Посмотреть напряжение бортовой сети “Приоры” можно на экране бортового компьютера. Чтобы вывести показатели вольтметра, приходится нажимать много кнопок, поэтому во время движения контролировать напряжение затруднительно. Для простого визуального контроля бортовой сети можно установить вольтметр на “Приору” вместо кнопки или часов.
Содержание
Зачем нужен вольтметр в салоне “Приоры”
Большинство современных моделей автомобилей не имеют вольтметра на приборной шкале. Производители решили, что информация о напряжении бортовой сети не нужна водителю. Контроль за этим показателем осуществляет бортовой компьютер, который сигнализирует о проблемах в случае явной неисправности системы зарядки или бортовой сети машины. При этом вольтметр — один из самых популярных дополнительных приборов, устанавливаемых автовладельцами. Это вызвано такими обстоятельствами:
- прибор позволяет при необходимости вести непрерывный контроль напряжения;
- анализ данных вольтметра позволяет определить нагрузку на генератор и эффективность его работы.
Выбор вольтметра
Из отечественных автомобильных вольтметров на рынке можно найти лишь приборы от УАЗ и ВАЗ 2107. Оба они плохо подходят для установки в приору. Первый отличается грубым внешним видом и подходит скорее для установки на танк, чем в салон современного авто. Второй не имеет внешнего корпуса, а его габариты не дают аккуратно разместить прибор на панели “Приоры”. Поэтому лучше отыскать специальные тюнингованные приборы или использовать цифровой автомобильный вольтметр китайского производства, вставив его в кнопку или вместо циферблата часов “Приоры”. Такие приборы отличаются неплохой точностью, низкой ценой и привлекательным видом цифровой панели.
Вольтметр вместо часов “Приора”
Текущее время отображается на приборной панели “Приоры”, поэтому особой необходимости в отдельных часах нет.
Для установки вольтметра вместо часов понадобятся:
- цифровой вольтметр со светодиодной шкалой подходящего размера;
- термоклей;
- напильник;
- нож или лобзик;
- кусок оргстекла или футляр компакт-диска;
- кусок тонировочной пленки.
Чтобы установить вольтметр в корпусе штатных часов необходимо демонтировать их и удалить механизм. После этого в корпус нужно установить панель вольтметра, немного подпилив ее углы. Закрепить панель в корпусе лучше термоклеем.
Посредине стекла имеется отверстие для ручки перевода времени, поэтому нужно подобрать замену ему. Можно вырезать новое стекло из коробки компакт-диска или из куска оргстекла. Чтобы скрыть “начинку” вольтметра, стекло перед установкой следует затонировать, например, куском тонировочной пленки. В этом случае снаружи будет виден только светящееся светодиодное табло вольтметра.
Далее останется подпаять провода к выводам вольтметра и вставить вольтметр вместо часов “Приора”. О подключении проводов будет рассказано ниже.
Вольтметр на “Приору” вместо кнопки
Другой способ органично вписать прибор в интерьер салона — поставить вольтметр на “Приору” вместо кнопки. На приборной торпеде выше магнитолы имеется заглушка, закрывающая место для размещения дополнительной кнопки.
Чтобы установить вместо кнопки вольтметр, понадобятся:
цифровой автомобильный вольтметр с подходящим размером дисплея;
Установка вольтметра вместо кнопки выполняется так:
- извлечь заглушку из торпеды;
- вырезать в заглушке отверстие чуть меньше размера дисплея вольтметра;
- аккуратно подогнать размер надфилем;
- припаять к вольтметру провода;
- вставить дисплей вольтметра в отверстие в кнопке и зафиксировать изнутри термоклеем;
- установить заглушку с вольтметром на место.
После этого остается лишь правильно подключить вольтметр к бортовой сети автомобиля.
Подключение вольтметра к бортовой сети
Цифровой вольтметр в автомобиле должен соответствовать двум главным требованиям:
- максимально точно показывать напряжение на аккумуляторе;
- отключаться при неработающем двигателе, чтобы не разряжать аккумулятор во время стоянки.
Внимание: перед подключением вольтметра необходимо отсоединить провод массы от аккумулятора.
Точные данные о напряжении на аккумуляторе можно снять непосредственно с его клемм. Для этого необходимо подключить провод от плюсовой клеммы к месту установки вольтметра. Чтобы сопротивление проводника не стало причиной падения напряжения на приборе, сечение провода должно быть не менее 0,5 мм.
Провод должен иметь прочную хорошую изоляцию, чтоб с течением времени не произошло короткого замыкания. Важно, что такой путь подключения провода обходит штатный блок предохранителей, поэтому следует позаботиться о защите цепи от перегрузки. Для безопасности следует установить предохранитель между аккумулятором и проводом, идущем к вольтметру. В противном случае возможно даже возгорание проводки в случае короткого замыкания.
Прокладывать провод в салон к месту установки вольтметра лучше всего в общем жгуте проводов “Приоры”. Для этого придется ввести его в салон и протянуть под торпедой.
Идеально для этого демонтировать торпеду целиком, однако это сложная и трудоемкая работа. Проблема решается частичной разборкой: снятием приборной панели или центральной консоли. Для этого нет необходимости отключать жгуты проводов, достаточно просто немного отодвинуть “приборку”, чтобы иметь возможность протянуть провод в нужное место.
Второй провод вольтметра достаточно подключить к массе там, где удобно. При подключении вольтметра к проводам замка зажигания, магнитофона или другим проводам, находящимся в районе приборной панели, его показания будут ниже по причине падения напряжения на контактах и соединениях.
Чтобы вольтметр отключался при выключении зажигания, в разрыв провода между ним и клеммой аккумулятора необходимо вставить электромагнитное реле. Обмотку реле над запитать от любого провода на замке зажигания, на котором появляется напряжение после поворота ключа.
Если нет опыта или желания возиться с прокладкой провода от плюсовой клеммы аккумулятора к автомобильному вольтметру
Лада Приора – любимый многими автомобиль. Как ни странно, именно для удобства, в Приоре сделано два вида часов. Настроить их просто — об этом позже. Часы на Приоре есть в 2 местах: торпедо, панель управления, где спидометр. Иногда на Приору ставят дополнительное оборудование — некоторые считают, что в торпеду лучше поставить вольтметр чтобы всегда знать напряжение сети. Конечно же, каждая поездка любимой «ласточке» должна быть комфортной. Для каждого из нас, важно время, поэтому «время» должны быть всегда «под рукой», а во время вождения – перед глазами. Отвлекаться, смотреть на экран телефона неудобно во время движения, поэтому часы на Приоре должны быть всегда точно настроены, чтобы не отвлекать водителя от вождения.
Настроить, доработать или снять часы на Приоре поможет наша статья. Пошаговое выполнение спасет даже тех владельцев Приоры, у которых часы не работают. Встроенные штатные всегда находятся перед глазами – на приборной панели, так же в заводском интерьере, время вмонтировано в торпеду.
Как настроить штатные часы на Приоре
Штатное устройство максимально просто – время отображается на дисплее, расположенном в центре приборной панели, под спидометром. Там же отражается общий пробег. Аналоговые (центральная консоль) настраиваются отдельно, вручную. В лада Приора все настраивается «дедовским методом»: одно нажатие кнопки в центре циферблата запускает движение стрелок на 1 минуту вперед. Если удерживать кнопку, то минутная стрелка «побежит» вперед еще быстрее, за ней – часовая.
Инженеры установили самый простой классический способ, перешедший от старших моделей. При настройке часов центральной панели: свое внимание, нужно полностью сконцентрировать на правом рычаге переключателя. Справа установлена «качелька» с двумя кнопками. Снизу, под большим пальцем удобно окажется кнопка “reset”.
Чтобы в 2170 настроить электронные часы, нужно:
На правом рычаге переключателя за рулем найти «качельку» с нижней и верхней кнопками и кнопку «Reset»;
Нажимать нижнюю кнопку, пока дисплей не покажет время;
Зажать кнопку «Reset»;
Изменить время: верхняя кнопка отвечает за минуты, нижняя – за часы;
Зажать кнопку «Reset» для установки времени.
Как снять часы на Приоре
Убрать прибор можно по инструкции ниже:
- Открутить два шурупа центральной консоли за крышкой «Open» и два шурупа под пепельницей;
- Извлечь магнитолу;
- Открутить еще два шурупа;
- Демонтировать декоративную панель;
- Вооружившись ножиком, или плоской отверткой, прижмите тугие защелки корпуса;
- Аккуратно вытянуть прибор из гнезда.
При этом рекомендуется работать аккуратно, стараясь не царапать декоративную панель.
Сколько стоят часы
Взамен можно поставить три варианта:
- Аналоговые – оригинальные и с доработками;
- Обычные электронные;
- Вольтметр и различные дополнения.
Аналоговые доступны в магазинах запчастей и вторичном рынке. Их цена начинается от 200 рублей — любители классики могут поставить себе новый прибор, взамен неисправных. Неисправность заводских может быть следствием поломки электропроводки либо самого механизма.
Основные варианты доработок от умельцев — это подсветка цифр и стрелок, а также черный ободок взамен оригинальному серому. Ночью станет проще определять время, но обратите внимание: согласно статистике, для того, чтобы определить время, человек смотрит на аналоговое устройство намного дольше, чем на электронные. Это может сыграть ключевую роль в дорожной ситуации, ведь по правилам дорожного движения не рекомендуется отвлекаться от дороги.
Обычные электронные часы продаются 2 вариантов: собранные и по деталям. Собранные могут стоить от 450-500 рублей. Бывают разных цветов, с тонированным стеклом, но большинство продавцов предлагают только серый оригинальный ободок, так что эстетам придется красить эту деталь в черный самостоятельно. Это нехитрое устройство можно собрать самостоятельно: затонировать стеклышко, подключить электрику, настроить время. Весь комплект будет стоить около 400 рублей.
Вольтметр и различные модификации – это следствие бурной фантазии инженера, эти экземпляры заслуживают внимания.
Вольтметр сети — вместо часов
В Приору действительно можно поставить вольтметр вместо часов! Этот прибор помогает контролировать напряжение электросети и работу генератора.
На вольтметре все не заканчивается! В электронные часы, которые рассматривались выше, можно добавить вольтметр и градусник, который будет показывать температуру внутри салона. Цвет дисплея у этих моделей можно выбрать — благо выбор есть. Устройство с подсветкой отлично смотрится и вечером, когда наступают сумерки, добавляя уют салону Приоры.
Время в любом автомобиле – это часть омфортной поездки. Они, как любой другой элемент, должны стать частью интерьера. Нет предела совершенству — не стоит довольствоваться заводскими решениями.
Кнопка аварийной сигнализации Лада Приора
со скидкой 19 %
Акустическая полка с боковинами для ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114
со скидкой 13 %
Газовые упоры капота на Лада Приора
со скидкой 12 %
Обивки стоек ветрового окна Лада Нива 4х4
со скидкой 19 %
Заводские обивки дверей ЛЮКС-2 на ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115
со скидкой 19 %
Штатное пенолитье на два передних сиденья ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
со скидкой 11 %
Стойки под пищалки (направлены на стекло) на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
со скидкой 19 %
Оригинальная рукоятка КПП 2170 для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, 2110-2112, Лада Приора
со скидкой 19 %
Накладки (заглушки) под сиденья Лада Приора, ВАЗ 2110-2112
со скидкой 17 %
Бортовой компьютер Штат PRIORA ХD RGB для Лада Приора
Несмотря на компактный размер, компьютер способен работать в полном объеме и выполнять большинство самых востребованных для автолюбителей функции.
Бортовой компьютер Gamma GF 270 для автомобилей Лада Приора
Бортовой компьютер Gamma GF 271 для автомобилей Лада Приора
Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии
Этот товар выбрали 28 покупателей
Имеет энергонезависимую память (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора). Возможно обновление ПО через Интернет. Устанавливается вместо штатных часов вместо штатных часов.
Технические характеристики:
- Напряжение питания, В: 10-18
- Средний ток потребления
Вес, кг: 0.2 Размеры, см: 10 х 15 х 10 Объем, м3: 0.00150
Варианты доставки товара
Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице «Доставка и оплата».
Посылка Почтой России
Доступные способы оплаты:
- Наложенный платеж (оплата при получении)
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Отправка по всей России. Срок доставки — от 5 до 12 дней.Посылка Почтой России 1 класс
 |
Доступные способы оплаты:
- Наложенный платеж (оплата при получении)
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Отправка по всей России. Срок доставки — от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кгЭкспресс-посылка EMS
 |
Доступные способы оплаты:
- Наложенный платеж (оплата при получении)
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Отправка по всей России. Срок доставки — от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.Транспортные компании
 |
Доступные способы оплаты:
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Доставка возможна в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки — от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Курьерская доставка по г. Тольятти
Доступные способы оплаты:
- Наличными при получении
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Срок доставки от 1 до 12 часов.Самовывоз с нашего склада
 |
Доступные способы оплаты:
- Наличными при получении
- Кредит, рассрочка
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.Функции
- ПЛАЗМЕР — сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя.
- ТРОПИК — автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем.
- ФОРСАЖ — сброс памяти обучения контроллера при переключении «бензин» / «газ», приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95.
- ЧЕРНЫЙ ЯЩИК — чтение данных из черного ящика ЭБУ.
МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР
- мгновенный расход топлива
- уровень топлива
- скорость автомобиля
- напряжение АКБ (вольтметр)
- средний расход топлива
- расход топлива
- пробег
- средняя скорость
- время поездки
- прогноз пробега на оставшемся топливе
- время прибытия
- конечный пункт
- общий пробег
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
- замена масла
- замена воздушного фильтра
- замена свечей зажигания
- замена ремня генератора
ДИАГНОСТИКА
- температура ОЖ (охлаждающей жидкости)
- положение ДЗ (дроссельной заслонки)
- частота вращения КВ (коленчатого вала)
- установка РХХ (регулятора холостого хода)
- положение РХХ (регулятора холостого хода)
- УОЗ (угол опережения зажигания)
- скорость
- напряжение АКБ (из данных ЭБУ)
- напряжение ДК1 (датчика кислорода №1)
- длительность импульса впрыска
- расход воздуха
- расход топлива
- напряжение ДК2 (датчика кислорода №2)
- плазмер
- форсаж
- BLACK BOX (черный ящик)
НАСТРОЙКИ
- яркость дисплея
- подсветка кнопок
- коррекция вольтметра
- коррекция датчика уровня топлива
- коррекция расхода
- коррекция пробега
- порог скорости
- объем бензобака
- объем газового баллона
- установка порога включения вентилятора системы охлаждения (ТРОПИК)
- коэффициент расхода газа
- голос сообщений (выбор голоса «Олеся/Виктор»)
- меню загрузки заводских параметров БК
- меню диагностики БК
- коррекция часов
ОШИБКИ СИСТЕМЫ
- цифровой код ошибки
- описание ошибки
- количество ошибок
- номер текущей ошибки
МУЛЬТИДИСПЛЕИ (МД)
- дисплей «ГОРОД»
- дисплей «ТРАССА»
- дисплей маршрутного компьютера (МК)
- дисплей маршрутного компьютера (МК)
- дисплей двигателя
- супермультидисплей (индикация 10 параметров)
ДИНАМИКА
- разгон до 100 км/час
- макс. достигнутая скорость
- время прохождения 402 м.
- время прохождения 1000 м.
РЕЧЕВОЙ СИНТЕЗАТОР
- Приветствие:
- — пожелание приятного пути (часто/один раз в сутки)
- Предупреждения:
- — о минимальном количестве топлива в бензобаке
- — о полном баке
- — о наступлении сроков технического обслуживания
- — о перегреве двигателя
- — о недозаряде аккумуляторной батареи
- — о низком уровне топлива
КНОПКА «ЧАСЫ»
- время
- дата
- день недели
- будильник
- установка начала поездки, сброс среднего расхода
КНОПКА «ЛЮБИМАЯ ФУНКЦИЯ»
- программируемый вызов любой функции БК
- быстрая установка «полный балон»
Функция «НЕ ВЫКЛЮЧЕНЫ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ»
- предупреждение о включенных габаритных огнях при выключении зажигания.
Предназначен для установки на автомобили:
 |