Как установить тросик стеклоподъемника на ниве

ЭСП на Ниву с форточной дверью ни один производитель не делает. Не знаю почему, но факт остается фактом. Обычно народ покупает реечные ЭСП Форвард для 2106 и с переделками ставят их в Ниву.

Я пошел по другому пути. Тоже поставил ЭСП от 2106, но заводские. Собственно, ЭСП представляет собой моторедуктор и обычный тросовый механизм. Приобрел два б/у моторедуктора ЭСП от 2106.

В магазине купил обычный Нивский стеклоподъемник 2121 и механизм ЭСП от 2106.

Механизм ЭСП ни что иное как обычный стеклоподъемник, но вместо оси ручки у него отверстие под квадрат.

ЭСП 2106 и стеклоподъемник 2121. Разница в намотке катушки и…

на тросу стеклоподъемника 2121 есть бобышка, у 2106 ее нет. А так длина троса одинаковая.

Идея заключалась в следующем: из двух собрать один! Разбираю Нивский. Болгаркой сточил шляпку у шпильки-клепки

Разобрал Нивский. Из всего этого понадобиться катушка с тросом.

Аналогично разобрал ЭСП. От него беру корпус и ведущую шестерню. Собрал из двух один. ЭСП для НИВЫ 2121/21213 форточной. Шпильки обратно приварил.

Дальше установка в дверь. Выбрал расположение мотора. Там особо выбора то и нет. Можно только в одно положение его воткнуть. И сложность установки в том что редуктор мотора с трудом пролазит в двери из-за усилителя. Усилитель как раз расположен напротив стеклоподъемника. Усилием рук всё запихивается. Вот как это всё выглядит в двери.

Нужно задействовать третье крепление. Вварить перемычку, просверлить в нем отверстие и прикрутить стойку. А родное крепление реализовать не удалось.

Вот здесь получается отверстие родного 3-го крепления, сделал потом подумал что не к месту оно там.

Установку механизма дверного стеклоподъемника на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 выполняют в порядке обратном снятию. Для проведения монтажных работ вам потребуется тот же стандартный набор инструментов. При наличие всего необходимого проделайте следующую последовательность действий:

  • Устанавливаем кронштейн натяжного ролика, при этом болт его крепления не затягиваем. Поднимаем стекло до упора вверх и фиксируем его в таком положение.

  • Продеваем вал механизма стеклоподъемника в отверстие во внутренней дверной панели, после чего одеваем трос на натяжные ролики по схеме, указанной на рисунке выше.

  • Бокорезами перекусываем проволку, фиксирующую ветви троса.
  • Теперь крепим сам механизм, продев его шпильки в соответствующие отверстия на дверной панели.
  • Натяните трос, смещая натяжной ролик вниз. Для смещения ролика, одеваем на болт его крепления торцовую головку с удлинителем и легкими ударами молотка по головке или удлинителю, смещаем его вниз, тем самым натягивая трос. Затягиваем болт.
  • Далее наживляем винты двух прижимных планок кронштейнов обоймы стекла и немного подтягиваем винты планки переднего кронштейна.
  • Одеваем на механизм ручку и вращая ее против часовой стрелке до тех пора, пока она не остановится. Поднимаем стекло вверх до упора и прокручиваем ручку на пол оборота по часовой стрелке. После чего крестовой отверткой затягиваем винты прижимной планки переднего кронштейна обоймы стекла.
  • Так же ручкой опускаем стекло до того момента, пока через окно внутренней панели можно будет затянуть винты заднего кронштейна.
  • Проверяем работу механизма, смазываем трос и ролики.

На этом ремонтные работы по установке дверного стеклоподъемника на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 завершены.

После того, как механизм снят и выполнен его ремонт, можно приступать к его установке и регулировке. Установку механизма стеклоподъемника на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 производят в обратной последовательности. Вам потребуется тот же стандартный набор инструментов. При наличие всего необходимого проделайте следующую последовательность действий:

  • Устанавливаем кронштейн натяжного ролика, но болт его крепления не затягиваем окончательно. Им мы будет производить регулировку натяжения троса.

  • Устанавливаем механизм в сборе с тросом на свое место и крепим его на гайки.
  • Поднимаем стекло и фиксируем его в верхнем положение, установив клин между ним и рамой двери.
  • Одеваем на ролики трос, согласно приведенной на рисунке схеме.

  • Кусачками перекусываем проволку, которая фиксирует между собой две ветви троса.
  • Окончательно закрепляем механизм, закрутив гайки его крепления торцовой головкой.
  • Далее одеваем головку на десять с удлинителем на болт крепления кронштейна натяжного ролика и постукивая молотком по удлинителю головки, выполняем натяжение троса. После чего окончательно закручиваем болт его крепления.
  • И на завершающем этапе остается закрепить стекло. Для этого одеваем ручку привода механизма и вращаем ее до упора, что будет соответствовать полностью поднятому стеклу. Поднимаем стекло вверх и крепим. После чего проверяем работу механизма. Опустив и подняв еще раз стекло, убеждаемся, что регулировка выполнена должным образом.

На этом ремонтные работы по установке механизма стеклоподъемника на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 завершены.

Ну вот как говориться, не открывается стекло… клин стеклоподъемник.
Разборка показала, разлохмаченный трос стеклоподьемника и поездка на рынок и по магазинам в поиске трапеции… был удивлен ответом продавцов "трапеция для данного стеклоподьемника отдельно не продается, только в сборе цена от 1500 до 2500 рублей, и ремонту не подлежит…"

ну мы же упрямые)

если что то можно разобрать, то значит это можно и собрать)

Далее, меняю "автомагазина" на магазин "крепежа" покупаю 2,5м.п. троса толщиной 2,5мм и обжим алюминиевый, скажу сразу, алюминиевый обжим не работает-срывает при нагрузке. Для обжима использовал стальную гайку 5М.

Далее все по порядку, разборка, замер длинны троса, 1м.п. на одну сторону, заменил сразу оба троса так как оставшийся целый тоже начал лохматить на катушке.

Ну и сборка трапеции, заправка катушки самое интересное) тест Драйв результата!

Не ленитесь делать самостоятельно!

В результате ремонт обошелся в 36 рублей)))

Замена механических стеклоподъемников на электрические (ЭСП) является одной из популярных доработок внедорожника Нива. Процесс установки и подключения не сложный и не займет много времени. Рассмотрим установку на конкретном примере ЭСП Форвард..

Потребуется: снять обшивку двери, приготовить инструмент (дрель, отвертки, ключи, кусачки).

Порядок снятия стеклоподъемника:

  1. Опускаем стекло так, чтобы крепление троса оказалось в проёме. Блокируем стекло от падения с помощью бруска.
  2. Отвернуть винты крепления троса от обоймы стекла.

  1. Поднять стекло в верхнее положение и фиксируем отверткой.
  2. Отвернуть винты крепления механического стеклоподъемника. Перекусить трос и извлечь механизм из двери.

Порядок установки ЭСП:

  1. Опустить стекло так, чтобы обойма оказалась в двери и фиксируем стекло отверткой.
  2. Крепим переходную пластину к обойме стекла.
  3. Делаем два отверстия в двери согласно схеме.

  1. Вставляем ЭСП в дверь Нивы через нижний монтажный проем.
  2. Закрепляем ЭСП винтами со стопорными шайбами.
  3. Подключаем ЭСП по временной схеме (подать 12В на разъем), чтобы подвести каретку к стеклу.

Закрепляем каретку стеклоподъемника к обойме стекла двумя винтами. Проверяем работу ЭСП. Если все работает, подключаем ЭСП по постоянной схеме.

Также процесс установки ЭСП в Нива 2131 показан на видео:

Схема подключения электростеклоподъемников

Цепь +12В должна быть защищена предохранителем на 16 А. Сечение провода 1,5 мм 2 .

Установка дублирующей кнопки ЭСП:

Напомним, есть и другие популярные доработки Нивы, например, увеличение дорожного просвета.

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *