Гидроцилиндр подъема кузова ремонт

Новый гидроцилиндр для тяжелой техники в среднем стоит от 200 тыс. рублей. Например, цена на телескопический гидроцилиндр подъема кузова HYVA у официального дилера варьируется от 195 до 230 тыс. рублей.

Ремонт этого же узла в нашей компании — с переборкой, заменой поврежденных частей, расходных материалов и полным восстановлением характеристик, обойдется в 50 тыс. рублей. При этом, во многих случаях вы сможете застраховать себя от повторных поломок.

При ремонте узлов мы анализируем возможные причины возникновения неисправности и стараемся дать рекомендации по эксплуатации во избежание аналогичных повторных поломок.

Очень часто приходится иметь дело со слабостями заводской конструкции (заводам, ведь, надо продавать запасные части… ), которые мы исправляем путем усиления соответствующих узлов.

Доводы в пользу ремонта гидроцилиндра

Во время ремонта обязательно выясняется точная причина поломки:

  1. Смещение осей креплений, кинематики проушин. Оборудование стоит криво и поэтому постоянно выходит из строя. Достаточно отрегулировать положение и одной заботой в обслуживании станет меньше.
  2. Ошибки при сборке после предыдущего ремонта. Возможно, достаточно правильно собрать узел, чтобы он не доставлял проблем.
  3. Нарушения правил эксплуатации, работа в недопустимых условиях. Иногда небольшая корректировка использования техники в разы увеличивает ресурс оборудования.
  4. Проблемы с рабочей жидкостью и гидросистемой. Настройка оборудования снижает износ и увеличивает эффективность.
  5. Любые другие неполадки, которые не связанны напрямую с гидравликой.

В большинстве случаев поломка происходит при неправильной эксплуатации или из-за неисправностей смежных узлов. Поэтому простая замена узла на новый часто приводит к возникновению аналогичной неисправности через некоторое время. При ремонте вы узнаете точную причину и получите рекомендации по исправлению. После восстановления и устранения причин поломки цилиндр служит дольше нового, который поставили без обследования техники.

Виды ремонтируемых гидроцилиндров

В сервисном центре «Давлат-Техно» вы можете заказать ремонт гидроцилиндров одностороннего и двустороннего действия, телескопических моделей диаметром до 400 мм и длиной до 8000 мм. Устраняем повреждения гидравлики Hyva, Benotto, Penta, Miller и менее известных производителей.

Восстанавливаем рабочие механизмы российских и зарубежных грузовых автомобилей, тракторов и спецтехники:

Ремонт гидроцилиндров для промышленного оборудования

Кроме ремонта гидроцилиндров тяжелой автотехники (например, рабочих органов экскаваторов, подъема стрелы подъемного крана и подъема кузова самосвалов), восстанавливаем узлы промышленных установок.

Варианты обслуживания:

  • Восстановление корпуса, крепежных, посадочных и подвижных деталей – гильз, штоков, проушин, кронштейнов;
  • Замена поврежденных и изношенных элементов – поршня, буксы, стопорных колец и уплотнителей;
  • Комплексное техническое обслуживание гидрооборудования с удалением коррозии, полировкой штока и восстановлением характеристик.

Этапы ремонта гидроцилиндров:

  1. Демонтаж. Оборудование снимается в специально подготовленном отапливаемом ангаре. Высота ворот – 5 м, длина помещения – 25 м. Размеры подходят для работы с тракторами, подъемными кранами, самосвалами, экскаваторами и любой другой спецтехникой с обычными и телескопными гидроцилиндрами.
  2. Диагностика. Специальный стенд измеряет характеристики, помогает определить отклонения и найти неисправности.
  3. Разборка в строгом соответствии с технологическими картами. За соблюдением правил разборки следит инженер «Давлат-Техно».
  4. Ремонт штока, гильз, проушин. Стандартный способ восстановления износившихся поверхностей – наплавка нового металла.
  5. Замена (по необходимости) расходных материалов и уплотнительных элементов (грязесъемники, манжеты, направляющие, уплотнительные кольца, стопоры и т.д.).
  6. Сборка и проверка под давлением 30-230 бар.
  7. Установка оборудования и контрольная проверка в рабочих условиях.

После ремонта вы получаете технику, которая готова к напряженной работе.

Сроки и стоимость ремонта гидроцилиндров

При ремонте прицепного телескопического гидроцилиндра стоимость замены рем-комплекта с капремонтом двух штоков и полировкой остальных составляет от 40 тыс. рублей. Срок выполнения работ – 5 дней с момента демонтажа.

Длительность и цена ремонта зависят от характера поломки и необходимого состава работ. Точный срок определяется на этапе диагностики и, обычно, не превышает пяти дней. Стоимость работы также обсуждается после оценки повреждений. Как правило, сумма не превышает 50 тыс. рублей.

Гарантии

После контрольной проверки в рабочих условиях (подъем-спуск при стандартной нагрузке) владелец получает официальную гарантию на восстановленное оборудование. Сроки обсуждаются отдельно.

При поломке в течение гарантийного периода гидроцилиндр демонтируется и отправляется на дефектовку для выяснения причин. Если окажется, что выход гидравлики из строя произошел по нашей вине, то оборудование ремонтируется повторно бесплатно.

В компании «Давлат-Техно» гидроцилиндры ремонтирует команда высококвалифицированных, дипломированных профессионалов по направлению пневмо-гидравлика с опытом работы более 10 лет. Работами руководит инженер-конструктор. Позвоните и узнайте, сколько стоит ремонт гидроцилиндра для вашей техники, когда можно приступить и через сколько дней забрать восстановленную машину.

Примеры работ

Гидроцилиндр подъема кузова ремонт Гидроцилиндр подъема кузова ремонт Гидроцилиндр подъема кузова ремонт Гидроцилиндр подъема кузова ремонт
Гидроцилиндр подъема кузова ремонт Гидроцилиндр подъема кузова ремонт Гидроцилиндр подъема кузова ремонт Гидроцилиндр подъема кузова ремонт
Гидроцилиндр подъема кузова ремонт Гидроцилиндр подъема кузова ремонт Гидроцилиндр подъема кузова ремонт Гидроцилиндр подъема кузова ремонт
Гидроцилиндр подъема кузова ремонт Гидроцилиндр подъема кузова ремонт Гидроцилиндр подъема кузова ремонт Гидроцилиндр подъема кузова ремонт

При разборке цилиндра гидроподъемника (см.рис.93) вывертывают пробку 1 из днища 37 цилиндра, отвертывают специальным ключом днище 37 цилиндра, с корпуса 26 и вынимают из днища упорное кольцо 32.

Гидроцилиндр подъема кузова ремонт

Снимают с третьей выдвижной трубы 27 цилиндра корпус 26 в сборе с хомутом 30 нижней опоры, удаляют стопорное кольцо 11 из канавки трубы, выпрессовывают направляющую 13 третьей выдвижной трубы и вынимают из канавок направляющей шайбу 14, уплотнительное кольцо 15 и втулку 16.

Полукольца 31 вынимают из канавок третьей выдвижной трубы 27 цилиндра, снимают трубу 27 цилиндра в сборе с второй выдвижной трубой 28 цилиндра, удаляют стопорное кольцо 8 из канавки трубы, выпрессовывают направляющую 6 второй выдвижной трубы и вынимают из ее канавок шайбу 17, уплотнительное кольцо 18 и втулку 19.

Вынимают направляющие полукольца 33 из канавок второй выдвижной трубы 28 цилиндра, вынимают стопорное кольцо 5 из канавки трубы, снимают трубу 28 в сборе с первой выдвижной трубой 29 цилиндра.

Направляющие полукольца 35 вынимают из канавок трубы, запорное кольцо трубы 29 вынимают клещами (рис.305), выпрессовывают съемником головку 9 (см.рис.93) верхней опоры цилиндра в сборе, спрессовывают направляющую 3 первой выдвижной трубы 29 и вынимают из канавок шайбу 21, уплотнительное кольцо 22 и втулку 24.

Гидроцилиндр подъема кузова ремонт

Выпрессовывают штифт из отверстия цилиндрической части головки верхней опоры цилиндра, головку 9 из переходника 2 и снимают с головки гайку 10 верхней опоры цилиндра.

Разобранные детали тщательно моют, очищают и сортируют. Все собираемые детали узла перед сборкой необходимо протереть и обдуть сухим сжатым воздухом.

При сборке цилиндра (см.рис.93) в отверстие гайки 10 вставляют шаровую головку 9 верхней опоры цилиндра, которую запрессовывают цилиндрической поверхностью в отверстие переходника 2 головки деревянным молотком до упора в буртик. Затем в отверстие выступающей части головки запрессовывают штифт таким образом, чтобы выступающие концы штифта были одинаковой длины.

Подсобранный узел переходником 2 запрессовывают деревянным молотком в расточку первой выдвижной трубы 29 цилиндра в сборе до упора и клещами (см.рис.305) вставляют запорное кольцо в канавку выдвижной трубы цилиндра.

В канавки направляющей 3 выдвижной трубы цилиндра устанавливают упорное кольцо 25, втулку 24, грязесъемник 4, кольцо 22 и шайбу 21.

Подсобранную направляющую с уплотнительными кольцами напрессовывают оправкой на выдвижную трубу 29 цилиндра в сборе.

Собирают направляющую 6 второй выдвижной трубы с упорным кольцом 23, втулкой 19, грязесъемником 7, кольцом 18 и шайбой 17. Запрессовывают собранную направляющую с уплотнительными кольцами в третью выдвижную трубу 27 цилиндра до упора и вставляют стопорное кольцо 8 в канавку трубы цилиндра.

Собирают направляющую 13 третьей выдвижной трубы 27 цилиндра с упорным кольцом 20, втулкой 16, грязесъемником 12, кольцом 15 и шайбой 14. Запрессовывают собранную направляющую с кольцами в корпус 26 цилиндра в сборе до упора и вставляют запорное кольцо в канавку трубы.

Затем в канавки первой выдвижной трубы 29 цилиндра вставляют два направляющих полукольца 35, во вторую выдвижную трубу 28 вставляют подсобранную трубу с направляющей и полукольцами и в канавку этой трубы вставляют запорное кольцо 5.

В канавку второй выдвижной трубы 28 цилиндра вставляют два направляющих полукольца 33 и третью выдвижную трубу 27 цилиндра. В канавку трубы 27 вставляют два направляющих полукольца 31 и надевают корпус 26 цилиндра в сборе с хомутом 30 нижней опоры.

В канавку днища устанавливают уплотнительное кольцо 32, навертывают днище специальным ключом на неподвижную трубу цилиндра до отказа и ввертывают в днище цилиндра пробку 1.

Собранный цилиндр гидроподъемника испытывают на герметичность маслом индустриальным 12 при давлении 15 МПа (150 кгс/см2) на стенде (рис.306). Под действием давления масла звенья цилиндра должны плавно выдвигаться без заеданий. Подтекание масла не допускается.

Практически во всех сферах народного хозяйства огромным спросом пользуются автомобили марки КАМАЗ. Следует отметить, что наиболее популярными являются самосвалы, так как именно они обладают такими параметрам, которые делают их лучшими автомобилями в своей категории. Жесткий цельнометаллический объемный кузов, надежная гидравлическая система, а также возможность выбора способа выгрузки сыпучих материалов – вот неполный список основных достоинств автомобилей на самосвальной платформе от Камского автозавода. Но, следует отметить, что как и любой узел и механизм от высоких нагрузок и нещадной эксплуатации гидроцилиндры КАМАЗов изнашиваются и приходят в негодность. В таком случае, данным узлам в обязательном порядке требуется либо ремонт гидроцилиндра, либо же полная замена.

Компания ООО «Гидравлика» предлагает огромный выбор гидроцилиндров для автомобилей КАМАЗ самосвального типа моделей 6250, 65115, 55111, а также многим другим, которые имеют грузоподъемность 7-25 тонн. Гидравлические цилиндры, которые представляет наша компания, отличаются своим высоким качеством исполнения, долговечностью и безотказностью в работе, а также довольно низкой стоимостью. Изготавливаемые нами гидроцилиндры к КАМАЗу соответствуют всем требованиям и международным стандартам, а также ГОСТ. Также, перед отправкой конечному потребителю все без исключения гидроцилиндры проходят испытания, позволяющие проверить их работоспособность и качество изготовления.
Гидроцилиндры, которые предлагает собственникам автомобилей КАМАЗ наша компания, имеют различную конструкцию, которая зависит от назначения, а также условий эксплуатации автомобиля. Не лишним будет отметить, что гидроцилиндры для КАМАЗа могут быть изготовлены нами в любой конфигурации и модификации – достаточно просто указать основные требования.

Гидроцилиндры в КАМАЗах используются как правило для подъема кузова, подъема прицепа и для подъема кабины. но основным их предназначением является установка непосредственно в самосвальный механизм. Как правило, все такие гидроцилиндры имеют телескопический механизм выдвижения, а от типа их исполнения напрямую зависит способ опрокидывания платформы.

Выбрать необходимый элемент гидравлической системы автомобилей КАМАЗ, а также для множества другой техники можно просто просмотрев наш каталог. В нем представлено довольно большое количество гидроцилиндров для грузовых автомобилей, а также коммунальной, сельскохозяйственной и строительной техники.

Также у нас всегда в наличии имеются ремкомплекты для гидроцилиндров КАМАЗ. Широкий выбор гидравлических уплотнений для гидроцилиндров.

Низкие розничные и оптовые цены на ремкомплекты гидравлических цилиндров КАМАЗ, а также высокое качество продукции приятно удивят вас при обращении в наш гидросервис.

Rate this post

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *