Сама постановка вопроса, сколько в КамАЗе помещается кубов – щебень это, гравий или бетон – не совсем правильная. Знать ведь это надо чтобы не заплатить за не довезенный кубический метр стройматериалов, а технические характеристики автомобиля можно обсуждать по-разному. Водитель скажет, что в кузове было насыпано с горой (или борта наращены) и поэтому привезено на пару кубов больше, чем в техпаспорте. И тут уже думай – верить ему или нет.
Наращённые борта на КамАЗе 65111 позволяют загрузить на пару кубов больше расчетного объема
Поэтому проще знать, как проконтролировать количество загруженных и выгруженных стройматериалов.
Содержание
Размеры кузова КамАЗа
Если не брать во внимание возможность модернизации кузова, что совсем не редкость, то чтобы узнать нужные размеры надо обратить внимание надо на такие вещи:
- Марка автомобиля. Даже из завода одни и те же модели могут выходить в разных модификациях. Популярная до сих пор серия 55111 выпускалась с кузовами на 6,6 м³, а внешне мало чем отличающаяся от нее серия 65111 и без дополнительных манипуляций с бортами уже может перевозить 8,2 м³.
- Грузоподъемность. Если водитель утверждает, что в машине 10 кубов щебня, а его железный конь может «вытянуть» только 7-10 тонн, то что-то тут не так, ведь кубометр щебня, даже сухого и крупной фракции будет весть не меньше чем 1,3 тонны. Поэтому желательно заранее поинтересоваться грузоподъемностью машины, тогда можно будет прикинуть, сколько кубов она сможет привезти за раз.
- Размеры кузова. Рулетка в таких вопросах это незаменимый помощник – всего-то и надо, что измерить кузов с трех сторон, перемножить результаты и посмотреть, насколько полно он насыпан.
По этим размерам вычисляется объем кузова
Грузоподъемность некоторых популярных серий КамАЗов в таблице:
Грузо-ть, т | 43255 | 7 | 203 | 6 | 45141 | 9,5 | 260 | 10,85 | 45142 | 14 | 240-260 | 10,85 | 45143 | 10 | 240 | 15,4 | 55111 | 13 | 240 | 6,6 | 65115 | 14,5 | 282 | 10 | 65111 | 14,4 | 280 | 8,2 | 6520 базовая | 14,4 | 342 | 12 | 65201 | 19,5 | 360 | 16/20 | 6522 | 13,4 | 320 | 12 | 6540 | 18,5 | 280 | 11 |
При вычислении соотношений между объемом привезенного и его весом (указано в накладной, если она есть), надо учитывать как минимум такие факторы, как влажность и фракция материала.
Разницу между моделями КамАЗа не всегда можно заметить
Если вес не соответствует объему
Точнее будет сказать, если заявленный вес не соответствует объему привезенного материала. Даже если точно знать, какая модель машины привезла груз и сколько кубов щебня в КамАЗе может поместиться, то количество может несколько отличаться от расчетного.
Дело может быть как в ошибке, так и во влажности материала и из какой фракции он состоит. Даже обычный песок может быть разного веса и объема, не говоря уже о более крупных материалах, таких как гравий или щебенка. Не последнюю роль играет то, насколько песок утрамбован – в карьере его добывают рыхлым, а при засыпании в яму он утрамбовывается.
Подробнее на следующем видео:
Самая распространенная ошибка это в подсчетах возникает из-за того, что оборудования, позволяющего отмерить заданный объем, практически нигде нет. Его даже устанавливать нет смысла, по указанным выше причинам — гораздо проще и эффективнее установить весы, замеряющие вес автомобиля до и после погрузки. Кубатура же высчитывается «на глаз», отталкиваясь от материала, его влажности и фракции.
Поэтому если надо, к примеру, 5 кубов песка, то берут усредненное значение его плотности (это 1600 кг/м³), это значение умножают на 5 и в машину отгрузят (1600*5=8000) 8 тонн.
Примерно такие же расчеты берутся для щебня:
- У известнякового плотность 1300 кг/м³. 5 кубов это 6,5 тонн.
- У гранитного – 1470 кг/м³. 5 кубов это 7,35 тонн.
При такой загрузке точную кубатуру вычислить практически невозможно.
Сколько бетона можно перевезти в миксере КамАЗа
Ставить вопрос подобным образом нет смысла – есть разные марки машин и сколько кубов бетона в миксере, зависит в первую очередь от модели. Если брать общие значения, то максимальный объем, что может за раз перевезти мощная машина – 15 м³, но такие миксеры используются редко – в основном используются средние бетономешалки объемом 5-9 м³.
Водители даже средних миксеров в обязательном порядке спросят о состоянии дороги, по которой они будут ездить.
Вопрос не праздный, ведь 1 кубометр бетона весит 2,5 тонны (это среднее значение) – даже если взять 7-8 кубов бетона в миксере КамАЗа, то вес только раствора будет 17,5-20 тонн (плюс, масса машины – 6-15 т). Почти вся нагрузка идет на задние оси, и если бетономешалка встанет на раскисшей дороге, то вытаскивать ее придется долго и обойдется это недешево. Ну а полный вес пятнадцатикубового миксера выдержит не всякая асфальтированная дорога – это около 40-45 тонн на задние оси – в жару можно «поплыть» и на асфальте.
Как делать расчеты
Чтобы обезопасить себя от возможных ошибок в расчетах, надо узнать по какому принципу происходит загрузка машины на предприятии. Если миксер просто заливают «под горло» исходя из известного объема раствора, что в него может поместиться, то нелишним будет задать вопрос, как происходит чистка бетономешалок. После каждого рейса на стенках остается бетон и если своевременно его не смыть, то со временем эта корочка съест часть объема миксера и есть шансы переплатить за 0,5-1,5 куба бетона.
Серьезные фирмы такие хитрости не используют, тем более, что отпуск бетона идет через весы, на которых машина взвешивается до и после загрузки.
Очень важно правильно рассчитать опалубку – она сильно влияет на количество заливаемого бетона. Возможный результат ошибки на видео:
В таком случае покупатель полностью снимает с себя ответственность за заполнение опалубки – если вдруг будет недовоз, то отвечать придется замерщику.
Как итог
Точно высчитать количество кубометров привезенного песка, щебня или другого стройматериала невозможно, так как на их вес и объем влияет очень много факторов, в частности это влажность, размер фракции и чистота. Также надо учитывать, что при загрузке все вспушивается, а после укладки утрамбовывается.
Чтобы обезопаситься от возможных ошибок следует заранее определиться, как будет производиться подсчет, узнать, где хранятся стройматериалы и припомнить, не было ли недавно дождей. В идеале надо съездить на склад и проверить, как осуществляется погрузка лично.
Если необходимо организовать доставку бетона в миксере, то надо поинтересоваться, как осуществляется взвешивание и доставка, а также наличием бетоносмесителей необходимой кубатуры. Лучшим вариантом будет вызов замерщика.
Перевозка сыпучих грузов в настоящее время осуществляется, в основном, самосвалами. Объёмы кузовов всех самосвалов измеряют в кубических метрах или в кубах (просторечие).
Характеристики кузовов некоторых типов отечественных самосвалов
К самосвалам относятся не только автомобили с опрокидывающимся кузовом, но и полуприцепы, оснащённые самосвальными кузовными устройствами. Использование полуприцепов выгодно в случаях, когда нужно транспортировать большие объёмы сыпучих продуктов. А когда вам понадобится самосвал, то вы всегда можете заказать у нас услугу аренды самосвала.
Так, если объём кузова автомобиля Тонар 85791 – 0000020 составляет 16 м³, то полуприцеп этого же производителя Тонар 95234 – 0000030 способен вместить 43,5 м³ весом до 45 т. Конечно, автомобиль с полуприцепом не обладает манёвренностью кузовного самосвала, но на ровной дороге при хороших подъездных путях его преимущество неоспоримо.
Некоторые автомобили объёмом кузова в кубах не уступают полуприцепам. Карьерный самосвал Тонар-45251 берёт на борт до 45 м³ груза (с задним откидным бортом). Однотипный самосвал для перевозки скальных валунов (без заднего борта) оснащён кузовом объёмом 27 м³.
Не менее производительны в перевозке сыпучих грузов и автомобили КАМАЗ. Объём кузова самого малого самосвала этого бренда — двухосной модели КАМАЗ 43255 — составляет 6 кубов при грузоподъёмности 7,7 т. Самый вместительный кузов (20 м³) у четырёхосного самосвального грузовика КАМАЗ-65201. Грузоподъёмность этого гиганта — 25,5 т.
Таблица объёмов кузовов некоторых отечественных самосвалов
Тип автомобиля | Объём кузова | Грузоподъёмность |
---|---|---|
10,5 м³ | ||
Самосвал «Тонар 6528» | 16 м³ | |
Самосвал «Тонар 8579 – 0000030» | 12,34 м³ | |
Полуприцеп «Тонар 95234 – 0000030» | 43,5 м³ | 45 т |
Карьерный самосвал «Тонар-45251» | 45 м³ | 45 т |
КАМАЗ-43255 6 м³ 7,7 т. | 6 м³ | 7,7 т. |
КАМАЗ-65115 10 м³ 15 т. | 10 м³ | 15 т. |
КАМАЗ-6520 12 м³ 20 т. | 12 м³ | 20 т. |
КАМАЗ-65201 16/20 м³ 25,5 т. | 16/20 м³ | 25,5 т. |
Технология изготовления кузовов
Производство кузовов для современных самосвалов требует организации сложного производства, связанного с обработкой крупноформатной листовой стали. Производители самосвалов нередко заказывают и закупают кузова у специализирующихся на этой продукции компаний.
Для серийного выпуска кузовов необходимо:
- листогибочное и газорезательное оборудование;
- высокопрочная легированная сталь европейского производства твёрдостью НВ450;
- рабочая документация на кузова.
Сложность изготовления кузовов самосвалов заключается в том, что для большой грузоподъёмности самосвала необходим максимально облегченный кузов, который должен выдерживать эксплуатацию в течение многих лет без деформаций и повреждений.
При транспортировке скальных обломков весом в несколько тонн, сбрасываемых ковшом экскаватора в кузов самосвала, повреждений избежать проблематично. Но и увеличивать толщину стальных бортов нельзя, поскольку в этом случае снижается грузоподъёмность автомобиля. Выходом является закупка импортной износостойкой стали, производство которой в России не налажено.
Изготовление кузовов начинают на раскройном участке. Готовые детали после резки передают на листогибочный пресс, где на деталях формируются конструкционные и армирующие гнутые элементы. Производят контрольную сборку кузова. Если изделие можно транспортировать, его собирают окончательно, сваривают, красят и отправляют заказчику.
Кузова, которые не подлежат транспортировке в собранном виде из-за больших габаритов (например, для карьерных самосвалов), вновь разбирают и отправляют в деталях автопроизводителю. Там бригада кузовщиков собирает его, окончательно сваривает и красит.
При заказе сыпучих материалов как единицу измерения нередко используют автомобиль. При этом часто возникают разногласия, сколько кубов помещается в КамАЗ, какое количество он увезет и во что это обойдется.
Сколько помещается в кузов?
Прежде чем считать грузовиками, а не кубометрами, стоит вспомнить, что конструкционный ряд не исчерпывается одной моделью. Объем кузова КамАЗа разный, и грузоподъемность колеблется от 7 до 20 тонн.
По номерам моделей картина выглядит следующим образом:
- Легкий 43255 поднимет до 7 т как и «зерновоз» 55102.
- Грузовик для бездорожья 45141 возьмет уже 9 т.
- Универсал 65111 на 11 кубометров — 14 т.
- 65115 карьерный — 15 т.
- 6520 базовая. Максимальной грузоподъемности из линейки КамАЗ способен увезти 20 т.
- КамАЗ-5511 в 6,6 кубов и его модификация 55111 — самые популярные за всю историю завода. Концом выпуска «сто одиннадцатого» стал 2011 год (5511 перестали производить в 1990), но он до сих пор пользуется устойчивым спросом. Грузоподъемность их — 10 и 13 т соответственно.
Последняя модель является мерилом при перевозке сыпучих материалов на строительные площадки.
Однако всегда стоит уточнить: какой тоннаж и марка подразумеваются. Очевидно, что даже для «классической» 55 модели разница может составить 3 тонны, что немало.
То, сколько в КамАЗ влезает песка — еще не показатель реальных поставок. Нарастить кузов — не проблема, подобную операцию нередко делают в сельской местности, где часто важен объем при малом весе груза. Поэтому при договорах поставки лучше привязываться к тоннажу, а не к тому, сколько в кузове кубов. А чтобы определить кубатуру, которая на стройке применяется чаще, пользуются насыпным весом.
Наименование | Насыпной вес 1 м3 |
Керамзит | 600-1000 |
Щебень известняковый | 900-1300 |
Щебень гранитный | 1450-1500 |
Песок | 1500-1600 |
Гравийно-песчаная смесь | 1600 |
Теперь посмотрим, сколько реально мы получим материала на свою стройку при пересчете. К примеру, нам продают песок, поставщик просит рассчитаться из расчета по 9 кубов самосвал, мотивируя, что именно это количество помещается в кузов.
Разделим 13 т на 1500, что даст нам 8,67 кубометров. Но грузить «под завязку» водители позволяют редко, особенно автомобиль, проработавший несколько лет, фактически получим 8,5 м3. Если же взять более реальный вес 1550 кг/м3, окажется, что нам привезли максимум 8,4 куба.
Сколько стоит машина песка?
Модель | Грузоподъемность, тонн | Цена за м3 | Цена за машину, рубли | ||
песка | щебня | ||||
43255 | 7 | 310 | 525 | 1400 | 2450 |
45141 | 9 | 310 | 525 | 1800 | 3150 |
55111 | 13 | 310 | 525 | 2600 | 4550 |
65111 | 14 | 310 | 525 | 2800 | 4900 |
65115 | 15 | 310 | 525 | 3000 | 5250 |
6520 | 20 | 310 | 525 | 4000 | 7000 |
Поставщик запросил за КамАЗ 2790 рублей. Реально же купить машину, груженую песком мы должны максимум за 2600. Разница по цене — 190, а с учетом перегруза — и все 200 рублей.
Заказывая груз, заранее убедитесь в наличии хорошего подъезда и стояночной площадки. При разгрузке автомобиль должен иметь устойчивую опору, стоять без перекосов. Случаи падения как кузова, так и самосвала набок иногда бывают. Бывает влажный песок, насыщенный глинистыми частицами, прилипает и немало его остается в машине. Не стоит пытаться помочь выгрузке, залезая с лопатой наверх. Переломы — не самое худшее, что может при этом произойти.
«>