Как снять бачок омывателя ваз 2114

Когда купил машину, совсем не понимал что еще к чему (сейчас чуть больше знаний, но далеко до совершенства конечно)), но жутко раздражала течь бочка омывателя.

Было решено купить новые уплотнительные резинки под моторчики. Итог — не помогло. Решил снимать бачок и искать течь. Снять его не проблема, отсоединяем всем провода и просто поднимаем вверх. Отмыв бачок от грязи и место под ним, заткнул дырки от моторчиков и залил полностью водой в поисках трещин. Их не оказалось, тогда все косяки полетели на уплотнительные резинки под моторчиками. Долго думал, но нашел решение в медицинском жгуте. К сожалению фото нет, так что снова прибегну к своему искусству рисования в пейнте. ))))

На моторчиках от старых хозяев были слои изоленты, видимо для уплотнения, снял их нафиг и выкинул.

А теперь по порядку. На рисунке I показано как крепится уплотнительная резинка в бачок.
На рисунке II схематично изображен кусок медицинского жгута. Берем этот жгут, полоску подбираем на месте, так не помню уже. Складываем пополам и как показано крестиком, делаем канцелярским ножом крестообразный надрез, сильно много не надо, иначе при надевании резинка не будет сидеть плотно и соскочит, но и сильно мало нельзя, иначе порвется.
Затем как на рисунке III берем и одеваем резинку на уплотнитель, получается что, нижнее прорезанное отверстие одеваем на нижнюю часть резинки, но не сильно, а так, что бы она осталась на конусе, а не заскочила в углубление.
Затем как на рисунке IV, предворительно одев жгут на резинку снизу, вставляем резинку в бачок и затем, как на рисунке заворачиваем верхний кусок резинки с прорезью над отверстием уплотнителя и вставляем моторчик до упора.
Результат не заставляет себя ждать. Процедуру сделал примерно 5 месяцев назад и до сих пор нет ни капли под бочком.

Читайте также:  Незамерзающая жидкость для омывателя стекол

Надеюсь все понятно расписал и показал и надеюсь вам это поможет. )
До новых встреч, всем бобра! )

Система очистки стекол автомобиля является крайне важной составляющей, которая обеспечивает сохранение должной видимости дорожного пространства. Она состоит из нескольких элементов.

Бачок омывателя ВАЗ 2114 является ничем иным как емкостью, которая выполнена из пластика и способна вместить в себя до 5 литров стеклоомывающей жидкости. Внешне он напоминает обычную канистру белого цвета. При открытии капота бачок сразу бросается в глаза. Расположен в левой части, а справа от него сразу же находится двигатель автомобиля.

Эксплуатация, ремонт и замена бачка омывателя ВАЗ 2114 крайне просты, а цена на бачок омывателя ВАЗ 2114 варьируется от ста до четырехсот рублей.

Особенности конструкции и принцип работы стеклоочистителя ВАЗ 2114

Бачок является всего лишь одним из элементов системы стеклоочистки. Она включает в себя следующие основные части:

  • емкость для жидкости;
  • жиклеры омывателя;
  • насосы нагнетательного принципа действия;
  • шланги между насосом и жиклерами;
  • датчик уровня жидкости;
  • тройник;
  • кронштейн для крепления.

Датчик бачка омывателя на ВАЗ 2114 сообщает об уровне жидкости в емкости и способствует контролю за своевременным ее доливанием при необходимости.

Насосы нагнетательного действия имеют моторчики. В модели “Самара” они расположены на корпусе бачка в количестве двух штук. Моторчики усиливают давление жидкости в бачке и обеспечивают ее подачу на лобовое стекло посредством специальных шлангов. Один из них отвечает за омывание передней части (лобового стекла), а другой за очистку заднего стекла автомобиля.

Особенности эксплуатации бачка

Эксплуатация бачка не требует специальных навыков. Главная задача — своевременно доливать омывающую жидкость. В качестве такой можно использовать как обычную воду со специальной очищающей присадкой, так и омыватель-антифриз.

Выбор конкретного вида очищающей жидкости зависит от времени года. Так для летнего периода, когда в воздухе достаточное количество загрязнений (пыль, пары бензина, копоть) лучше использовать воду с очищающей присадкой. Однако, зимой этот вид очистителя уже не подойдет. Отрицательные показатели температур заставят воду замерзнуть в бачке, расшириться, что приведет к его разрыву. Поэтому омыватель с антифризной присадкой идеально подходит для зимнего периода.

Читайте также:  Работа стеклоочистителей на ниве

Замена и ремонт системы стеклоомывателя

Но даже при правильной эксплуатации бачка и внимательному отношению к типу заливаемой жидкости он может выходить из строя.

Смотрите также

Причин для этого может быть несколько.

  1. Закончилась жидкость. В таком случае ее нужно просто долить, открутив крышку бачка.
  2. Корпус емкости имеет повреждения. Это могут быть как трещины, так и сквозные отверстия. При наличии таких жидкость в бачке не задерживается. А значит в этом случае требуется ремонт емкости.
  3. Проблемы в функционировании моторчика. Если этот элемент перестал работать, то, скорее всего, это вызвано тем, что отошли контакты, которые также расположены на корпусе емкости. Их в таком случае требуется зачистить.
  4. Проблема в шланге для подачи омывателя. Этот элемент подвержен износу и может перетереться в ходе эксплуатации. Если причина неисправности омывателя заключается в этом, шланги необходимо заменить.

Многих владельцев модели “Самара” интересует вопрос, как поменять/снять бачок омывателя ВАЗ 2114. Эта процедура крайне проста и не требует особых инструментов. Только наличие отвертки.

Сама емкость крепиться с помощью специального кронштейна и паз и снимается поднятием вверх.

Алгоритм действий при этом следующий:

  1. Открыть капот и зафиксировать его положение.
  2. Слить жидкость из бачка. Сделать это можно посредством части шланга.
  3. Конструкция снимается с пазов и откладывается чуть в сторону, чтобы не мешать дальнейшему демонтажу.
  4. Чтобы снять моторчик нужно приподнять его отверткой и потянуть в направлении вверх.

Установка бачка омывающей жидкости производится аналогичным образом, только в обратной последовательности.

Часто автолюбителя жалуются на то, что при монтаже бачка возникают сложности установки шланга на патрубок. В этом случае можно воспользоваться зажигалкой или другим нагревательным элементом, например, электрофеном. При нагревании резина станет мягче и более податливой, а значит установка шланга пройдет легче.

Полезное видео

С процессом снятия бачка омывателя вы можете ознакомиться на видео ниже:

Читайте также:  Штампованные диски на лада веста 15 радиус

Бачок для омывающей жидкости представляет собой достаточно простую конструкцию и является частью общей системы автомобиля. Эксплуатация и ремонт этого элемента не требует особой подготовки. Снятие и установка емкости, а также ее частичный ремонт, выполнимы собственными силами.

Последние комментарии:

  • Игорь: Нет у меня штуцера, дроссель электронный, как быть
  • Денис: Всем привет.на вентелятори провода к чему цепляться?
  • Вова: Сделал все как на картинке , только не установил новый прикуриватель.П [. ]
  • Мухтар: Ребята саламалейкум всем у меня такая проблема стрелки на панели а име [. ]
  • Виталий: Здравствуйте,у меня ваз 2115.Недавно столкнулся с такой проблемой-при [. ]

Снятие и установка бачка омывателя

1. Отсоедините колодку с проводом от датчика уровня омывающей жидкости.

2. Отсоедините колодки с проводами от электронасосов омывателей ветрового окна и окна двери задка.

3. Снимите бачок омывателя с кронштейна и отсоедините шланги от штуцеров электронасосов.

4. Преодолевая сопротивление уплотнительных втулок, выньте электронасосы из бачка.

5. Аккуратно подденьте уплотнительную втулку…

6. …и выньте из отверстия в бачке. Если втулка потеряла эластичность или надорвана, замените ее.

7. Отверните пробку и выньте из бачка датчик уровня омывающей жидкости.

8. Подсоедините к клеммам датчика контрольную лампу и подайте напряжение 12 В. При опущенном вниз поплавке лампа должна гореть.

9. Затем поднимите поплавок — лампа должна погаснуть. В противном случае датчик неисправен и его необходимо заменить.

10. Установите бачок омывателя и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *