Где находится датчик холла ваз 2109 карбюратор

1200 руб. за фотоотчёт

Где находится датчик холла ваз 2109 карбюратор

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

Замена датчика холла на автомобилях ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 будет не сложной, основная масса времени уйдет на снятие трамблёра и его разборку, чтобы добраться к датчику холостого хода, ведь ДХХ располагается в именно трамблёре.

Разборка трамлёра

Чтобы добраться к датчику холостого хода (ДХХ) разбираем его, а делается это таким образом: сначала снимаем крышку, затем откручиваем болт крепления штекера, дальше отвинчивается 2 болта на вакуум корректоре и вынимается стопорная скоба, дабы отсоединить его со штифта опорной пластины трамблера. после чего можно будет снимать опорную пластину и извлечь механизм. Как можно увидеть на видео для снятия разбора нужны будут только две отвертки (плоская и крестовая), а так же длинногубци.

Замена датчика холла ВАЗ 2109

Выход из строя датчика ХХ на карбюраторном авто ВАЗ 2108/2109 далеко не редкость, поэтому периодически периодически нужно обращать внимание на состояние коммутатор и датчик Холла. Датчик холостого хода прикручен к обратной стороне стопорной пластины внутри трамблера, так что разобрав его откручиваем два болта крепления датчика и меняем на новый.

Если что то не выходить, то смотрите видео по замене датчика холла ВАЗ 2108/2109, дабы окончательно разобраться с устройством механизма.

Где находится датчик холла ваз 2109 карбюраторАвтомобили ВАЗ 2109, оснащенные карбюраторными моторами, имеют бесконтактную систему зажигания с датчиком Холла. Основная задача датчика Холла ВАЗ 2109 — подача управляющих импульсов на коммутатор, который преобразует полученные импульсы и направляет их на первичную обмотку катушки зажигания.

Расположен этот микроэлектронный датчик в корпусе датчика-распределителя зажигания под пылезащитным экраном. В зависимости от типа распределителя он крепится на опорной пластине при помощи 2 винтов или заклепок. Операция по замене датчика Холла ВАЗ 2109 не представляет собой ничего сложного. Замена может быть выполнена в течение получаса любым автолюбителем без помощи специалистов.

Проверка датчика

Не всегда при неисправности датчика Холла силовой агрегат автомобиля не запускается. Возможны проблемы с зажиганием, такие как перебои в работе двигателя на любых режимах, отсутствие или нестабильный холостой ход, а также потеря мощности. Проверить датчик Холла можно двумя способами. Первый подходит для тех, у кого нет специальных знаний в области автоэлектрики и электроники.

При этом способе необходимо приобрести новый и заведомо исправный датчик в магазине автозапчастей и правильно установить его на место старого. Если мотор после этой операции заведется, значит, проблема решена. Если нет, значит, проблема в резисторе, коммутаторе, катушке, замке зажигания, проводах, свечах или других деталях трамблера.

  • вольтметр или мультиметр с пределом измерения не менее 15 В и внутренним сопротивлением не менее 100 кОм;
  • 3-штекерную колодку от трамблера с низковольтными проводами;
  • резистор с сопротивлением в 2 Ом.

Проверку нужно осуществлять следующим образом.

  1. Сначала необходимо снять трамблер с машины.
  2. Затем надо подсоединить к разъему низковольтных проводов колодку с проводами, резистор и вольтметр по определенной схеме.
  3. После этого необходимо подать напряжение от аккумулятора (9-14 В) к положительному контакту и медленно повернуть валик распределителя.
  4. Во время проведения этой операции нужно записать минимальные и максимальные показания вольтметра.

В норме наименьшее напряжение должно быть менее или равным 0,4 В, а наибольшее не должно отличаться от напряжения, подаваемого с аккумулятора, более чем на 3 В. Если при поворачивании валика трамблера резкого скачка напряжения не происходит либо наименьшие и наибольшие значения отличаются от нормы, то это означает, что датчик сломан и его следует заменить.

Замена устройства

Где находится датчик холла ваз 2109 карбюратор

Заменяем датчик Холла

Для того чтобы заменить датчик Холла, сначала необходимо снять трамблер с привода вспомогательных узлов. Алгоритм демонтажа таков.

  1. В первую очередь надо отцепить клеммы от аккумуляторной батареи.
  2. Потом нужно снять бронепровода с крышки прерывателя-распределителя и отцепить шланг от вакуум-корректора.
  3. Затем надо вынуть трос газа из держателя, чтобы не мешал, открутить гайку, крепящую кронштейн, на котором держатся провода, снять кронштейн со шпильки и убрать его в сторону.
  4. Далее необходимо нацарапать отверткой или нарисовать маркером прямую линию, переходящую с корпуса трамблера на корпус привода вспомогательных узлов. Эта метка позволит во время установки трамблера сохранить прежний момент зажигания.
  5. После этого надо отцепить от прерывателя-распределителя колодку с проводкой.
  6. Затем нужно вытащить грязезащитную заглушку из лючка картера сцепления и при помощи отвертки провернуть маховик до той поры, пока поршень первого цилиндра не встанет в верхнее положение.
  7. Теперь необходимо открутить 2 оставшиеся гайки и снять трамблер.

После демонтажа агрегата можно приступить к замене датчика, для этого нужно выполнить последовательность действий.

  1. Открутить винты и снять крышку трамблера.
  2. Подтянуть бегунок вверх и снять его, затем вынуть пылезащитный экран.
  3. Снять разъем низковольтных проводов, открутив винтик.
  4. Открутить винты, фиксирующие опорную пластинку, и снять кольцо с ее штифта.
  5. Открутить винты вакуум-корректора, снять его тягу со штифта пластинки и вынуть его из корпуса.
  6. Приподнять пластинку отверткой и также вытащить из корпуса.
  7. Открутить винты, крепящие датчик, и заменить его новым.

Если датчик прикреплен к пластинке заклепками, то нужно менять их в сборе. Монтаж устройства следует проводить в обратном порядке. Перед установкой трамблера нужно повернуть внешний контакт бегунка к клемме первого цилиндра.

Основной проблемой и существенным недостатком электронной системы зажигания на автомобилях ВАЗ 2109-2108 является нередкий выход их строя так называемого датчика Холла, который находится внутри трамблера. Процедура замены не из приятных, так как придется разбирать практически весь трамблер. Но, обо всем по-порядку расскажу ниже. Итак, для выполнения этого ремонта, нам понадобится:

  1. Отвертка плоская
  2. Крестовая отвертка
  3. Длинногубцы

Где находится датчик холла ваз 2109 карбюратор

Прежде чем приступать к выполнению этой процедуры, необходимо полностью снять трамблер с автомобиля. После этого откручиваем крышку и под ней видим бегунок. Его нужно снять, с небольшим усилием потянув вверх:

Где находится датчик холла ваз 2109 карбюратор

И затем снимаем пластиковую черную крышку, как показано на фото ниже:

Где находится датчик холла ваз 2109 карбюратор

Затем плоской отверткой отворачиваем болтик крепления штекера:

Где находится датчик холла ваз 2109 карбюратор

После чего сдвигаем его с посадочного места, приложив некоторое усилие:

Где находится датчик холла ваз 2109 карбюратор

Теперь откручиваем два болтика крепления опорной пластины датчика Холла, которые отмечены на приведенной ниже фотографии:

Где находится датчик холла ваз 2109 карбюратор

Затем отворачиваем два болта крепления вакуум-корректора:

Где находится датчик холла ваз 2109 карбюратор

Теперь через небольшое отверстие необходимо извлечь стопорное кольцо, удобнее всего делать это длинногубцами:

Где находится датчик холла ваз 2109 карбюратор

После чего снимаем тягу вакуум-корректора со штифта опорной пластины трамблера:

Где находится датчик холла ваз 2109 карбюратор

И окончательно снимаем корректор из распределителя:

Где находится датчик холла ваз 2109 карбюратор

После этого отверткой слегка разгибаем зажим и вынимаем из него проводки, как это наглядно показано на фото ниже:

Где находится датчик холла ваз 2109 карбюратор

Теперь можно без особых проблем снимать опорную пластину, так как больше ее ничего не держит. Просто потяните за нее вверх:

Где находится датчик холла ваз 2109 карбюратор

Затем переворачиваем ее и видим как раз-таки датчик Холла, который нам необходимо заменить.

Где находится датчик холла ваз 2109 карбюратор

Далее все очень просто — достаточно открутить два болтика плоской отверткой и произвести замену датчика Холла на новый, средняя цена которого в магазинах составляет порядка 150 рублей. Не столько денег, сколько проблем при его замене! После монтажа датчика, собираем все на место и производим установку в обратной последовательности. Стоит иметь ввиду, что лучше возить эту деталь с собой всегда в запасе, иначе можно встать на трассе и из-за этой проблемы не приехать домой своим ходом.

Rate this post

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *