Можно ли обгонять колонну с сопровождением гаи

В сопровождении сотрудников дорожной полиции могут двигаться организованные колонны, перевозящие группы детей, военнослужащих, заключенных и иных лиц. Зачастую, такие колонны движутся со значительно меньшей скоростью, чем у общего транспортного потока.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

+7 (812) 317-60-09 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Можно ли обогнать машину ДПС и сопровождаемые ею транспортные средства, и, если нет, что за это будет?

Содержание

Определения

В п. 1.2. ПДД (далее – Правила) дается определение представленному понятию.

Организованная дорожная колонна, согласно положениям данного пункта, это группа, состоящая из 3-х или более механических ТС, движущихся друг за другом по одному и тому же ряду движения с включенными фарами ближнего света, в сопровождении ТС с запущенными проблесковыми маячками синего и красного оттенка, на кузов которого нанесены особые цветографические схемы.

Обгоном признается опережение 1-го или нескольких автомобилей, осуществляемое с выездом на встречку, с дальнейшим возвратом на ранее занимаемую полосу.

Основная информация

Судя по определению, которое дают Правила, идентифицировать колонну можно по следующим признакам:

  • в одном и том же ряду движутся как минимум 3 транспортных средства;
  • впереди них едет автомобиль патрульной службы с включенными маячками;
  • сопровождающий автомобиль имеет специальную окраску, означающую его принадлежность к определенному ведомству.

В определении, данном Правилами, указано, что на автомобилях, входящих в организованную колонну, должен быть включен ближний свет.

Данное положение несколько устарело, ведь, согласно п. 19.5. Правил, в светлое время на всех едущих ТС должны быть запущены ходовые огни или лампочки ближнего света. Также допускается вместо ближнего применять противотуманки (аб. 3 п. 19.4. Правил).

Таким образом, организованную колонну можно отличить по 3-м основным идентифицирующим признакам. Особое внимание заострим на автомобиле сопровождения – если его не будет, колонна уже не будет организованной, и обгон будет осуществляться согласно общему порядку, установленному в Разделе 11 Правил.

Законодательство

Порядок осуществления обгона регламентируется Разделом 11 Правил “Обгон, опережение, встречный разъезд”. Однако нормативные положения, указанные в данном Разделе, применяются в общем случае – при обгоне обычных транспортных средств, не входящих в состав организованной колонны.

В нашем случае Правилами установлена специальная норма, содержащаяся в п. 3.2.

В Разделе 3 Правил “Применение специальных сигналов” говорится об автомобилях с проблесковыми маячками, отличительными надписями на кузове, и о преимуществе таких ТС перед иными участниками дорожного движения.

Так, согласно п. 3.1. Правил, включенный маячок синего цвета, или одновременно и синего, и красного, позволяет водителю такого автомобиля отступать от требований разметки, дорожных знаков и др.

Чтобы получить преимущество (к примеру, проехать первым перекресток, двигаясь по второстепенной дороге), водители спецмашин должны включить специальный звуковой сигнализатор.

В п. 3.2. Правил прямо указано про обязанность автомобилистов пропускать авто с запущенными маячками и звуковым сигналом. В случае невыполнения данного требования водителя ожидает ответственность согласно ст. 12.17. КоАП (далее – Закон) в виде штрафа 500 рублей или аннулирование прав на общую продолжительность до 3 месяцев.

Тут же, в п. 3.2. Правил, указано, что не допускается обгонять ТС, имеющее отличительные цветографические схемы, нанесенные на кузов, с включенным маячком и звуковым сигналом. Это же требование распространяется и на случай, когда такая спецмашина сопровождает иные, причем обгонять уже нельзя ни спецмашину, ни сопровождаемые ею ТС.

А это значит, что Правилами вносится прямой запрет на осуществление обгона организованной транспортной колонны, однако только в случае, если у авто сопровождения включен звуковой сигнал.

Итого, обгон организованной колонны воспрещен при наличии 4 идентифицирующих признаков:

  • по одной полосе движутся 3 или более ТС;
  • впереди них едет авто сопровождения с нанесенными на поверхность кузова особыми цветографическими схемами;
  • на авто сопровождения включены проблесковые маячки;
  • и спецмашина впереди едет со включенным звуковым сигналом.

Штрафные санкции за обгон организованной колонны

И хотя п. 3.2. Правил вносит прямой запрет на обгон организованной дорожной колонны, специальной нормы в Законе на этот случай нет.

Например, ч. 1 ст. 12.15. Закона приводит санкции за пересечение дорожной или пешеходной колонны, либо за занимание места в ней. Состав данного правонарушения не образуется при попытке обогнать колонну.

Ч. 4 и ч. 5 ст. 12.15. Закона указывают, что состав правонарушения образуется при выезде на встречку в нарушение Правил. Поскольку п. 3.2. воспрещает обгонять колонну, представляется, что наказание для водителей будет наступать именно по этим частям ст. 12.15. Закона.

Несмотря на это, в п. 8 Постановления ВС РФ № 18 от 24 октября 2006 года “О некоторых…”, среди перечня разъяснений дорожных ситуаций, при возникновении которых образуется состав по ч. 4 и ч. 5 ст. 12.15., обгон организованной дорожной колонны не указан.

Стоит отметить еще и то, что обгон может быть запрещен разметкой или дорожными знаками. Поэтому, прежде чем обгонять колонну, ведущий автомобиль внутри которой едет без включенного звукового сигнала, следует обратить внимание на наличие или отсутствие указателя 3.20., либо же автодорожной разметки 1.1. и 1.3.

В случае, если у ТС сопровождения не включен звуковой сигнал, а разметка и знаки позволяют совершить обгон, маневр смело можно выполнять.

Размер

Ч. 4 ст. 12.15. предусматривает две возможные санкции:

  • денежное взыскание в размере 5 тыс. рублей;
  • либо аннулирование удостоверения водителя на общее время от 4 до 6 месяцев.

На основании ч. 2 ст. 23.1. Закона, такие дела рассматривает судебная инстанция, если должностное лицо, то есть инспектор дорожной полиции, передаст административные материалы дела в суд. В таком случае, именно суд будет принимать решение о сроке лишения ВУ.

Однако работник ГИБДД может выбрать и штраф 5000.

Наложение денежного взыскания вместо лишения возможно, если водитель:

  • впервые совершил обгон в нарушение Правил;
  • имеется одно или несколько смягчающих обстоятельств в соответствии со ст. 4.2. Закона.

Если обгон будет зафиксирован камерой, аннулирование ВУ последовать не может – только штрафное взыскание в размере 5000 рублей, без каких-либо иных вариантов.

Если обгон совершается во 2-й раз, то есть в течение 1 года после предыдущего обгона, образуется состав правонарушения по ч. 5 ст. 12.15. Закона. Санкция зависит от того, кем именно был зафиксирован проступок:

  • если сотрудником ГИБДД, применяется лишение удостоверения на 1 год;
  • если камерой, накладывается штрафное взыскание 5000 рублей.

Лишение прав

Аннулирование ВУ возможно в случаях нарушения правил обгона организованной колонны:

  • если сотрудник ДПС выберет лишение, а не штраф, и передаст дело по ч. 4 ст. 12.15. в судебный орган;
  • или если автомобилист повторно сделает обгон в нарушение Правил, и данное нарушение будет зафиксировано не камерой.

Можно ли оспорить

Оспаривание представленного нарушения производится согласно общему порядку, регламентированному Главой 30 Закона, то есть:

  • направление жалобы в вышестоящий суд (если было лишение, а не штраф), либо же вышестоящему должностному лицу (если был штраф) в течение 10 суток с момента получения копии постановления;
  • ожидание, пока протест будет рассмотрен судом в течение 2 месяцев или должностным лицом в течение 10 суток;
  • получение решения суда или должностного лица;
  • при необходимости, подача протеста на вынесенное решение в порядке, предусмотренным в ст. 30.9. Закона.

Понятно, что опротестовывать постановление разумно лишь тогда, когда:

  • есть доказательства, что у автомобиля сопровождения не был включен звуковой сигнал, ведь тогда обгон колонны будет разрешен согласно Правилам;
  • отсутствуют иные признаки организованной колонны (например, по одной полосе движутся менее 3 автомобилей, у них не включены ближний свет фар и др.);
  • разметка или знаки не запрещали исполнять маневр.

Советы водителям

Формально, организованную колонну нельзя обгонять только при наличии 4-х признаков, которые мы указали выше (включенные маячки и звуковой сигнал, наличие не менее 3 автомобилей, движущихся в 1-м ряду и др.).

Однако на практике лишь немногие автомобили сопровождения включают особый звуковой сигнализатор. В соответствии с Правилами, обгон в таких случаях разрешен.

Но вряд ли кто-то будет разбираться с этими нюансами. Скорее всего, водителя сразу же привлекут по ч. 4 ст. 12.15. Закона, предусматривающей в лучшем случае 5000 рублей, а в худшем – лишение удостоверения на полгода.

Несмотря на то, что суд будет оценивать ситуацию комплексно и анализировать все имеющиеся доказательства, судебная практика показывает, что, по большей части, решения выносятся не в пользу автоводителей.

Поэтому мы не рекомендуем обгонять организованную колонну в любых случаях, во избежание достаточно серьезных санкций.

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
  2. Позвоните на горячую линию:
    • Москва и Область — +7 (499) 110-43-85
    • Санкт-Петербург и область — +7 (812) 317-60-09
    • Регионы — 8 (800) 222-69-48

    ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

    Добрый день уважаемые автолюбители!

    Продолжим тему обгонов. Рассмотрим ситуацию при необходимости обогнать организованную транспортную колонну. Как правило такие колонны движутся со скоростью меньшей скорости общего транспортного потока. Так какими же пунктами правил руководствоваться при приближении к транспортной колонне?

    Сначала обратимся к определению организованной транспортной колонны:

    «Организованная транспортная колонна» — группы из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цвета.

    Как можно заметить, определение несколько устарело, так как включенные фары уже не являются отличительной особенностью транспортного средства и в настоящее время ближний свет фар должен быть включен на всех транспортных средствах. Но это не значительное замечание. Мы же говорим об обгоне, где ситуация согласно тексту ПДД складывается довольно противоречивая.

    Итак как идентифицировать организованною транспортную колонну:

    1. Минимум три транспортных средства движутся в одной полосе;
    2. Впереди автомобиль сопровождения с включенными маячками синего и красного;
    3. Автомобиль сопровождения окрашен специальной цетографической схемой.

    Обратите внимание — 3 признака организованной колонны. Особое внимание сопровождающему автомобилю. Без него колонна не будет организованной и это будет обычный ряд движения.

    Теперь обратимся к правилам регулирующим обгон в данной ситуации. Безусловно это в первую очередь: «Глава 11. Обгон, опережение, встречный разъезд», но мы не будем на ней останавливаться, так как это общие правила обгона и в рамках этого материала интереса не представляют. Специальное требование к обгону транспортной колонны, а именно сопровождающего автомобиля содержится в пункте 3.2 Правил дорожного движения.

    Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).

    По выделенному тексту вы уже догадались в чем содержится противоречие. То есть, какие признаки мы имеем для запрета обгона организованной транспортной колонны? Три признака идентификации колонны:

    1. Минимум три транспортных движутся в одной полосе;
    2. Впереди автомобиль сопровождения с включенными маячками синего и красного;
    3. Автомобиль сопровождения окрашен специальной цветографической схемой.
    1. Автомобиль сопровождения с включенным звуковым сигналом.

    Таким образом формально, обгонять организованную транспортную колонну запрещено только при наличии этих четырех признаков. Но на практике сопровождающие автомобили редко используют звуковой сигнал и обгон в соответствии с Правилами дорожного движения — разрешен. Но стоит учитывать, что на практике инспектора с этими нюансами разбираться не будут. И как минимум вместо сэкономленного времени вы можете получить дополнительно потраченное, а как максимум, вас ожидает изъятие водительского удостоверения за выезд на встречную полосу в нарушение Правил дорожного движения. Кто прав кто виноват решать уже будет суд, решения которого как показывает практика зачастую не в пользу водителей.

    Поэтому обгонять организованную транспортную колонну я бы не рекомендовал.

    Всем привет! Сегодня снова разберем вопрос, который пришел мне на почту от подписчика.

    Подписчик, мне рассказал ситуацию. Дело было так: он ехал по трассе — по обычной двухполосной дороге. Через некоторое время он догнал три автобуса и увидел, что их сопровождает автомобиль ДПС с включенными проблесковыми маячками, но звуковых сигналов никаких не было. Обгонять он их не решился, а учитывая то, что автобусы ехали довольно-таки медленно, то сзади подписчика скопилось немалое кол-во автомобилей. Так они и ехали, до того момента, пока автобусы с ДПСниками не свернули с трассы. Вот он спрашивает, а правильно ли он поступил?

    Ситуацию я изобразил на картинке:

    Что смутило водителя? Он подумал, что перед ним транспортная колонна и решил, что их обгонять нельзя, поэтому и двигался за ними.

    Формально, это и есть транспортная колонна, т.к. она должна состоять минимум из трех автомобилей и впереди их обязан сопровождать спецтранспорт. Но вот возможность обгона тут зависит только от сопровождающего автомобиля.

    Т.е. должны соблюдаться некоторые условия:

    Смотрим в ПДД и находим пункт 3.2 — в нем сказано, что запрещен обгон того автомобиля, у которого расцветка принадлежит спецтранспорту, а также у него включены звуковые и световые сигналы (синего или сине-красного цвета). На основе этого, запрещено также обгонять все транспортные средства, сопровождаемые им.

    Т.е. в нашем случае, получается, что автобусы сопровождал автомобиль ДПС у которого были включены проблесковые маяки, но вот звуковой сигнал отсутствовал. Таким образом, не все условия были выполнены.

    Отсюда следует вывод, что такой автомобиль ДПС обгонять было можно — следовательно, можно обгонять и автобусы. А вот если бы у ДПСников были включены и звуковые и световые сигналы, то обгон был бы запрещен.

    Но не все так просто — я бы все же не рекомендовал выполнять такой обгон, т.к. неизвестно, что можно ожидать от сотрудников ДПС — вполне возможно им не понравится ваш маневр и они могут остановить вас и придраться. Либо просто, увидев, что вы начали обгон, они включат звуковой сигнал и вы уже окажитесь нарушителем, не успев завершить маневр — и потом доказывай, что вы начали маневр по правилам. За данное нарушение, кстати, предусмотрено очень суровое наказание по административной статье 12.15.4, которая подразумевает штраф в 5000 рублей, либо лишение прав.

    Так что, обгонять сотрудников ДПС с включенным проблесковыми маячками, но с выключенным звуковым сигналом, можно, но очень рискованно. Т.к. неизвестно, как отреагируют на это ДПСники. Может они едут не в очень хорошем настроении и найдут повод, чтобы докопаться до вас.

    Кстати, все вышесказанное не касается того, если вы решили выполнить опережение. Думаю, все вы знаете отличие от обгона — опережение не предусматривает выезда на встречку. Так, что опережение можно выполнять в любом случае — даже если впереди транспортная колонна, а ее сопровождают ДПСники, со всем положенными спецсигналами.

    Буду благодарен если поставите "палец вверх" и подпишитесь на канал "Грамотный водитель" — этим вы помогаете развивать канал и делать его лучше.

    Оставить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *