Установить турбину на лада веста

Перед тем как вонзиться в Весту отрезным кругом болгарки закончили сборку на нее турбо-кита.
Ранее уже делали на нее турбоколлектор, приемную трубу и примеряли ресивер. В принципе те решения имеют право на жизнь, но посмотрев на все это с другой стороны турбокита задумались.
Турбо кит – это же комплект подходящих друг к другу деталей, установить которые должен смочь почти каждый.

Предшествующие детали они больше подходят для энтузиастов-механиков. А я хотел, чтобы было просто и понятно.
Мне не нравилось:
1. Приемная труба проходила близко к шлангам печки

2. Ресивер был очень близко к рамке радиатора и при крене двигателя мог задевать об рамку. Также при использовании стандартной рампы от весты проблемно было поставить длинные форсунки. А шланг вакуумного усилителя прокладывался через всю клапанную крышку и мог легко расплавиться об турбокомпрессор. Фланец дроссельной заслонки не подходил.
3. Из-за близкого расположение турбины к головке блока цилиндров не получалось поставить фильтр нулевого сопротивления. Изначально идея была развернуть турбину в обратную сторону, чтобы оставить штатный впускной фильтр. Но для такой установки пришлось бы переваривать крепления актуатора вестгейта. Сварка на корпусе холодной части турбины не хорошо.
4. Маслослив проходил очень близко к одному из ранеров выпускного коллектора.

Держатель для очков

со скидкой 19 %

Комплект веерных форсунок универсальных на гайке

со скидкой 19 %

Герметик loctite 574 оранжевый в шприце 20 мл

со скидкой 19 %

Обратный клапан омывателя «Мини»

со скидкой 19 %

Подлокотник rex универсальный

со скидкой 19 %

Обратный клапан омывателя

со скидкой 19 %

Подогревы сидений svkavtomagiccomfort-40 встраиваемые

со скидкой 19 %

Кисточка с краской для подкраски сколов и царапин

со скидкой 19 %

Коврик аккумулятора резиновый

со скидкой 19 %

Применяемость: ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 с 16V двигателем Назначение: Данный турбокит призван облегчить установку турбины на самые популярные модели АВТОВАЗА: ВАЗ 2108-099, 2113-15, оснащенных 16-ти клапанным мотором. Примечание: рассчитан на дроссельную заслонку ГАЗ Ф60мм, и топливный насос увеличенной производительности (в комплект не входят )

Данный турбо-кит позволяет увеличить мощность автомобиля до 120 лошадиных сил, а крутящий момент до 190 Нм. Не снижает ресурса двигателя. Установка турбо кита очень проста, все детали являются навесными, дополнительные доработки двигателя не требуются.Компоновка такова, что внешне изменения будут не заметны невооруженным глазом. Требуется изменение программы управления двигателем!Артикул: 04-00000145Характеристики:- Давление наддува до 0.5 бар.- Быстрый отклик на педаль газа.- Максимальное давление наддува достигается уже при 2000 об/мин.

Читайте также:  Блок фара лада гранта цена

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии

Этот товар выбрали 2 покупателя

Турбо-кит для установки на 16-ти клапанные двигатели ВАЗ. Установка данного комплекта является максимально простой. Используется турбокомпрессор Mitsubishi TD05 — 16G. Избыточное давление до 1 бара. После установки Вы получите крутящий момент 300 Нм. и мощность 250 л.с. В качестве фактора нагрузки используется датчик абсолютного давления.
Требуется настройка блока управления двигателем!

Комплектация:

  • Коллектор стальной равнодлинный (верхнее расположение турбокомпрессора);
  • Турбокомпрессор Mitsubishi TD05 — 16G;
  • Прокладка между турбиной и коллектором;
  • Прокладка между турбиной и downpipe;
  • Фланец выпуска выхлопных газов из турбокомпрессор;
  • Спортивный ресивер Клуб Турбо 16V "Трапеция";
  • Армированная маслоподача с фитингами;
  • Маслослив (заготовка);
  • Подача тосола для охлаждения турбокомпрессора;
  • Обратка тосола для охлаждения турбокомпрессора;
  • Уплотнительные медные кольца для фитингов;
  • Интеркулер фронтальный;
  • Blow-off Greddy type RS style;
  • Силиконовые соеденители воздушных магистралей;
  • Воздуховоды;
  • Топливные форсунки повышенной производительности 470 сс;
  • Поршни турбо;
  • Датчик абсолютного давления;
  • Датчик температуры воздуха;
  • Болт забора масла из ГБЦ;
  • Болт подачи масла в турбокомпрессор;
  • Хомуты;
  • Шпильки;
  • Гайки.

Варианты доставки товара

Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице доставки и оплаты.

Транспортные компании

Доступные способы оплаты:

  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Доставка возможно в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки — от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.

Курьерская доставка по г. Тольятти

Доступные способы оплаты:

  • Наличными при получении
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Срок доставки от 1 до 12 часов.

Самовывоз с нашего склада

Доступные способы оплаты:

  • Наличными при получении
  • Кредит
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

Лада Веста с использованием турбо – это не новинка отечественного автопрома, а задумка специалистов, успешно воплощаемая в жизнь на базе небольших автомастерских и собственных гаражей. Пока Автоваз только разрабатывает мотор с турбонадувом, на дороги страны уже выезжают новые автомобили с модифицированным двигателем.

Содержание:

↑ Что такое турбо кит

Поскольку Веста изначально оснащена не очень мощными моторами в 114-120 л. с. молодые энтузиасты задаются целью сделать авто более мощным и резвым.

Турбо кит – это самый оптимальный и распространенный способ увеличить мощность силового агрегата на автомобиле за счет установки турбины. Сама установка представляет собой соединенные между собой детали, которые затем вместе устанавливаются на двигатель.

По заверениям специалистов, таким образом можно добавить мотору в два или три раза больше лошадиных сил.

Это будет зависеть от размера установленной турбины и того, как будет настроен двигатель.

Все турбокиты можно разделить на два вида:

Upgrade в переводе означает модернизация или совершенствование, соответственно, такие системы применяют для добавления мощности автомобилям, которые уже оснащены компрессором или турбиной.

Вторая разновидность позволяет совершенствовать атмосферные моторы.

↑ Что входит в состав турбо кита

Турбо-кит представляет собой систему из нескольких соединенных между собой деталей, которые устанавливаются на двигатель, как одна запчасть. Самым главным элементом для установки турбонаддува является турбокомпрессор. Поскольку завод-изготовитель автомобиля Лада Веста не занимается выпуском такого рода комплектующих, лучшим решением для 16-ти клапанного мотора будет выбрать следующие детали:

  • туброкомпрессор Mitsubishi TD04L (некоторые выбирают Mitsubishi TD05 16G);
  • турбоколлектор фланец под компрессор (подойдет Subaru, Лада Веста);
  • прокладка на выпуск от Mitsubishi;
  • прокладка турбокомпресора Mitsubishi;
  • шланг подачи масла, длинной около 50 см Clubturbo10-14 мм;
  • шланг, по которому протекает охлаждающая жидкость Clubturbo 12 мм;
  • система, предназначенная для слива масла с турбины;
  • прокладка маслослива;
  • пайпинг с силиконом и хомутами Лада Веста;
  • клапан избыточного давления Blow off Forge;
  • труба приемная ВАЗ, TD04L, Лада Веста;
  • фронтальный интеркулер 51 мм;
  • форсунки Siemens 42lb, разъем ev6/uscar;
  • поршни турбо Ф 82,0 мм;
  • комплект шатунов;
  • комплект поршневых колец, диаметром 82,0 мм ВАЗ (1,5/2,0/3,947), на 4 цилиндра;
  • прокладок для двигателя, комплект;
  • металлическая прокладка;
  • шатунные вкладыши;
  • воздушный фильтр HKS style;
  • датчики температуры и давления, максимум 1,5 бара;
  • полметра вакуумного силиконового шланга;
  • кронштейн интеркулера;
  • тройник, необходимый для подключения охлаждения турбокомпрессора.

Помимо указанных запчастей, для самостоятельной сборки и установки турбо кита понадобятся болты (банджо М10×1,5 и М12, М10х30х1,25, забора масла из ГБЦ ВАЗ), гайки (М10х1,25, М6 с юбкой) и шайбы (медные 10 и 14 мм, М6*22).

↑ Особенности установки комплекта

При модернизации мотора Лада Веста установкой турбо кит мощность может возрасти вплоть до 350 лошадиных сил. В этом случае большие нагрузки приходятся на коробку передач и диск сцепления. Если коробка передач на Весте стоит стандартная, которая не потребует замены, то сцепление придется заменить. Для этого лучше выбрать демпферный шести-лепестковый керамический диск, который стоит на Ладе Приора. В случае с усилением мощности в 2-3 раза следует также поменять подвеску.

↑ Стоимость комплекта

Некоторые интернет-магазины предлагают готовые комплекты запчастей для установки турбокита на Лада Веста с мотором 1,6 л. Стоимость таких запчастей составляет почти 67000 рублей. Работа по установке комплекта на машину обойдётся в 20-30 тысяч рублей у специалистов. Но если есть опыт и возможность разобраться самостоятельно, то на этом пункте расходов можно сэкономить, и потратить эту же сумму на блок управления. В общем, при желании прокачать свой мотор до 200 л. с. придется потратить около 100 000 рублей.

↑ Отзывы

Существуют различные отзывы по работе усовершенствованного силового агрегата Лады Весты. Некоторые автолюбители высказывают мнение, что установка турбо кита никак не повлияла ни на мощность, ни на расход топлива в системе, а ощущается только лишь на пятой передаче. Такой эффект, точнее его отсутствие, объясняется тем, что система просто не была настроена и отрегулирована перед началом эксплуатации.

Большинство же обладателей модифицированных автомобилей Лада Веста отмечают: добавить мощности своему автомобилю не составит труда, если основательно подойти к этому вопросу и приобрести все необходимые детали.

Чтобы получить желаемый эффект, при установке турбонаддува на Ладу Веста не стоит экономить, а при необходимости, обратиться к специалистам.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *