Стук в печке на приоре

Доброго времени суток. Столкнулся с такой проблемой, как стук радиатора печки. А это оказывается одна из болезней Приор, что радиатор печки начинает стучать в своем посадочном месте и этот мерзкий стучок очень хорошо доносится из-под торпеды.

Ну собственно говоря и мою Приору не обошла эта болезнь, к слову, на прежних двух Приорах такого не было замечено! С устранением этого стука я как-то под затянул, ведь изначально он проявлялся редко и тихо, а с течением времени стук все усиливался и проявлял себя чуть ли не постоянно. По этому поехал в магазин по шумоизоляции авто и взял лист что-то напоминающий Сплен, но в разы пористый.

Ну и поехал снимать радиатор печки. Блага на Приоре с кондиционером Halla это дело 10-ти минут. Помыл его с химией как снаружи так и внутри и просушив его приступил к проклейке. Родной г#вно паралон убрал.

Следов стука радиатора об корпус было не мало, вот одно из них, самое большое. Настучал знатно!)

Ну и приступил к оклейке радиатора.

Всем привет! Выручайте, братцы!
Проблема вот какая… При включении зажигания начинает щелкать заслонка печки (ну или что-то рядом, типа моторедуктора). Устраняется это переводом в "холодное" положение. Кстати говоря, менял на прошлой неделе этот самый моторедуктор. Может дело в нем.

Comments 34

При установке ММР отключал ли ты датчик температуры, если нет то возможно ты неправильно установил крайние положения заслонки поэтому она начинает СТУЧАТЬ

А можно подробнее.

При установке ММР отключал ли ты датчик температуры? (на потолке)

Нет. Не отключал. Как надо было сделать, в итоге?

Надо было отключить его и вставлять ММР в заслонку и проверять стучит ли она с датчиком

Читайте также:  Как поставить на 402 двигатель инжектор

Так застучала заслонка через неделю…

Надо было отключить его и вставлять ММР в заслонку и проверять стучит ли она с датчиком

Как в таком случае быть?

Да у меня тоже стучал моторедуктор заслонки, только на 12шке.Тоже после замены. Помогла только ещё одна замена на другой

Новый-это значит что исправный.
Но…не всегда …
Увы.

Тоже заметил.что на холодную какой-то механический звук, как будто засдонка перемещается постоянно, в общем косяк у всех один и тот же.

Щелкает мотор-редуктор заслонки отопителя, зубцы проскакивают. Готовтесь к замене, потом заслонка упадет в положение "Холод".

Моторедуктор новый. Ей неделя

Возможно брак. Больше там стучать нечему.

Моторедуктор новый. Ей неделя

Была у меня такая же ситуация. Попался бракованный ММР, разъем у него был на проводках.

Это только в холодное время, когда оставляем машину после поездки в ней тепло и датчик запомнил это, а когда потом включаем зажигание он переводит заслонки в уже другое положение и происходит этот неприятный звук — вот и все, то же на это стараюсь не обращать внимание и датчик убирать не собираюсь, он очень хорошо помогает в разных ситуациях, не надо ничего регулировать, он сам все выполняет

У меня по зиме тоже что то щелкает когда переключаешь направления. заслонки двигаются и щелкает что то. ну летом или когда плюсовая температура такого нет. с первой зимы такая беда. Не обращаю внимания если честно. салон нагревается и проблема пропадает.

Такая же ситуация. В официальном сервисе пару месяцев назад сказали, что моторедуктор скоро из строя выйдет, тогда заслонка останется в положении, которое было на момент выхода из строя.
Пока что нормально езжу, печку стараюсь лишний раз не ставит в положение отличное от полностью открытой, или закрытой заслонки.

Читайте также:  Как сделать юсб в машине

Так я на прошлой неделе поменял моторедуктор… В этом вся и проблема…

Мне тоже интересно в чем еще может быть проблема. Я ничего трогать не буду, пока совсем не перестанет работать…

Ну немного полазил в интернете, нашёл такую инфу, тип датчик температуры салона виновен

Не понимаю зачем печке датчик температуры салона… Это же не климатическая система.

Вот многие этим же вопросом задаются… И решают нашу проблему как. Правильно! Выдрав его! Но блин мне так не хочется… Может есть иные причины и пути решения…

Мда… Я и не думал, что автоваз может поставить датчик, при этом никак его не используя.

Датчик используется во всех положениях, кроме крайнего "холодного" и крайнего "горячего".
Выдрав датчик она у них тупо в открытом или закрытом положении, при этом промежуточные звенья пропадают.

Вы хотите сказать, что заслонка в приоре, например в среднем положении, открывается в зависимости от температуры воздуха в салоне?

Вы хотите сказать, что заслонка в приоре, например в среднем положении, открывается в зависимости от температуры воздуха в салоне?

Работу датчика можно понять по работе моторчика вентилятора датчика. При необходимости он посылает сигнал, что сильно жарко или холодно, после чего заслонка приоткрывается/закрывается.
В крайних положениях датчик просто не работает жарить/не жарить.
Когда его исключают из цепи, то печка работает в крайних положениях и всё (горячий или холодный поток воздуха).

Недавно писал как я искал стук в недрах торпеды. Искал искал так и не нашел. Пол машины разобрал. Почти торпедо снял но потом решил оставить так пришлось бы провода сигналки резать и подушку безопасности пассажира снять. И вот недавно наткнулся на отчет одного парня СПАСИБО огромное ему за это! Щас точно не могу сказать именно кто выложил это на драйве. Но благодаря ему узнал что стучит радиатор печки)). И вот сегодня решил узнать так ли это. Подергал за патрубки радиатора действительно ходуном ходит и стучит. Решил снять замотать по периметру мягким материалом и с натяжкой воткнул обратно. Пока не пробовал исчез ли стук но думаю нормально будет!))
Стук печки .
Приора стук печки.
Стук в передней панели.
Стук в панели приборов .
Стучит панель приборов Приора .
Приора стук радиатора печки .
Для донатов на развитие канала Яндекс Деньги — 410015710110711

Читайте также:  Петли дверей калина 2

WebMoney — Z343283619217 — R240728678337 — U114386634910

Видео Почему в приоре стучит печка ! канала Glavnyiy Mehanik

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *