Стоит ли опасаться автогазовых систем?

Существует множество мифов о том, безопасны ли газовые установки в автомобилях. Автогаз, как известно, всегда заправляется в специальный бак, который на самом деле намного прочнее традиционных бензобаков. Даже при очень сильном столкновении цилиндр, скорее всего, выйдет из разбитой машины в целости и сохранности. Также стоит упомянуть, что баллоны в газовых установках оснащены специальными клапанами, предотвращающими утечку газа даже в том случае, когда при работающем двигателе будут повреждены трубы, отвечающие за транспортировку газа в жидком состоянии.

Безопасность установок LPG

В каждой газовой системе LPG есть компонент, называемый многоклапанным, который отвечает за безопасность газовой системы автомобиля. Предохранительный клапан, предохранитель и перепускной клапан являются наиболее важными элементами. Эти детали несут ответственность за безопасность водителя во время столкновения. В случае газовых установок защита является многомерной. Безопасность водителя обеспечивается не только физическим исполнением отдельных компонентов или принадлежностей, но и функциональностью электронного блока управления. Сопла и соединители всегда изготавливаются из латуни или других искробезопасных материалов, поэтому они не могут вызвать возгорание.

В современных системах ГБО представленные на сайте редукторы были спроектированы таким образом, что в момент внезапного падения давления в системе (например, после разрыва топливной трубы) вся газовая установка автоматически отключается. С практической точки зрения достаточно небольшого момента слишком низкого давления в системе для быстрого отключения подачи газа. В этой ситуации риск вскрытия газовой системы под маской автомобиля, а точнее угроза утечки или воспламенения газа, практически близок к нулю. Регулятор (испаритель) был сконструирован таким образом, чтобы он мог предотвратить поток газа в ситуации, когда сжиженный нефтяной газ подается в регулятор под давлением менее 4500 кПа.

Газовые установки в автомобилях очень безопасны, поэтому бояться нечего. Во многих строгих и экстремальных испытаниях резервуаров для сжиженного нефтяного газа также можно найти испытания, связанные со стрельбой через резервуар, наполненный газом. Все результаты показали, что даже когда снаряд пробивает стенку цилиндра, отверстие под действием сильного мороза быстро закупоривается, поэтому потенциальная утечка газа прекращается. При пожаре в автомобиле соответствующий предохранительный клапан автоматически активируется. При повышении температуры в цилиндре открывается предохранительный клапан, и часть газа выпускается для стабилизации давления. Стоит отметить, что испытания показали, что риск взрыва газового баллона намного меньше, чем риск взрыва традиционного топливного бака.

Читайте также:  Помощь юриста - мнение, к которому стоит прислушаться

Размер бензобака

Очень многих водителей тоже беспокоит, что бензобак поглотит всю ширину автомобиля. В настоящее время, однако, на рынке можно найти много высококачественных цистерн различных форм и размеров, которые идеально подходят для каждой модели автомобиля, как цилиндрической, так и тороидальной формы, которая, кстати, вообще не видна, поскольку она скрыта.

Резюме

Газовые установки в автомобилях очень безопасны и не грозят взорваться. Резервуары для сжиженного нефтяного газа отличаются превосходной устойчивостью к любым механическим повреждениям, которые могут возникнуть во время аварии и других случайных событий.

Rate this post

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *