Модель двигателя совпадает а номер нет

Модель двигателя совпадает а номер нет

Паспорт транспортного средства является документом, в котором указаны практически все характеристики, связанные с автомобилем. В число сведений этой бумаги входит идентификационный номер двигателя внутреннего сгорания.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

+7 (812) 317-50-97 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Причём этот показатель не может повторяться и считается индивидуальной характеристикой агрегата.

Автовладелец может столкнуться с проблемой, связанной с не читаемостью номера двигателя.

Если эта ситуация более или менее разрешимая, то намного сложней будет что-то доказать при несовпадении номера двигателя транспортного средства с данными, указанными в соответствующих документах на машину, например, в ПТС.

Сегодня такие проблемы получили широкое распространение впоследствии отсутствия необходимости сверять такие сведения несколькими годами раньше.

Коснулось это в большинстве случаев, российских автовладельцев. Сейчас же, сверка информации, указанной в паспорте на автомобиль, и данных, нанесённых на транспорте, происходит при регистрационных действиях или прохождении технического осмотра.

Причины несовпадения номеров

Причин, которые послужили несовпадению номеров, могут быть много. Основными из них являются:

  • угнанное транспортное средство.
    Это довольно опасный случай, особенно для ничего не подозревающего покупателя. В этой ситуации автомобиль может быть угнан, а продавец предъявляет покупателю паспорт от другого транспорта, имеющего схожие технические характеристики (цвет, мощность и др.).
  • незарегистрированный двигатель, который был поставлен взамен оригинала.
    Как уже говорилось выше, ранее не особо следили за совпадением номеров двигателя и сведений, указанных в паспорте на транспортное средство. Этим охотно пользовались автовладельцы, заменяя двигатель своей машины на более мощный агрегат.

Естественно, выбитые символы на двигателе не могут быть одинаковыми и, как следствие, получились расхождения с имеющимися на машину документами.

Можно ли приостановить заключение договора купли-продажи при обнаружении несовпадения

Существуют несколько причин для аннулирования действия договора купли/продажи:

  • приобретённое транспортное средство имеет серьёзные или неустранимые повреждения, считающиеся скрытым дефектом от лица продавца;
  • автомобиль имеет несоответствие в заявленных продавцом характеристиках /например, кузов, мотор, модель и т.д./;
  • транспортное средство является залогом.

Если расхождения, связанные с номером двигателя были обнаружены покупателем после покупки транспортного средства, то есть возможность оспорить соглашение купли/продажи.

Несоответствие сведений паспорта и агрегата считается скрытым фактом. Также этот случай можно отнести и ко второму варианту, имеющего отношение к несоответствию характеристик транспортного средства.

Прекращение или аннулирование договора купли/продажи производится при обращении в судебный орган с соответствующим исковым заявлением, в котором указываются все обстоятельства, послужившие основанием для обращения покупателя в суд.

Однако, целесообразней всего будет переговорить с продавцом и прийти к мирному урегулированию вопроса, то есть аннулировать договор купли/продажи по соглашению сторон.

Как оплатить госпошлину за внесение изменений в ПТС, читайте здесь.

Действия, если сделка завершена

Согласно приказу за номером 28 от 20 января 2011 года, считается обязательным документирование номеров двигателей транспортных средств, а также дальнейшая сверка агрегата со сведениями в соответствующих бумагах.

Этот приказ послужил основанием для внесения определённых изменений в нормативно-правовые акты Министерства внутренних дел Российской Федерации.

В случаях, когда номера двигателя не совпадают со сведениями, указанными в паспорте на автомобиль, сотрудники автоинспекции вправе дать отказ на регистрацию транспорта.

Если автолюбитель столкнулся с ситуацией, которая подразумевает несоответствие номера двигателя и информации, указанной в паспорте, то порядок дальнейших действий будет зависеть от наличия соответствующих документов на сам агрегат.

Есть документы на двигатель

Если автомобиль был все же приобретён, а номер двигателя не совпадает со сведениями, внесёнными в паспорт на транспортное средство, следует изменить указанную в документе информацию.

Наиболее лёгкой считается ситуация, при которой в автомобиль был установлен агрегат, считающийся допустимой моделью. В этом случае, сотрудник автоинспекции вносит соответствующую пометку в паспорт на автомобиль.

Причём менять документ не придётся, отметки об изменении номера двигателя будет достаточно. Однако, если подразумевается постановка на учёт такого транспортного средства, то поменять паспорт на транспортное средство все же придётся.

Документы на двигатель отсутствуют

В случае, когда автомобиль был приобретён, а документы на установленный двигатель продавцом не были переданы или же несоответствие обнаружилось после совершения сделки купли/продажи, покупатель должен связаться с предыдущим собственником транспорта и узнать о наличии необходимых бумаг.

Если же документы у продавца отсутствуют, то продавец имеет лишь один вариант дальнейших действий, который заключается в покупке нового двигателя, его установке и непосредственном оформлении в отделении автоинспекции.

Только в этом случае можно будет предоставить бумаги на установленную деталь и впоследствии зарегистрировать транспортное средство.

Как поставить автомобиль на учёт

Регистрация транспортного средства с несовпадающими данными двигателя в отделении государственной автомобильной инспекции подразумевает подготовку необходимого пакета документов.

Перечень бумаг практически идентичен с документами, которые предоставляются при обычной постановке на учёт купленной машины:

  • копия и оригинал гражданского паспорта будущего автовладельца;
  • копия и оригинал паспорта на транспортное средство;
  • свидетельство о регистрации автомобиля;
  • страховой полис транспортного средства;
  • документы, подтверждающие факт покупки двигателя (соглашение о купле/продаже и др.);
  • грузовая декларация, выданная на таможне, если установлен экспортный двигатель;
  • чек об оплате государственной пошлины;

Модель двигателя совпадает а номер нет

С вышеперечисленными документами гражданин, желающий поставить транспортное средство на учёт, должен проследовать в районное отделение автоинспекции.

Там же, в отделении ГИБДД, посетитель оформит заявление с просьбой поставить транспорт на учёт и сменить номер двигателя в паспорте.

Естественно, что посещение Госавтоинспекции предполагается на автомобиле, который ставят на учёт. Это объясняется необходимостью осмотра транспортного средства, всех его агрегатов и сравнения данных в документации.

При осмотре транспорта соответствующий сотрудник ГИБДД поставит отметку на заполненном гражданином заявлении.

Только после этого все документы необходимо сдать в определённое окно отделения для последующей обработки полученной от автолюбителя информации.

Период, в течение которого производится оформление документов и смена номера в паспорте на автомобиль, может варьироваться от нескольких часов до нескольких дней.

Однако, стоит понимать, что закон гласит, что ответственная инстанция не имеет права затягивать этот процесс на срок более 30 дней.

После получения изменённых и скорректированных документов на автомобиль в отделении ГИБДД, автовладелец должен посетить страховщика для совершения действия, связанного с изменением сведений в полисе страхования.

При обнаружении расхождений в сведениях, указанных в паспорте на транспортное средство и непосредственно на самом агрегате, следует как можно скорее пройти процесс изменения конструкции в ПТС. Это убережёт автолюбителя от возникновения соответствующих проблем.

Если инспектор ГИБДД обнаружит несовпадение данных по двигателю, то на автовладельца будет наложена соответствующая штрафная санкция (статья 12.1 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации).

Стоит отметить, что в процессе смены данных, указанных в паспорте транспортного средства, производится проверка нахождения автомобиля в угоне.

Советы покупателю автомобиля

Каждый покупатель транспортного средства должен с особой ответственностью отнестись к покупке желаемого автомобиля.

Есть несколько советов, которые помогут продавцу избежать лишних неприятностей:

  • при покупке транспорта требовать с продавца все имеющиеся документы на машину, в том числе и ПТС. Перед покупкой следует сравнить все данные в бумагах с указанными показателями на самом транспортном средстве.
  • в случае обнаружения расхождений в данных паспорта на автомобиль попросить бумаги на установленный агрегат. А также следует узнать, в каком сервисном центре происходила установка двигателя. Продавец должен предоставить покупателю справку из этой организации о предоставлении услуг по установке двигателя на транспортное средство.
  • при обнаружении несоответствий в бумагах на автомобиль, целесообразней будет попросить продавца устранить нарушения перед покупкой транспорта.
  • во избежание возникновения лишних проблем с оформлением документов и регистрацией транспортного средства, целесообразней будет отказаться от покупки транспортного средства с явными расхождениями в соответствующих бумагах.

Про замену ПТС через Госуслуги смотрите на странице.

Как заполнить ПТС при покупке автомобиля, узнайте из этой информации.

Видео: Замена двигателя — повод отказа в регистрации? Максим Шелков разъясняет ситуацию

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
  2. Позвоните на горячую линию:
    • Москва и Область — +7 (499) 110-56-12
    • Санкт-Петербург и область — +7 (812) 317-50-97
    • Регионы — 8 (800) 222-69-48

    ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

    Модель двигателя совпадает а номер нет

    Модель двигателя совпадает а номер нет

    Все чесно найдено на просторах интернета.

    Из сегодняшней статьи вы узнаете о том, какие у автовладельца могут быть проблемы, если номер двигателя не совпадает с ПТС и как можно решить возникшие трудности.

    С поверхностного взгляда вопрос о номерах ДВС (двигатель внутреннего сгорания) кажется несколько мелочным, особенно после вступления в силу некоторых упрощающих регистрацию постановлений от 2011 г.

    Однако на самом деле проблема агрегатных номеров является одной из самых опасных для водителя в плане законодательной ответственности и одной из самых запутанных ситуаций, в которой обычный среднестатистический автомобилист сможет разобраться далеко не сразу.

    Многие водители уже в полной мере ощутили на себе всю сложность и противоречивость нынешней ситуации с номерами ДВС. Я думаю, что с этим материалом следует ознакомиться каждому водителю, даже если он уверен, что знает все ответы – ведь они могут быть заблуждением, которое потом аукнется серьезными неприятностями.
    Сразу скажу, что для донесения сути этого сложного вопроса мне пришлось написать довольно большой первый раздел, после прочтения которого, надеюсь, ни у кого не останется вопросов по поводу возникновения противоречий с номерами ДВС. На сегодняшний 2016 год несовпадение номеров агрегатов является одной из самых острых юридических проблем в автомобильной сфере. Оно и понятно: с 2011 г. накопилась огромная масса проблемных в данном отношении автомобилей, с очень расстроенными хозяевами, не знающими что делать. И возникла эта проблема на практически ровном месте: на почве изучения и внедрения передового зарубежного опыта.
    Конечно, сам передовой опыт тут ни при чем, но в данном случае дело усугубили два старинных юридических бича нашего социума:

    Склонность исполнительной власти, особенно периферийной, к разночтению и трактовке на свой лад нового законодательства, указов, правил и поправок к ним, усугубленное склонностью авторов нововведений к туманному, двусмысленному, запутанному, а то и вовсе противоречивому законотворчеству;
    Склонность народных масс, и в частности автомобилистов, к трактовке рекламируемых в СМИ нововведений на свой лад, с сильным преувеличением разрешаемых и запрещаемых положений.
    Читать сами нормативы народ, естественно, не станет т. к. это до такой степени тяжело, что этим массово пренебрегают даже те, кто читать и вникать во все положения обязан по долгу службы. Что тоже добавило драйва раскручиванию маховика домыслов.

    В случае агрегатных номеров вред от вышеперечисленных склонностей оказался огромным и на сегодняшний день в среде автомобилистов устоялось мнение, что государство, ни много ни мало, их обмануло, причем не просто так, а специально! Автомобильные конспирологи даже озвучили саму причину такого коварства: отправить треть автопарка России в утиль, для стимуляции отечественного автопрома.

    Так что же все-таки случилось в далеком и счастливом 2011 году?

    Как я уже упоминал, случилось заимствование передового опыта развитых стран в части обязательности фиксации и сверки номерных агрегатов при регистрации автомобилей.
    Кто и как перенимал опыт неизвестно, но приказ от 20.01. 2011 г. (№ 28) о внесении изменений в соответствующую нормативную базу МВД РФ подписал генерал Нургалиев Р., а направил новые нормативы во все подразделения ГИБДД Владимир Шевцов (тогда ВРИО начальника департамента безопасности дорожного движения). Это я написал для тех, кто сегодня на автофорумах вопрошает кому же сказать «спасибо» за всю возникшую юридическую свистопляску.

    Но прежде чем пенять на кого-то, давайте во всем разберемся подробнее.

    Корень проблемы тут был давно: у очень многих автомобилей номера агрегатов из-за коррозии были нечитабельны, как их ни очищай (Шевцов публично уверял, что эта доля была 95%, хотя лично мне в это не верится). В ЕС же от такой проверки давно отказались из-за ее нецелесообразности. Вот и решило наше ведомство ввести аналогичные правила, что дополнительно упрощало процедуру регистрации для народа.

    Тем самым приказом № 28 был введен в действие пункт 3.3.16.4.1, который инициировал изменения в пункт 35.4 Административного Регламента (приложение 2) приказа № 1001 МВД РФ (от 24.11.2008).
    Результатом была отмена обязательной сверки агрегатных номеров при регистрационных действиях. И все тут было правильно – этим действительно решалась серьезная проблема для владельцев авто с нечитабельными агрегатными номерами, которые вынуждены были ранее много хлопотать по этому поводу.
    И вот тут случился прокол, от которого и пошли все последующие неприятности: т. к. данные изменения действительно решали для многих автомобилистов сложную проблему, а для всех остальных упрощали регистрацию, то власти МВД не удержались от соблазна и привлекли СМИ к популяризации нововведений.
    Нововведения касались не только номеров, но именно с ними случилось нехорошее: люди неправильно поняли новые положения. Причем массово – оно и понятно, ведь верить в хорошее хочется всем.
    Что же произошло конкретно:

    Объявили об отмене сверки номеров. В ГИБДД поступили обновленные нормативы, но читают и особенно вникают в них там не очень быстро, мягко говоря. 😉
    Автомобилисты же со своей стороны прониклись хорошим буквально сходу и очень скоро вообще поставили крест на агрегатных номерах как на понятии, приравняв ДВС к обычным расходникам, наподобие тормозных колодок.
    В очень многих подразделениях МРЭО прямо заявляли автомобилистам о ненужности документов на агрегаты и о полном прекращении работы по сверке номеров. Этот пагубный миф рос как снежный ком, распространяясь через рассказы об успешных регистрациях авто, когда «капот вообще не открывают».
    В результате большой массы не вникнувших в суть изменений инспекторов и еще большей массы оптимистично настроенных автомобилистов, начавших устанавливать на авто агрегаты вообще без каких-либо документов, с 2011 г. образовался огромнейший массив автомобилей с несовпадением номеров агрегатов. Которые нынче стали проблемными!
    Естественно, при подобном развитии событий, активизировались теневые и мошеннические схемы продажи двигательных агрегатов. Этому очень способствовало еще и то, что для подавляющего большинства автомобилей с серьезными проблемами ДВС, вне зависимости от марки, рентабельна была только замена агрегата на контрактный (купленный с рук), а не на новый.
    Ну и реакция властей на подобные нехорошие дела хоть и сильно запоздала, но все же последовала: 7 августа 2013 г. очередным приказом МВД (№605) была аннулирована прежняя формулировка о ненужности сверки номерных агрегатов (п. 1, приложения № 2). В пункт 24 обновленного Регламента была внесена ясная формулировка о полной обоснованности отказа в регистрации при расхождении номеров на ДВС и в документах (ПТС).
    И тут была совершена еще одна ошибка: обновление Регламента от 2013 г. в СМИ не популяризовывалось (а это нужно было сделать обязательно) и на данный момент еще очень многие автомобилисты свято верят в то, что ДВС является простым расходником и сверке не подлежит. Некоторые даже подают на этом основании иски в суд.
    Но самое удивительное, что и многие МРЭО до сих пор уверены в том же и продолжают регистрировать автомобили с проблемными двигателями.
    Что делать если номер на двигателе и в ПТС не совпадают

    Из предыдущего раздела вы, думаю, уяснили, что с двигательными номерами произошла грандиозная путаница. Но, к сожалению, только этим дело не ограничилось: сейчас немало автомобилистов с несовпадающими номерами элементарно боится каких-либо регистрационных действий, где могут потребовать предъявить машину к осмотру.
    И ведь действительно, через массовые продажи недорогих контрактных ДВС безо всяких документов на «разборках», многие люди заполучили в качестве силовой установки криминал, который, как это говорится, зазвенит, при первой «пробивке» его номера в ГИБДД.

    А что тогда? А тогда штрафстоянка до выяснения. Естественно, платная и срок выяснения в данном случае, конечно, неопределенный. То есть можно запросто распрощаться со всем автомобилем, а не только с ворованным двигателем.

    Многие особо оптимистичные автомобилисты уповают на то, что инспектора не имеют права требовать сверки номеров, а также отказывать в регистрации если номера не совпадают. Это миф. Отчасти он подпитывался некоторым количеством реальных случаев, когда инспектора действительно уступали подобному давлению из-за собственного поверхностного знакомства с Регламентом.

    И даже есть официальные ответы от некоторых МРЭО на запросы автовладельцев о неправомерности отказа в регистрации по «вине» какого-либо инспектора.

    Но вы должны знать, что:

    Не было такого закона, распоряжения или приказа, по которому инспектору ГИБДД запрещался осмотр номера агрегата, его сверка и «пробивка» по базе данных;
    Не было такого закона, распоряжения или приказа, по которому на авто дозволялось бы устанавливать ДВС, у которого полностью отсутствует документация.
    Про то, что нельзя самовольно устанавливать агрегат отличный от модельного, даже со всеми документами, я думаю вы знаете. А если нет, то тоже имейте это в виду.

    И еще: несмотря на то, что номер ДВС по новым правилам теперь не прописывается в свидетельстве о регистрации (СТС), но он обязательно указывается в ПТС и дублируется в системе учета ГИБДД наравне с номером кузова, например. Поэтому ни о какой отмене номеров агрегатов и перевода их в статус «простых запчастей» не может быть и речи!

    Если у вас нет документов на двигатель

    Если у вас двигатель без каких-либо документов, то на сегодня самые оптимальные варианты действий такие:

    Если вы не продаете свое авто, то особых проблем тут нет – можно вполне спокойно ездить и даже восстанавливать некоторую документацию на авто.
    Если вы решите продать машину, то тут могут быть проблемы. Новый собственник может столкнуться с отказами в регистрации из-за несовпадения номеров ДВС и в судебном порядке успешно аннулировать договор купли-продажи;
    Если вы купили подобную машину и столкнулись с отказами в регистрации, то как вариант расторжению сделки вы можете попытаться провести регистрацию в каком-нибудь небольшом населенном пункте – на сегодня есть информация, что в таких МРЭО все еще регистрируют авто почти не глядя;
    Некоторые советуют составить фиктивный ДКП, но это может безотказно сработать только для отечественных моделей, а для зарубежных вдобавок к договору МРЭО может затребовать грузовую таможенную декларацию (ГТД). Купить ее на нужную модель не составит труда, но тут уже понадобится подгонять номера или декларации, или самого двигателя.

    По последнему пункту уточню, что есть масса случаев, когда купленный автомобиль регистрировался без проблем, а через несколько месяцев, при продаже, он же в этом же МРЭО уже не проходил перерегистрацию по несовпадению номеров ДВС.

    Внимание! Если вы решите пойти по еще одному пути «решения» проблемы и сфальсифицируете номер на агрегате «перебивкой» под купленные документы, то вас могут осудить по статье 326 УК РФ («Изменение маркировки»). Должен ли человек рисковать свободой из-за двигателя автомобиля? Не думаю!
    В самом же МРЭО, в подразделениях, которые придерживаются нового Регламента, сейчас официально предлагают два варианта тем, у кого нет документов на агрегат:

    Установить тот двигатель, на который они есть;
    Найти документы на тот, который стоит.
    Весьма печальный выбор, согласитесь.

    Если у вас есть документы на двигатель

    При наличии документов на агрегат никаких проблем при перерегистрации не будет. Единственное условие: ДВС должен соответствовать исходной модели. Тогда вы легко пройдете любую регистрацию просто посредством записи в ПТС инспектором ГИБДД.

    Подобное же соответствие определяется VIN-кодом, точнее зашифрованным в нем следующими данными:

    Кузовной номер;
    Год выпуска;
    Параметры двигателя;
    Тип автомобиля;
    Производитель и страна-экспортер.
    Как поставить на учет автомобиль с другим номером двигателя

    Для этого вы должны собрать следующий пакет документов, который мало чем отличается от стандартного набора бумаг при обычной регистрации авто после его правильной покупки:

    Паспорт гражданина РФ или другое приемлемое удостоверение личности (форма П 2 с фотографией) – обязательно;
    ПТС (паспорт транспортного средства) – обязательно;
    СТС (свидетельство о регистрации) – обязательно;
    Страховой полис ОСАГО;
    Документ о приобретении двигателя (ДКП или иной) – обязательно;
    ГТД (грузовая таможенная декларация) – обязательно для экспортных ДВС;
    Квитанция об уплате госпошлины (1300 руб.) – обязательно;
    Акт от сервисного центра по установке двигателя;
    Ксерокопия сертификации сервисного центра по данным категориям работ;
    Ксерокопия ПТС;
    Ксерокопия гражданского паспорта.
    Все эти документы вы должны привезти в МРЭО по месту регистрации, добавив к ним заявление по факту смены ДВС. Вашу машину осмотрит инспектор, сделает на заявлении пометку и вы можете сдавать все это в приемное окно. Там же вам скажут когда все будет готово: это может быть и несколько часов и несколько дней.

    После того как вам вернут ПТС нужно будет обязательно подкорректировать данные полиса ОСАГО в соответствии с обновленными данными.

    Как видите, с небольшим по сути вопросом оказалось не все так просто.

    Если вы будете искать лояльное к несовпадающим номерам МРЭО, то в первую очередь обращайтесь в периферийные подразделения региона вашей регистрации.
    Иногда номер не совпадает из-за ошибок при его написании в ПТС. В этом случае нужно обращаться в то МРЭО, где была допущена ошибка, которую там исправят и заверят исправление.
    Имейте в виду, что при самостоятельной или кустарной замене двигателя в ГИБДД могут затребовать Свидетельство соответствия (конструкции ТС по безопасности).
    Заключение

    Ну вот, вы теперь знаете, что на номера ДВС сегодня нужно обращать такое же пристальное внимание, как и на маркировку кузова и требовать от продавца все документы на двигатель, если его номер не совпадает с указанным в ПТС.

    Что же делать, если при приобретении или уже после него неожиданно выяснилось, что номер двигателя, установленного в автомобиле, не совпадает с паспортом технического средства? Поставят ли транспортное средство на учет ГИБДД в данной ситуации? Именно такие вопросы первыми приходят в голову человеку, столкнувшемуся с данной проблемой. Так что же делать в сложившемся положении и стоит ли делать что-нибудь вообще? Попробуем разобраться в этом каверзном вопросе в данной статье.

    Модель двигателя совпадает а номер нет

    Что нужно знать о номере на двигателе

    Основная информация, которую следует знать о номере, указанном на двигателе автомобиля:

    1. В паспорте транспортного средства указываются номера всех основных составляющих частей автомобиля, которые проставляются еще на заводе-производителе. Все агрегаты имеют свой собственный номер для идентификации, в том числе и VIN-номер средства передвижения.
    2. Все данные проверяются при каждом прохождение технического осмотра и немаловажную роль в удачном его прохождение как раз и играет совпадение номеров, указанных в техническом паспорте автомобиля, с номерами, нанесенными на самом двигателе.
    3. Изначально все номера в паспорте технического средства проставляются еще на заводе, который изготавливает данные автомобиле или же на таможне, во время ввоза машины из заграницы.
    4. Не лишним будет упомянуть, что для двигателя, а точнее его номера, существует отдельная строка в паспорте технического средства и несовпадения в ней не являются большой редкостью в последнее время.

    Почему номер может не совпадать с указанным в ПТС

    Какие могут быть причины несовпадения номеров, указанных на двигателе, с данными, вписанными в паспорт технического средства?

    Данная проблема может быть вызвана самыми разными причинами, но самыми распространенными, неизменно, остаются две:

    1. Покупка автомобиля, находящегося в угоне и, как следствие, наличие у него поддельного паспорта технического средства, что логично влечет за собой указанные выше несовпадению
    2. Замена двигателя и, соответственно, внесение изменений в конструкцию в автомобиля, после которой не была произведена повторная регистрация в ГИБДД.

    Что необходимо сделать сначала, обнаружив несовпадение?

    Что же необходимо сделать первым делом, если вы всё же купили или только собираетесь приобретать тот самый автомобиль, у которого, как в дальнейшем выяснилось, действительно не совпадают номер двигателя с тем, что указан в паспорте технического средства и вы можете оказаться или уже оказались в столь неприятной ситуации?

    1. Для начала стоит проверить приведенные ниже пункты на соответствие с вашим положением дел и уже непосредственно из этого делать какие-либо выводы, так как с 2018 года при проверке так называемых VIN-номеров транспортного средства происходит также сравнение номеров всех агрегатов имеющих эти номера.
    2. В случае отсутствия совпадений с помощью VIN-номера можно установить, какой же двигатель является оригинальным для данного автомобиля.

    Поэтому, если у выбранного вами автомобиля:

    1. Совпадает тип двигателя;
    2. Совпадет модель, (а, конкретно, наименование модели и начало номера);
    3. Совпадают все характеристики;
    4. Новый номер двигателя не значится по базам ГИБДД в розыске;

    То есть шанс, что поиск выхода из ситуации с несоответствием номера двигателя с паспортом технического средства не отнимет у вас много времени и сил.

    Поэтому, прежде всего не стоит раньше времени паниковать и начинать готовиться к техническому осмотру и бумажной волоките. Для начала следует разобраться и выяснить, на какую модель была произведена замена двигателя: на его, так называемую, «родную», аналогичную, или же на двигатель другой модели.

    Если двигатель был заменен на такую же модель

    В случае, когда двигатель был заменён на точно такую же модель, какая и была, только новую, то можно спокойно выдохнуть.

    • Новые дополнения в законодательстве значительно облегчили учесть автолюбителей, столкнувшихся с данной проблемой. Благородная им к владельцу транспортного средства больше не будет никаких претензий, а автомобиль будет без лишних вопросов зарегистрирован, а сотрудниками межрайонного регистрационно-экзаменационного отдела будет дополнена и изменена вся необходимая информация в банке данных и в самом паспорте транспортного средства.
    • Если же проблемы всё-таки возникнут, то решаются они довольно просто. Например, порой достаточно всего лишь достать диктофон или камеру с возможностью записи и начать фиксировать всё происходящее на неё.
    • Обычно, уже сразу после этого регистрация будет выполнена без лишних претензий. Если нет, то вы всегда можете предъявить свои фото-, аудио- и видеоматериалы в соответствующие службы. Закон в данной ситуации точно будет полностью на вашей стороне.

    Если модель двигателя другая

    1. Немного иначе обстоят дела в ситуации, когда была произведена замена двигателя на другую модель, отличную от той, что была установлена в транспортном средстве изначально.
    2. При подобном положении дел зарегистрировать смену мотора и произведенные при этом изменения непосредственно в самой конструкции автомобиля, всё же придется.
    3. До начала процедуры регистрации, постановки на учет и прохождения технического осмотра рекомендуем пройти первоначальную техническую экспертизу в одной из аккредитованных организаций, полный перечень которых можно найти на официальном сайте евразийской экономической комиссии, а затем получить разрешение в ГИБДД на внесение всех требуемых изменений.

    Что делать дальше

    Когда все этапы, приведенные выше, будут выполнены, вы можете смело приступить ко второй части плана по регистрации автомобиля, а именно к необходимости пройти технический осмотр транспортного средства и проведения повторной экспертизы.

    Только после прохождения описанных выше действий необходимо будет явиться в ГАИ для получения «Свидетельства о внесении изменений в конструкцию». Для подтверждения потребуется предоставить сертификат или декларацию, содержащую всю необходимую информацию о двигателе, установка которого была совершена. Данный документ можно получить по требованию у продавца, который и занимается реализацией товар.

    Обратите внимание! В постановке автомобиля на учет будет отказано до тех пор, пока все внесённые в конструкцию транспортного средства изменения не будут официально зарегистрированы.

    Санкции

    Возможно, у кого-то из читателей данной статьи возник вполне закономерный вопрос–а что же будет, если использовать автотранспорт без регистрации и постановки на учёт?

    Ответ прост и логичен –за передвижение на транспортном средстве без разрешающих документов грозит штраф по ч.1 ст.12.1 КоАП , а, в дальнейшем, если нарушение повторится вновь в течение года с момента уплаты штрафа-лишение водительских прав по ч.1.1 ст.12.1 КоАП .

    Поэтому, не стоит лишний раз рисковать и испытывать судьбу, ведь гораздо удобнее и выгоднее для вас будет все же проверить свой автомобиль и, в случае необходимости, пройти все необходимые процедуры, описанные выше, чтобы при встрече с ГИБДД у вас было как минимум на одну проблему меньше.

    Надеемся, наша статья оказалась информативной и полезной для вас и вам удалось получить полный и своевременный ответ на столь каверзный вопрос о том, что же делать, если при покупке автомобиля или ее планировании неожиданно выяснилось, что номер, указанный на двигателе в транспортном средстве, не совпадает с паспортом транспортного средства.

    Rate this post

    Оставить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *