Hi gear эпоксидный грунт отзывы

Артикул: HG5742

Код для заказа: 053340

Хочу рассказать об опыте работ с эпоксидым грунтом Hi-Gear которым пользуюсь давно.

решил провести небольшой эксперимент с грунтом длительностью чуть больше месяца

для начала видео с итоговым результатом и небольшим расказом,а далее подробные фото!

не у всех есть возможность купить профессиональный эпоксидный грунт и нанести его пульверизатором, да и обьем работ не требует огромного количества грунта.

Узнал в интернете что есть эпоксидные грунты в аэрозоли и в итоге приобрел этот попробовать! результат обрадовал.

Покупаю не первый год для мелких и средних работ по кузову, а так же для бюджетного окрашивания дисков.

хорошо подходит в качестве первого слоя для обработки порогов, крыльев и арок колес, так же использовал его в строительных работах после сварки.

прекрасно держится на поверхности не течет имеет большую плотность субстанции чем аэрозольная краска, не смотря на специфичный состав распылитель не забивается.

грунт приобретает серый оттенок после нанесения но после высыхания светлеет!

грунт работает только на "голом" зачищенном от коррозии металле, сохнет быстро.

для качественной адгезии с поверхностью нужно ее правильно подготовить а именно:

  1. зачистить до металла (если есть коррозия)
  2. обезжирить
  3. и нанести грунт одним слоем равномерно

Обрабатывать нужно в теплом помещении (обычно наносят один слой,но я предпочитаю через пару часов нанести еще один)

Эпоксидный грунт применяются как изолятор. Он не пропускает ни воду, ни испарения, ни влагу химически устойчив, но боится ультрафиолета, поэтому не стоит хранить обработанные им детали на открытом солнце после нанесения только эпоксидного грунта.

после эпоксидного грунта можно сразу красить, но обычно я сверху наношу акриловый грунт и после этого крашу,

Для наглядной работы этого грунта я решился на эксперимент что бы удостовериться что он работает.

взял ржавый кусок швеллера тщательно зачистил до металла с одной стороны с другой оставил ржавчину

обезжирил, нанес на него ровным слоем эпоксидный грунт (на одну половину)

на половину другой половины нанес преобразователь ржавчины (хотелось посмотреть что будет) преобразователь в правом углу

сзади тоже покрасил но уже неподготовленную поверхность для сравнения прям по ржавчине.

остальное оставил «голым» зачищенным металом

работал в теплом помещении, оставил там на ночь сушиться на теплом полу, и утром вынес на улицу положил к другим железякам и оставил сначала на неделю для того что бы понять как выдержит испытание окружающей средой (погода как раз подходящая) холодно и мокро.

ну вот так выглядит железо и загрунтованная поверхность через неделю на улице

грунт не изменился,а остальная поверхность начала покрываться ржавчиной! Хотя там где был преобразователь (нижний левый угол) ржавчины меньше но все равно образовалась достаточно

решил повредить поверхность грунта ,царапал куском металла, царапается тяжело! кусками не отлетает от поверхности, слой грунта остается, подумал мало ли это пустит ржавчину

так же решил усилить эффект ржавчины и обрызгал всю поверхность перекисью водорода и посыпал солью (так же оставил на недельку)

в левом верхнем углу видно как рыжеет поверхность от соли с перекисью

сзади на неподготовленной поверхности уже пошли жучки ржавчины

Вот итог двух с половиной недель на улице. Слева все заржавело как и ожидалось, а слою грунта с царапинами нипочем

оставлю еще на пару недель

В итоге результат через месяц — все отлично (даже в месте где царапал), все места что обезжирены и покрашены в при правильных условиях сохранились без образования ржавчины

с грунтом ничего не произошло, а это всего лишь базовый слой защиты

так что кому нужно хорошенько обработать поверхность или деталь машины

Коррозия представляет серьезную опасность для кузова, и для борьбы с ней необходимы эффективные и качественные, гарантированно работающие средства. С препаратами Hi-Gear даже начинающему пользователю автохимии не составит труда привести кузов – самую большую и дорогостоящую деталь автомобиля – в идеальное состояние.

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *