Автоваз выкуп акций делистинг 2018

Как говорил в интервью «Интерфаксу» старший вице-президент группы Renault и руководитель региона Евразия Николя Мор в конце августа, совместное предприятие ГК «Ростех» и альянса Renault-Nissan Alliance Rostec Auto B.V. намерено довести свою долю в капитале ПАО «АвтоВАЗ» до 100% в результате оферты и принудительного выкупа акций, после чего возможен делистинг акций «АвтоВАЗа».

По его словам, сроки проведения squeeze-out пока не определены. «Необходимо пройти ряд регуляторных процедур Центробанка, поэтому я не могу назвать точную дату. Это займёт несколько месяцев. Но пока точных сроков у нас нет», — отметил Н.Мор.

В сентябре глава ГК «Ростех» Сергей Чемезов говорил, что «АвтоВАЗ» проведёт делистинг.

«Делистинг будет», — сказал С.Чемезов, напомнив, что акционеры сейчас проводят процедуру рекапитализации компании. «Вы знаете, сейчас мы закончим все, с кредитами разберемся, с теми, которые мы давали, выкупим, обязательное предложение сделаем всем миноритариям, выкупим, кто захочет, все акции, а потом будем думать, что дальше делать», — добавил он.

Недавно вышедший из убытков АвтоВАЗ перестанет быть публичным — ЦБ освободил компанию от раскрытия. Ранее решение об этом принял Alliance Rostec Auto B.V. (СП «Ростеха» и Renault), получивший в 2018 году полный контроль в АвтоВАЗе, а в апреле был завершен делистинг акций концерна с Московской биржи.

АвтоВАЗ может не осуществлять раскрытие информации, следует из сообщения ЦБ. Решение об исключении из устава ПАО «АвтоВАЗ» указаний на «публичное» было принято единственным акционером автоконцерна Alliance Rostec Auto B.V. в феврале. Тогда же было решено подать в ЦБ заявление об освобождении компании от обязанности раскрывать информацию, предусмотренной законодательством о ценных бумагах. Решение регулятора от 22 мая вступит в силу со дня исключения указания в названии компании на «публичную». В марте по решению Alliance Rostec Auto АвтоВАЗ подал заявление о делистинге, а в начале апреля его завершил.

АвтоВАЗ по итогам 2018 года впервые за несколько лет показал прибыль по МСФО 5,86 млрд руб. Выручка компании выросла сразу на 25,5%, до 283,1 млрд руб. Рекордный убыток концерн показывал в 2015 году — 73,8 млрд руб., с 2014 года он вырос втрое.

В рамках первого этапа в декабре 2016 года АвтоВАЗ провел допэмиссию на 26,1 млрд руб., акции выкупили Alliance Rostec Auto (нидерландское СП Renault-Nissan и «Ростеха»), Renaissance Securities и другие миноритарии. В ходе второго этапа весной 2018 года автоконцерн конвертировал в акции долги на 61,4 млрд руб., которые по закрытой подписке приобрело СП. При этом «Ростех» и Renault переуступили в пользу Alliance Rostec Auto права требования по долгам АвтоВАЗа — по 30,7 млрд руб.

Голландская Alliance Rostec Auto B.V. как единственный акционер публичного акционерного общества (ПАО) АвтоВАЗ поручила представителям ПАО обратиться 28 февраля к Московской бирже.

В обращении, согласно сообщению компании на сайте Центра раскрытия корпоративной информации, должно содержаться заявление о делистинге обыкновенных именных бездокументарных акций и привилегированных именных бездокументарных акций АвтоВАЗа.

В сентябре прошлого года это анонсировал глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов. «Сейчас мы закончим все, с кредитами разберемся — с теми, которые мы давали, выкупим, завершим обязательное предложение всем миноритариям, выкупим акции у всех остающихся миноритарных акционеров — по закону они обязаны нам продать акции АвтоВАЗа, а потом будем думать, что дальше делать», — отмечал он.

Кроме того, согласно сообщению автопроизводителя, 28 февраля АвтоВАЗ должен был обратиться в Банк России с просьбой освободить его от обязанности раскрывать информацию о ценных бумагах, предусмотренную российским законодательством. Помимо этого, в ​устав общества представителям ПАО было необходимо внести изменения, «исключающие указание на то, что АвтоВАЗ является публичным обществом».

«>