Вытекла тормозная жидкость что делать

Знайте, если загорелась лампочка красного цвета, на которой нарисован сигнал тормозов, следует при первой возможности остановиться, сбоку посмотреть на бачок с тормозной жидкостью, он всегда полупрозрачного цвета, убедиться, что в бачке мало жидкости, купить ее в ближайшем магазине и долить в бачок тормозную жидкость. После этого на год-два можно забыть о тормозах и лампочке. А бывает такая ситуация — износ колодок в цилиндрах суппортов освобождает место и жидкость через них перетекает. Если через пару дней или через месяц лампочка опять загорелась, то это уже повод для беспокойства. В этом случае нужно искать место утечки, для этого достаточно заглянуть под автомобиль, утечка заметна по свежим следам подтеков.

Если на колесах нет подтеков, а тормозная жидкость куда-то пропадает, это признак, того, что гидровакуумный усилитель тормозов пришел в неисправность и через надорванную мембрану в объемистую банку вытекает жидкость. Поэтому готовьтесь к ремонту, для этого надо съездить в автосервис, уточнить какие для ремонта нужны запчасти, после чего заказать детали и записаться на удобный день, чтобы заменить усилитель.

Если при беглом осмотре с внутренней стороны одного колеса вы обнаружили подтек, это означает, что прохудились манжеты тормозного цилиндра. Бывает, рвутся манжеты, суппорты вылезают из цилиндров или на предельном износе находятся колодки и диски. А тормозная жидкость течет ручьем, опустошая бачок. Нужно добраться до ремонта, поэтому можно залить в бачок какую-либо жидкость. При этом масло будет лучше водки, тормозная жидкость не закипит под давлением, водка по сравнению с водой не замерзнет в мороз. Вода будет лучше грязи, ведь когда нужно срочно ехать, приходится лить то, что попадется под руку. Случаются накладки, залив целый бачок мыльной воды, нажав на тормозную педаль, она начинает уходить вниз, нажимаете опять повторно и такая же картина. Несколько таких качков и бачок автомобиля пустой.

Что делать в этом случае? Вызывать эвакуатор, потому что запрещается ездить на автомобилях, в которых неисправная тормозная система. Но если без тормозов буксировать автомобиль невозможно, а надежды на эвакуатор никакой, вы на шоссе или в лесу, то нужно поступить так:

  • полностью залить пустой бачок;
  • у неисправного цилиндра вывесить колесо;
  • снять колесо;
  • при помощи ножа срезать кусочек резины с протектора одного из колес, для этого можно использовать обрывку старой камеры, ее можно найти на ближайшей помойке или неподалеку на дороге;
  • открутить тормозную трубку;
  • отрезанный кусочек поместить в отверстие, в которое обычно вкручивается трубка;
  • прикрутить на место трубку.

Вот и все, а кусок резины не позволит, чтобы тормозная жидкость поступила в неисправный цилиндр, таким образом, получится исправная тормозная система на всех остальных колесах. Этого будет достаточно, чтобы в сложной дорожной обстановке доехать до сервисного центра.

Знайте, что если тормозная трубка полностью отвернута, из нее начнет потихоньку вытекать та жидкость, которую вы временно используете вместо тормозной жидкости. Если бачок окажется полупустой, в систему попадет воздух и тогда не придется говорить про исправность тормозов на остальные колеса. Поэтому не нарушайте описанный порядок действий, он не произволен. Если по подтекам вы поняли, что тормозная трубка: надломана, треснута, перебита, ее нужно заклепать выше места повреждения. Все равно трубку придется менять, поэтому не имеет смысла жалеть о ней.

Другой вариант отказа тормозов — вы нажали на педаль, она уходит плавно вниз, уровень жидкости в бачке неизменен. Автомобиль не тормозит вовсе или тормозит плохо. Это признак того, что разорвалась манжета главного цилиндра. И хотя эта неисправность копеечная, но чтобы ее устранить, нужно каким-то образом добраться до мастерской. Безопаснее это сделать с помощью эвакуатора. Но если невозможно вызвать его к тому месту, где вы сейчас находитесь, то:

  • вам придется пользоваться только рычагом ручного тормоза, он затормаживает задние колеса, независимо от тормозной системы;
  • не разгоняйтесь более 20 км. Знайте, эффективность задних тормозов в 3 раза ниже передних;
  • помните, что можно тормозить двигателем. Если вы собираетесь снизить скорость, не выжимайте сцепление и не выключайте передачу.

Если ваш автомобиль катится по крутому склону и в это время вы понимаете, что тормоза неисправны, то порядок действий будет таков:

  • включить пониженную передачу и плавно отпустить сцепление. Колеса станут раскручивать двигатель, им понадобится такое усилие, как двигателю, чтобы разогнаться до соответствующей скорости;
  • после снижения скорости перейти на самую низкую передачу;
  • дойдя до 1-й передачи включить заднюю;
  • снизить скорость до минимально возможной скорости и выключить зажигание.

Еще с «детства», то бишь с автошкольных лет, инструктор учит ученика практически не пользоваться средней педалью. Дескать, тормозите, молодой человек, двигателем – так безопаснее. В ответ на это студент твердит о неэффективности такого процесса замедления во всех случаях. И он прав, поскольку нога тянется к тормозу в непредсказуемых и опасных ситуациях. Стало быть, этот узел наряду с баранкой не менее важный орган управления и за его исправностью следует послеживать.

Моно: как заменить автомобильную тормозную жидкость одному человеку без посторонней помощи

Вытекла тормозная жидкость что делать

Способ решения вопроса, как заменить тормозную жидкость одному человеку, всего один. Его цель – обновить состав в бачке и магистралях, не пользуясь помощью напарника. Особенности этого метода аналогичны прокачке тормозов:

  • Для ускорения процесса рекомендуется сразу же извлечь рабочую эмульсию из расширительной емкости с помощью груши или шприца с насаженной трубочкой.
  • Подготовительный этап заключается в приобретении тормозной жидкости в количестве 1 литр и трубки длиной 1 метр, подходящей по диаметру к выпускным штуцерам на тормозных цилиндрах. Также понадобится обрезанная бутылка с некоторым количеством рабочего тела, чтобы воздух через штуцер не прошел в систему.
  • В процессе замены/прокачки состав постепенно уходит с бачка. Уровень необходимо регулярно пополнять, иначе завоздушится система.

Технология процесса

Вытекла тормозная жидкость что делать
Суть замены заключается в стекании рабочего тела под действием силы тяжести. Ведь бачок находится в самой верхней точке. На самом деле операция не сложнее, чем проверить форсунки дизельного или бензинового двигателя. В итоге совокупность действий такова:

  • Опустошить расширительную емкость и наполнить ее новой жидкостью до граничной метки MAX.
  • Очистить все 4 сливных штуцера и надеть на них трубки. Опустить последние в пластиковые емкости с «тормозухой».
  • Отвернуть все штуцерные гайки слива поочередно:
  • правое заднее;
  • левое заднее;
  • правое переднее;
  • левое переднее.
  • Наблюдая за тем, как сливается состав, не забываем доливать новый препарат в бак.
  • Когда объем вылитой жидкости с левого переднего колеса достигнет примерно 200 мл, завернуть штуцеры на нем и на всех остальных цилиндрах в обратной очередности:
    • переднее левое;
    • переднее правое;
    • заднее левое;
    • заднее правое.
    • Восстановить уровень жидкости в бачке.
    • Прокачка

      Метод актуален в случае отсутствия воздуха в системе замедления. Если же воздушные пузырьки в узле есть, под действием силы тяжести эмульсия не стечет. Требуется избыточное давление для его стравливания – все как на производстве. В этом случае замена состава сводится к прокачке тормозов:

      • Очистить штуцер и надеть на него трубку, опущенную в тормозную жидкость.
      • Создать давление в системе замедления.
      • Отвернуть штуцерную гайку и дождаться пока напор жидкости уменьшится до малого.
      • Завернуть штуцер.
      • Повторять до тех пора, пока не пойдет жидкость без пузырьков.

      Избыточное давление в системе можно создать несколькими способами:
      Вытекла тормозная жидкость что делать

      • Найти помощника или самому покачать педаль тормоза и зажать ее газовым упором от капота/багажника, установленным между ней и сидением.
      • Вставить шриц с эмульсией в крышку от бачка, загерметизировать. Открыв штуцер, нажимать на толкатель шприца.
      • Инсталлировать в крышку автомобильный сосок. Загерметизировать герметиком или суперклеем. Извлечь ниппель и надеть трубку. Обратный конец шлангочки установить на быстросъемный наконечник насоса. Избыточное давление брать от запаски. Можно сделать еще проще – на золотник подать давление от компрессора.

      Процедура повторяется до достижения результата, на что укажет отсутствие в системе воздуха. Прокачать самому систему можно по следующей схеме:

      • Правое заднее.
      • Фронтальное левое.
      • Тыльное левое.
      • Переднее правое.

      Где копать: проваливается педаль тормоза на автомобиле и тормозная жидкость не уходит из бачка

      Страх утопленной педали часто возникает у новичков. Ведь они толком не знают конструкции этого узла. Между тем, бояться нечего, если в работу вступает вакуумный усилитель. Обычно он это делает после пуска двигателя. Если давить на рычаг в этот момент, он, при пуске мотора, провалится, и им вмиг легче станет оперировать.

      Бить тревогу стоит, когда на запущенной силовой установке проявляется неисправность в виде того, что проваливается педаль тормоза и тормозная жидкость никуда не уходит из бачка. Если бы она уходила, диагноз был бы сразу же поставлен – протечка в системе.

      Впрочем, и поставленная проблема всем механикам известна. Суть ее в том, что в системе имеется воздух. Симптом игнорировать не рекомендуется. Лучше сразу же прекратить эксплуатацию автомобиля или, если это случилось в гараже, не выезжать. При этом следует считаться с правилами. Согласно им буксировка авто на АКПП или роботе, да и на механике в этом случае тоже запрещена – замедляться невозможно. Эвакуатор с полной или частичной погрузкой – единственный вариант добраться до СТО или домой.

      Способ решения проблемы – прокачать систему. Процесс уже описан и вполне осуществим в домашних условиях. В технологии важно соблюдать схематику. Не лишним будет повторить схему прокачивания раза 3-5.

      Часто при проваливающейся педали винят систему ABS. Однако это ошибочно – на начальную работу узла замедления она не влияет. Это элементарно можно проверить и самому, деактивировав АБС и прокатившись на безопасном участке. Заключение тест-драйва будет отрицательным – проблема не уйдет.

      Задача: после замены тормозной жидкости на машине педаль стала мягкой и неинформативной

      Меняя «тормозуху» автолюбитель выполняет одно из требований регламентных работ по машине. А именно – заменить жидкость по истечении двух-трех лет. Производитель уверенно заявляет, если этого не сделать, то будет худо. На самом деле эмульсия гигроскопична и может на протяжении этого времени «хапануть» влагу из воздуха. Конечно же, это негативно скажется на функционировании системы в целом.
      Вытекла тормозная жидкость что делать
      Безопасность превыше всего – меняем. Все заправили, закрутили, заводимся и едем. И тут замечаем, что после замены тормозной жидкости педаль стала мягкой и малоинформативной. Что же делать? В сети блуждает несколько причин этой неисправности:

      1. Система заполнена некачественным составом.
      2. Не притерлись замененные элементы узла.
      3. Плохо прокачана система.

      Первая особенность – чаще миф, нежели реальность. Вторая – может проявляться при замене колодок вследствие того, что они не притерлись к диску и вдавливаются в пазы выработки. Выхода два – подождать 900-1 000 км, пока все приработается или проточить диски для получения мгновенного эффекта. Однако наиболее часто проблема мягкой педали сопряжена с иными проблемами:

      • Не прокачан главный тормозной цилиндр.
      • Не прокачан распределитель тормозного усилия между задом и передом (колдун) – касается не всех авто.
      • Один из компонентов узла течет (ТЖ из бачка будет уходить).
      • Надувается один из резиновых шлангов.

      А можно ли доливать тормозную жидкость другого производителя или марки в бачок

      Сходить купить 1 литр ТЖ – казалось бы, что тут особенного. Пришел в магазин, заказал, оплатил и с довольным видом пошел в гараж. Так было раньше, когда из всех предприятий автохимии на слуху был лишь один – Дзержинский завод. Сейчас же можно не только с легкостью перепутать дизельное и бензиновое масло , а и составы системы торможения. Ведь на рынке даже у экспертов порой разбегаются глаза. Тут тебе и Rosdot, и Sintec, и еще пачка схожих названий.

      Что сделает недобросовестный водитель? Возьмет любую, да и пойдет себе с мыслью побыстрее решить вопрос. Автолюбители спешат предупредить такое безразличие. Операция смешивания конечно допустима и производитель даже указывает, с какими составами удобоварим его продукт. Вопрос в том, можно ли доливать тормозную жидкость другой марки, когда потребитель не в курсе происхождения уже залитой эмульсии.

      Несомненно, шифр текущего состава можно подсмотреть в книге по эксплуатации. А что, если она потеряна, или автомобиль куплен с рук. В общем, при неясности положения рекомендуется полностью менять рабочее тело. Чего уж точно не стоит делать – так это вливать ТЖ с низкой температурой кипения. Опасно.
      Вытекла тормозная жидкость что делать

      • Течёт тормозная жидкость: что делать?
      • Контроль уровня тормозной жидкости
      • Наиболее распространенные причины, по которым происходит утечка тормозной жидкости
      • Как исправить утечку тормозной жидкости

      Вытекла тормозная жидкость что делать Вытекла тормозная жидкость что делать Вытекла тормозная жидкость что делать Вытекла тормозная жидкость что делать Вытекла тормозная жидкость что делать

      Вытекла тормозная жидкость что делатьЛюбая жидкость имеет свойство перетекать из одного места в другое. Тормозная жидкость – не исключение, она может вытекать. Но вот это ее свойство, как и аналогичное свойство любой другой жидкости технического назначения, чревато тем, что какой-то агрегат может просто выйти из строя, а то и вообще может произойти авария – явление очень опасное, а особенно, во время передвижения по дороге.

      Контроль уровня тормозной жидкости

      По этой простой, на первый взгляд, причине каждый день нужно обязательно заглянуть под капот машины, дабы на глаз проверить, сколько осталось в автомобиле тормозной жидкости, антифриза и моторного масла. Так можно постоянно контролировать количество тормозной жидкости в системе и, тем самым, обезопасить себя от аварии на дороге.

      Вытекла тормозная жидкость что делать

      Вместе с осуществлением визуального контроля, нужно раз в 6 – 12 месяцев проверять качественный состав этой жидкости. Чтобы это сделать, нужно приобрести специальный тестер. Периодичность, с которой нужно проводить проверку, напрямую зависит от того режима, в котором эксплуатируется машина.

      В момент проведения осмотра бачка с тормозной жидкостью, нужно внимательно посмотреть на его боковые стенки. На них не должно быть никаких отложений. Если же они есть, причем могут быть еще и капли воды, посторонние частицы, то придется полностью заменить тормозную жидкость.

      Наиболее распространенные причины, по которым происходит утечка тормозной жидкости

      Вытекла тормозная жидкость что делатьЕсли Вами был обнаружен тот факт, что из бачка тормозная жидкость все же вытекает, то нужно приступить к выявлению причины утечек. Следует помнить, что следы утечки могут быть неявными, то есть не так, как выходит моторное масло. Итак, беспричинное падение уровня тормозной жидкости может сигнализировать о том, что:

      1) Слишком сильно износились тормозные колодки;

      2) Износился манжет на главном тормозном цилиндре, из-за чего тормозная жидкость может перетекать в вакуумный усилитель. При такой неисправности на глаз очень трудно определить факт утечки;

      3) Износился манжет на тормозных цилиндрах колес. Если снять колеса, то можно будет сразу увидеть следы тормозной жидкости, которая вытекла;

      4) Присутствует дефект в системе тормозных трубок или шлангов.

      Проверить тормозную систему нужно обязательно, причем очень тщательно. Особенно это нужно делать зимой, когда низкая температура заставляет затвердевать все технические изделия из резины. Таким образом, Вы сможете спасти себя и своих пассажиров от отказа тормозов в самое неподходящее время.

      Как исправить утечку тормозной жидкости

      Вытекла тормозная жидкость что делатьИсправление подобного дефекта будет несложным делом, поэтому Вы сможете все исправить своими руками. Для этого понадобиться набор инструментов, которые есть у любого хорошего автомобилиста. Обязательно нужно проверить, в каком состоянии находятся шланги. Есть на них есть хоть малейшее повреждения, то их немедленно нужно поменять. У легковушек, зачастую, тип шлангов стандартный, так что замена не будет проблематичной. Но иногда найти новые шланги достаточно проблематично. Если тормозная жидкость вытекает только на одном из колес, то нужно поменять уплотнение. Эта процедура займет всего пару минут. Сначала нужно поднять машину с помощью домкрата, разместив под осью доски или брусья из дерева. Потом нужно будет снять нужное колесо. Обязательно нужно подложить под остальные колеса деревянные клинья или включить ручной тормоз.

      После того, как Вы все это сделаете, следует удалить суппорт. Перед тем, как его снять, нужно нажать и заблокировать педаль тормоза. Сделать это можно с помощью куска доски. Далее нужно будет переместить поршень, после чего можно окончательно снять суппорт. Если Вы не можете его растормошить, то нужно пару раз надавить на педаль тормоза, благодаря чему поршень выйдет из цилиндра. После этого можно будет снять суппорт и перейти к ремонтным работам.

      Перед тем, как ставить новое уплотнение, его гнездо нужно хорошенько почистить от остатков старого уплотнения. Также нужно проверить, есть или нет на цилиндре и поршне следов коррозии. Если следы есть, то поверхность нужно почистить, используя наждачную бумагу мелкого помола. Также нужно проверить вентиль на штуцере прокачки на предмет того, откручивается ли он. После чего можно поставить новое уплотнение. После установки уплотнения, нужно будет поставить пыльник, который защитит поршень от пыли. Утечки тормозной жидкости можно избежать, если уделять своей машине достаточно внимания.

      Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

      Rate this post

      Оставить комментарий

      Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *