Маркировка ламп лада гранта




скачать фото на мобильник

Содержание:
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию
и ремонту автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190

Лампы, применяемые на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190

Место установки лампыТип лампы
Блок-фара:
ближний/дальний свет
указатель поворота
габаритные огни / дневной
ходовой свет

Задний фонарь:
указатель поворота
противотуманный огонь
стоп-сигнал/габаритный огонь
свет заднего хода

Боковой указатель поворота

Фонари освещения номерного знака

Плафон освещения вещевого ящика

Плафон общего освещения салона

Плафон индивидуального освещения

Плафон освещения багажника

Блоки переключателей

АКГ12-60+55(Н4)
A12-21-4(PY21W)
W21/5W

A12-21-4(PY21W)
A12-21-3(P21/5W)
A12-21/5(P21/5W)
A12-21-3(P21W)

Благодаря тому, что год назад, перед аналогичной процедурой, провел подготовительные маркетинговые исследования в мире ламп головного света, то в этот раз без поиска и размышлений решил поставить Osram Original Line Allseason, (+30%) 64193ALS.

Почему не PHILIPS Premium 12342PRC1(+30%) как в прошлый раз? Которым, кстати вполне доволен, светит хорошо и недорого стоит.

Причина: Покатушка Казань-Алатырь-Казань в новогодние каникулы. Всего получилось 620 км. Короткий световой день и вот обратные 300 км пришлись аккурат в темноте и в снежную метель. Напомню то, и так все знают, белый свет дает в снегопад, а так же в дождь, туман, сильную засветку. Выглядит как белая стена впереди.
Несколько часов пришлось буквально ехать на ощупь.

Физику тоже знают все. А кто не знает, тем дорога в покупатели "синих писялок" и прочей "голубизны".
Потому не буду объяснять в чем преимущество желтых оттенков.

Слева менять менее удобно, чем справа. Меньше места, мешает блок и трубки АБС и воздушным фильтром.
И пришлось помучиться стаскивая резиновый гофрированный колпачок. Была мысль капнуть туда силиконки, отказался, вдруг куда то затечёт, потом не отмоешь, там фара очень нехило греется внутри.

Действительно, теперь одна фара светит лимонным светом.
Чуть позже прикуплю вторую такой же марки, чтобы уравнять свет справа и слева.

И вот, что очень интересно, в правой (пассажирской) фаре, с завода стояла лампочка Филипс, в в левой (водительской) стояла Осрам, причем с почти такой же маркировкой 64193 на корпусе, но без букв als и без желтоватого напыления.

FakeHeader

Comments 18

Сам на таких 2 года отъездил, поставил фог брейкеры, стало еще лучше .

allseason типо жёлтые поставил, нравятся
а разные лампы, были какие-то переходные модели, у родни так, одна лампа осрам, другая филипс, и в инете много раз подобное читал

Поставил Allseason перед новым годом (есть в БЖ) — в двух экскурсиях на новогодние каникулы испытал, оба раза с непогодой: первый — снежная метель, второй — полусырая трасса со льдом и снежная взвесь. Итог — свет хороший.

Согласен на все 100%.Я на Мегана в ближний Н7 поставил такие, теперь и на дальний Н1 такие же буду ставить))

Читайте также:  Starline a61 dialog инструкция по установке

Ставил до этого осрам Osram night breaker plus (64193NBP02B) ещё на стареньком пассате, в целом был доволен, потом на гранте ездил со штатными филипсами, после поездки в деревню по грунтовке одна из ламп сгорела.
Поставил осрам жёлтые, модель не помню но очень хвалили мол ночью в дождь очень хорошо светят.
Поездил в дождь, благо у нас такая погода регулярна. Скажу что нифига не видно, ни в дождь, ни в мокрый асфальт.
Опять поездил по бездорожью зацепил когдобину побольше, сгорела лампа уже с другой стороны.
Заменил на Philips H4 3700K X-treme Vision +130%, оставшиеся филипс и осрам стали ремкомплектом.
Поездил три месяца, опять съездил по бездорожью сгорела левая лампа блин!
Поштучно нигде нет, комплект 1200р. (правда как я погляжу те что на пассат ставил теперь вообще золотые стали)
Купил комплект поставил, теперь в ремкомплекте три лампы разных цветовых оттенков: филипс желто-белая, осрам ярко-жёлтая, и филипс эктрим ярко-белая.

Обидно что на гранте лампы после когдобин быстро умирают, на пассате такого небыло. С другой стороны замена лампы на пассате это был целый квест. В гранте я их приноровился менять за пару минут. К тому же в пассате после колдобин и грунтовок приходилось не лампы менять а подвеску ремонтировать. 🙂

По свету же мне комфортее эти филипс экстрим и те что ставил на пассате, ну они и примерно одинаковы по характеристикам. Освещает получше мокрый асфальт и в дождь. Но возможно это лишь индивидуальные особенности моего зрения.

НайтБреккер юзал на прежней машине. Светят дальним конечно отменно. Но, особенно в первых партиях была болячка, если бортовое напряжение на верхнем пределе, 14.2 и чуть выше то не живут совсем.
Совершенно верно, тоже исходя из практического опыта теперь тоже подбираю лампы, чтобы были в свободной продаже поштучно.

у нас с поштучно филипс экстрим были перед НГ
но после их подорожания их перестали возить.
Эти я в юлмарте брал там ещё старая цена, а так мне предлагали под заказ одну лампу за 850р. 🙂
Я наивный надеялся что сэкономлю купив одну, пришлось заказывать опять комплект.

Цены жуть. 870 за одну лампочку!

Грантовские фары сами по себе весьма неплохие, там вполне хватает штатных филипсов по 150-200 руб.
Основано на личном опыте поездок ночью.

Обычно проблема не только в лампах, а в комплексе проблем:
— худший период, это октябрь-ноябрь-декабрь, с коротким световым днем, дождь, мокрый снег, листва, грязь на асфальте, резко ухудшается видимость разметки. Или она вообще стерта.Грязный мокрый асфальт не различим с обочиной.
— если много часов ехать в темноте такое время, забывается две мелочи, что надо регулярно останавливаться и мыть фары и лобовое.

Для лобового есть омывайка и хорошие щётки.
А фары я при каждой остановке на заправках мою.
Правда если идёт дождь сильный то там мыть бесполезно.

Читайте также:  Краш тест вольво хс90 видео

Ставил до этого осрам Osram night breaker plus (64193NBP02B) ещё на стареньком пассате, в целом был доволен, потом на гранте ездил со штатными филипсами, после поездки в деревню по грунтовке одна из ламп сгорела.
Поставил осрам жёлтые, модель не помню но очень хвалили мол ночью в дождь очень хорошо светят.
Поездил в дождь, благо у нас такая погода регулярна. Скажу что нифига не видно, ни в дождь, ни в мокрый асфальт.
Опять поездил по бездорожью зацепил когдобину побольше, сгорела лампа уже с другой стороны.
Заменил на Philips H4 3700K X-treme Vision +130%, оставшиеся филипс и осрам стали ремкомплектом.
Поездил три месяца, опять съездил по бездорожью сгорела левая лампа блин!
Поштучно нигде нет, комплект 1200р. (правда как я погляжу те что на пассат ставил теперь вообще золотые стали)
Купил комплект поставил, теперь в ремкомплекте три лампы разных цветовых оттенков: филипс желто-белая, осрам ярко-жёлтая, и филипс эктрим ярко-белая.

Обидно что на гранте лампы после когдобин быстро умирают, на пассате такого небыло. С другой стороны замена лампы на пассате это был целый квест. В гранте я их приноровился менять за пару минут. К тому же в пассате после колдобин и грунтовок приходилось не лампы менять а подвеску ремонтировать. 🙂

По свету же мне комфортее эти филипс экстрим и те что ставил на пассате, ну они и примерно одинаковы по характеристикам. Освещает получше мокрый асфальт и в дождь. Но возможно это лишь индивидуальные особенности моего зрения.

OSRAM NB Unlimited — дальний шикарен, ближний зимой нормально, летом на сухую нормально, весна-осень сырость — хреново. Для сухой погоды лампы.

Ставил до этого осрам Osram night breaker plus (64193NBP02B) ещё на стареньком пассате, в целом был доволен, потом на гранте ездил со штатными филипсами, после поездки в деревню по грунтовке одна из ламп сгорела.
Поставил осрам жёлтые, модель не помню но очень хвалили мол ночью в дождь очень хорошо светят.
Поездил в дождь, благо у нас такая погода регулярна. Скажу что нифига не видно, ни в дождь, ни в мокрый асфальт.
Опять поездил по бездорожью зацепил когдобину побольше, сгорела лампа уже с другой стороны.
Заменил на Philips H4 3700K X-treme Vision +130%, оставшиеся филипс и осрам стали ремкомплектом.
Поездил три месяца, опять съездил по бездорожью сгорела левая лампа блин!
Поштучно нигде нет, комплект 1200р. (правда как я погляжу те что на пассат ставил теперь вообще золотые стали)
Купил комплект поставил, теперь в ремкомплекте три лампы разных цветовых оттенков: филипс желто-белая, осрам ярко-жёлтая, и филипс эктрим ярко-белая.

Обидно что на гранте лампы после когдобин быстро умирают, на пассате такого небыло. С другой стороны замена лампы на пассате это был целый квест. В гранте я их приноровился менять за пару минут. К тому же в пассате после колдобин и грунтовок приходилось не лампы менять а подвеску ремонтировать. 🙂

Читайте также:  Лада приора масса автомобиля

По свету же мне комфортее эти филипс экстрим и те что ставил на пассате, ну они и примерно одинаковы по характеристикам. Освещает получше мокрый асфальт и в дождь. Но возможно это лишь индивидуальные особенности моего зрения.

подскажите пожалуйста как их достать из фары.

На ютубе есть инструкция как менять. Вкратце снимаешь крышки, снимаешь клемы с лампы, снимаешь пылевик (резинку) отжимаешь прижимную пружину и вытаскиваешь лампу.

В списке мы привели самые распространенные модели выбранной марки автомобиля.
(Сокращение ПТФ – противотуманные фары)

МаркаВид лампыЦоколь
1113
Ока
БлижнийН4
ДальнийН4
ПТФ
1117
Калина
БлижнийН7
ДальнийН1
ПТФH11
1118
Калина
БлижнийН7
ДальнийН1
ПТФH11
1119
Калина
БлижнийН7
ДальнийН1
ПТФH11
2105
Жигули
БлижнийН4
ДальнийН4
ПТФ
2106
Жигули
БлижнийН4
ДальнийН4
ПТФ
2107
Жигули
БлижнийН4
ДальнийН4
ПТФ
2108
Самара
БлижнийН4
ДальнийН4
ПТФ
2109
Самара
БлижнийН4
ДальнийН4
ПТФ
21099
Самара
БлижнийН4
ДальнийН4
ПТФ
2110БлижнийН1
ДальнийН1
ПТФH1/H3
2111БлижнийН1
ДальнийН1
ПТФH1/H3
2112БлижнийН1
ДальнийН1
ПТФH1/H3
2113
Самара-2
БлижнийН4
ДальнийН4
ПТФH1/H3
2114
Самара-2
БлижнийН4
ДальнийН4
ПТФH1/H3
2115
Самара-2
БлижнийН4
ДальнийН4
ПТФH3
21213
Нива
БлижнийН4
ДальнийН4
ПТФ
21214
Нива
БлижнийН4
ДальнийН4
ПТФ
2123
Chevrolet Niva
в одной лампе ближний/дальний
БлижнийН4
ДальнийН4
ПТФН3
2123
Chevrolet Niva
раздельный ближний/дальний
БлижнийН7
ДальнийН1
ПТФН3
2131
Нива
БлижнийН4
ДальнийН4
ПТФ
2170
Приора
БлижнийН7
ДальнийН1
ПТФH11/H3
ГрантаБлижнийН4
ДальнийН4
ПТФH11

ВНИМАНИЕ. Данная информация имеет ознакомительный характер. Возможно различие установленных ламп в Вашем автомобиле и в таблице. Для более точного определения цоколя ламп рекомендуем уточнить подробнее в руководстве по Вашему автомобилю, или посмотреть маркировку лампы непосредственно вытащив ее из фары. На некоторых типах фар присутствует маркировка (или наклейка) на корпусе самой фары.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *