Боди лифт нива шевроле

Боди лифт нива шевроле

Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня предлагаю поговорить с вами про лифт-комплект на Ниву. Это может быть Шевроле Нива, то есть серия 2123, либо более «наша» Нива Урбан, 2131 или 4×4, и представители серии 2121, то есть 21213, 21214. Все зависит от того, какой автомобиль есть в вашем распоряжении.

Россия, Украина, Беларусь и ряд других стран являются наибольшими почитателями автомобилей Нива. Они доступные и дают массу преимуществ.

Некоторые предпочитают все делать своими руками. Не могу сказать, что доработка передней и задней автомобильной нивовской подвески будет легкой минутной работой. Нет, на это придется потратить достаточно много сил, времени и терпения.

Боди лифт нива шевроле

Вы можете узнать, сколько стоит подобная услуга на СТО. На профессиональную лифтовку цена кусается, потому не каждый владелец далеко не самого дорогостоящего кроссовера в лице Нивы готов тратить такие деньги, имея возможность самостоятельно все сделать. А если поставить силовой бампер, и сверху еще экспедиционный багажник, получится вообще здорово. Хоть сейчас в кругосветку на Ниве.

Варианты лифтовки

Как и где вы будете делат ь лифт для своего кроссовера, решайте сами. Постараюсь рассказать про все нюансы этой процедуры, чтобы вам было понятно, чего ожидать и к чему готовиться.

Боди лифт нива шевроле

Начнем с существующих вариантов лифта. Профессионалы по доработке подвески различают два типа такой процедуры:

Скажу сразу, что кузовной лифт поднимает весь кузов путем использования подставок, доработки шланга и прочих деталей. В теории подобный тюнинг очень простой, но в случае с Нивой его не используют. А все почему? Да потому что у Нивы 2121 и других представителей серии отсутствует рама. Была бы рама, тогда вопросов нет.

Боди лифт нива шевроле

Отсюда делаем вывод, что для нашей Нивы оптимальным решением станет подвесной лифтинг. Он дает следующие преимущества:

Боди лифт нива шевроле

  • увеличивает проходимость кроссовера;
  • поднимает всю машину;
  • позволяет устанавливать колеса большего размера без необходимости подрезать арки;
  • обеспечивает автомобилю более привлекательный внешний вид;
  • делает Ниву идеальным авто для рыбалки, охоты и езды по самым сложным участкам дорог и бездорожья. Боди лифт нива шевроле

Если поднять машину примерно на 45 мм, добиться лифта в 50 мм или даже взять высоту в смелые 60 мм, удастся без труда вставить в заводские арки колеса диаметром до 29 дюймов. Не забывайте, что установки больших колес влияет на расход топлива.

Многие ошибочно считают, что проще вырезать арки, вставить туда шины на 33 дюйма и поднять тем самым авто. На практике при таких решениях машина поднимается незначительно. Самое главное, на геометрическую проходимость это не сильно влияет. Я бы рекомендовал поставить одновременно колеса на 31 дюйм и выполнить лифт. Такая комбинация обеспечит наилучший результат. Только грамотно выбирайте себе диски на авто и не забывайте о сезонных правилах хранения резины.

Сделаю одно замечание. При лифтовке у машины сокращается срок службы внутреннего ШРУСа и заводского пыльника. Чтобы исправить проблему, попробуйте поменять внутренние пыльники на ШРУСе на наружные, а также опустите РПМ (редуктор переднего моста) на 10 мм. Так удастся уменьшить угол работы ШРУСа.

Боди лифт нива шевроле

Материалы и инструменты

Не спорю, что в Самаре, в Нижнем Новгороде, в Москве или городах типа Екатеринбург и Санкт-Петербург есть множество компаний, готовых за ваши деньги сделать любой объем работ по машине и подвеске в частности.

Если вы решили все сделать самостоятельно, ничего не имею против. Только советую использовать только заводские, качественные комплекты для лифта Нивы.

Хорошие отзывы заслужили комплекты от Иж Техно, в магазине на Седова, что в Санкт-Петербурге, можно тоже найти отличные варианты. Этот магазин называется Нива 4×4. Еще отлично себя показал лифт-комплект Т 34. Каждый из них отлично подходит для Нивы, потому широко применяется автовладельцами при доработке подвески спереди и сзади.

Боди лифт нива шевроле

Есть вариант собрать комплект самостоятельно. Но для этого потребуются точные чертежи, еще больше времени и сил. Не вижу в этом смысла, поскольку лучше взять готовый набор, посмотрев обзор на разные комплекты.

Боди лифт нива шевроле

Для работы вам понадобится взять:

  • передние и обязательно задние новые пружины;
  • проставки, выполненные из резины, под взятые пружины с чашкой из металла;
  • проставки для нивовской шаровой опоры (верхней);
  • амортизаторы;
  • кронштейны для задних пружин-амортизаторов;
  • шайбы для чашек;
  • набор инструментов;
  • домкрат;
  • прочные доски;
  • стяжки для работы с пружинами.

Боди лифт нива шевроле

Размеры подбираются индивидуально, исходя из того, какой у вас автомобиль и на какие результаты вы нацелены. Что-то удается купить без проблем. Хотя некоторые элементы придется брать под заказ или делать все своими руками. Вот почему покупка готового лифт-комплекта для меня выглядит предпочтительнее.

Приготовьтесь к работе. Фото и видео инструкции вам в помощь.

Сборка лифта

Процедура монтажа делится на установку лифта передней и, соответственно, задней автомобильной подвески.

Ничего особо сложного тут нет. Особенно для тех, кому уже приходилось работать с подвеской, что-то менять, ремонтировать и демонтировать.

Рассмотрим процессы отдельно.

Боди лифт нива шевроле

Передняя подвеска

Начнем с передней части Нивы. Затем отдельно расскажу, как делается работа на задней подвеске кроссовера.

  • Все начинается со снятия колес и отпуска сайлентблоков. Мероприятия элементарные, потому им особо не будем уделять внимание;
  • Надежно закрепите свою Ниву. Для этого под шаровую опору ставится домкрат. Машина поднимается, пока пружина не окажется полноценно сжатой;
  • Далее устанавливаются стяжки на крепления и демонтируются крепежные элементы, которые вы увидите на амортизаторах Нивы;

Боди лифт нива шевроле

Боди лифт нива шевроле

Все, работа завершена.

Задняя подвеска

Тут придется купить себе или взять у товарища сварочный аппарат, ибо без сварки не обойтись. Берите полуавтоматический.

Примерно так будет выглядеть процедура лифтовки задней подвески у Нивы:

Боди лифт нива шевроле

  • Под нивовские пружины аккуратно, чтобы не повредиться, докладываются чашки;
  • Устанавливаются на машину задние амортизаторы, идущие в комплекте. Дополнительно советую прихватить кронштейн с помощью сварки;
  • Когда вы установите элемент, задний мост у вас немного сместится вперед. Чтобы избежать такого изменения, следует удлинить обязательно все тяги;
  • Нижняя чашка срезается и смещается примерно на 20-30 мм. Перемещая, обратите свое внимание на крестовины, которые легко повредить;
  • Чашки сварочным аппаратом привариваются прочно на новые места;
  • Удлиняется коромысло вашей тормозной системы. В итоге удлинение должно добавить 30 мм;
  • Под амортизаторы полуавтоматической сваркой привариваются пальцы. Только не ваши, а автомобильные.

Боди лифт нива шевроле

Обязательно после этого посетите СТО. Не чтобы похвастаться работой, а для выполнения развал-схождения.

Помните, что лифтовка потребует дальнейшей установки главных пар с иным передаточным числом. И про легкосплавные комплекты дисков забудьте. Теперь вашим достоянием будут только штампованные диски.

Если уж совсем хотите довести машину до совершенства, тогда потратьте еще немного денег на самоблокирующийся новый дифференциал.

Боди лифт нива шевроле

Вся ответственность за лифтовку лежит полностью на вас, даже если вы заказывали услугу в автосервисе. Помните, что последствия могут оказаться самыми непредсказуемыми. Хотя практика показывает, насколько автовладельцы довольны лифтом и что такая реконструкция приносит пользу и удовольствие от вождения. Главное все делать правильно и использовать только качественные составляющие.


Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и приглашайте к нам своих друзей!

Боди лифт нива шевролеБоди лифт нива шевролеБоди лифт нива шевролеБоди лифт нива шевроле Боди лифт нива шевроле(3 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Понравилась статья?

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

Высокий уровень проходимости автомобилю обеспечивает целый ряд факторов, среди которых: достаточная мощность двигателя, соответствующий тип покрышек, наличие полного привода и некоторые другие показатели. Однако, даже соответствие машины этим параметрам не гарантирует того, что вы сможете проехать по действительно сложной трассе. Ведь существует еще один немаловажный аспект, такой как уровень дорожного просвета. Достаточный клиренс является гарантией того, что автомобиль не «сядет» на пригорке или в достаточно глубокой колее. Штатные параметры не всегда соответствуют требованиям любителей поездок по бездорожью, поэтому в их среде достаточно популярен метод поднятия автомобиля при помощи соответствующих проставок и удлинителей элементов подвески.

Лифт Нивы Шевроле: у нас – только качественные комплектующие

Автомобиль Нива Шевроле задумывался и разрабатывался именно как автомобиль повышенной проходимости, однако владельцы таких машин стремятся модифицировать и улучшить их эксплуатационные характеристики. Использование контрафактных комплектующих может стать причиной разнообразных поломок в самое неподходящее время, поэтому для обеспечения надежности такого тюнинга следует приобретать только правильный лифт Нивы Шевроле.

Полиуретановые проставки под пружины, удлинители амортизаторов и тяги Панара из высококачественной стали, надежные кронштейны крепления амортизаторов и тяг: эти и другие запчасти, входящие в лифт комплект для Нивы Шевроле, способны обеспечить достойный уровень надежности, и при этом заметно увеличивают просвет автомобиля. Обычно увеличение клиренса этого автомобиля лежит в пределах 35 мм для передней подвески и 45 мм для задней, но существуют и варианты с другими показателями.

Стандартный просвет стокового Шевроле Нива составляет порядка 220 мм, что является более, чем достаточным для передвижения по асфальтовым дорогам и твердому грунту. Однако, полная загрузка автомобиля может снизить этот показатель до 150 мм, и ниже. В таком случае, при движении по бездорожью, задняя балка автомобиля подвергается постоянному риску повреждения. Лифт Шевроле Нива призван, помимо прочего, исключать вариант подобного неприятного развития событий.

Обратившись к нам, вы сможете купить лифт комплект на Ниву Шевроле, показатели качества и надежности которого позволят автомобилю достойно преодолевать даже сложные препятствия и глубокие колеи. Лифт подвески Шевроле Нива является наиболее оптимальным способом улучшить показатели этого неплохого, в общем, автомобиля.

В нашем интернет магазине вы сможете приобрести не только лифт Шеви Нива, но и множество других полезных, а подчас и незаменимых атрибутов поездок по бездорожью, таких как: силовой обвес, домкраты «Хай-Джек», резину и диски для вашего внедорожника и прочие товары.

Боди лифт нива шевроле

Существует два вида лифтинга:

Первый-бодилифт. Это самый простой и самый распространенный вид лифтинга. Заключается он в подъеме кузова автомобиля над рамой. Подъем производят при помощи специальных проставок. Бодилифт возможет у автомобилей рамного типа. Достоинство этого вида лифтинга в том, что не изменяется геометрия рулевого управления, подвесок и приводов, и возможности автомобиля остаются на том же уровне. Но, есть одно условие: разумный выбор проставок. При использовании очень толстых проставок, появляется очень много проблем. А именно: рулевой вал, шланги системы охлаждения и тормозов, ручки КПП, трос ручника, крепление бампера-все это, вместе с рамой и силовым агрегатом уходит вниз. В результате, такой лифт требует дополнительных доработок.

Второй способ лифтинга-это лифт подвески. Такой лифт возможен не только для рамных, но и для безрамных машин. В этом способе лифтинг производят при помощи установки пружин большей длины или установки под штатные пружины подставок. Достоинство этого способа лифтинга в том, что детали автомобиля поднимаются над дорогой, что позволяет уменьшить риск повреждения всех деталей.

При помощи лифта подвески, без разных доработок, можно отлифтовать авто в пределах 2 см. Если владелец захочет поднять кузов выше, то придется столкнуться с некоторыми негативными последствиями. Увеличатся углы наклона привода переднего моста, углы наклона рулевых тяг, а так же углы работы карданных валов.

Если в конструкции задней подвески вашего автомобиля поперечная тяга, то увеличивая длину пружин, можно добиться нежелательного смещения заднего моста. А для того, что бы вернуть машине устойчивость и управляемость, понадобится много дорогостоящих доработок, которым порой, не удается восстановить все ходовые качества внедорожника. Итак, основной недостаток лифтинга подвесок-это изменение кинематики подвесок и всей ходовой в целом, что приводит к уменьшению ресурса основных деталей и узлов.

Из вышесказанного можно сделать вывод: так как Нива Шевроле не рамный автомобиль- первый способ лифта для нее не подходит, и это значит, что для максимального увеличения проходимости авто без дорогостоящих переделок, нужно сделать лифт подвески, позволяющий поставить колеса большего диаметра (до 29 дюймов), и установить их.

Rate this post

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *