит секунду и отключается. Проблема такая стартер крутит примерно 2 секунды потом сам отключается и ”

1) дпкв под замену

И втягивающую тоже меняй.

1 скорее износ венца на маховике или шестерни втягивающего на стартере.

1) возможно от петушка провод отошол на якоре, ещё счётки стёрлись.
2) прошивает ризинки между свечой и наканечниками (помехи гасят).

Читайте также:  Как заменить сальники клапанов не снимая головки

2 нагенераторе есть хрень, шоколадкой называют её, замени и все норм будет.

2 если карбюраторная то на трамблере (на бегунке есть резистор) поменяй его…если инжектор то из гены может быть да и вообще хрен его знает..это классика

1) дпкв накрылся, но скорее проводка к нему, она часто на штаны попадает и обугливается. Если шкив привода генератора демпферный, возможно он расслоился и его провернуло, она тогда не заведется. Стартер проверь, сними и подключи к аккуму напрямую, если молотит, то не в нем дело, возможно он клина дал. На самом деле ещё около десятка причин есть…

Ребята спасибо за советы , у меня 2113 с е газом , свежая ей 3 года , Дпкв менял — ноль эмоций

Ребята, короче дело было в мозгах , не знаю что именно , но я своему знакомому диагносту отдал ЭБУ он что то сделал , я поставил и все ништяк , а стартер это че то с проводкой , которая в кожухе руля и что -то возле ручки открывания капота , я понял так что реле стартера там . Итог все заводиться и едет отлично ! Единственное что беспокоит это провал когда трогаюсь ,а потом нормально едит ! Может кто , что знает .

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *