«Где же взять всем так нужный БАР на ВАЗ 2101 — 2107?» — вот такой вот вопрос. Лично в моем ВАЗе стандартный (заводской) Бар доставляла массу неудобств, среди которых можно назвать следующие:
Нужно было немного доработать отопитель и усовершенствовать обдув ног
Она мешала дотянуться к магнитоле
Лично я так и не смог надежно ее зафиксировать
Ну и как каждый автолюбитель я хотел улучшить салон своего автомобиля.
Для того, что бы установить этот апгрейд в ВАЗ у меня было два варианта – либо изготовить вручную самому, либо купить. И я выбрал первый вариант, поскольку мне показалось это самым верным вариантом. Это конечно, подходит больше для тех, кто имеет много свободного времени, и умеет работать по шаблону.
Ну а если свободного времени у Вас не так уж и много, да и деньги позволяют, что вполне можно и купить уже готовую консоль для своего автомобиля. Мною была приобретена вот такая вот штука для ВАЗ 2106:
Я, конечно, понимаю, что эта консоль является не совсем тем, что хотелось бы видеть у себя в салоне, но она мне приглянулась и обошлась всего в 90 грн. Когда я искал свою консоль, то видел различные цвета: желтый, красный, синий.
Вот что я могу рассказать о своем приобретении:
- Несколько широковатая шторка для рычага ПП, но швейная машинка все сделала на отлично.
- Как мне потом показалось, корпус можно было и не выгибать столь сильно.
- Качество – выше среднего, примерно 7 из 10, чуть не помещалась магнитола, но коль она туда влезла, то стала намертво.
- Может показать сложноватым перенос аварийки и прикуривателя – уж очень толстая фанера на лицевой части консоли. Так что я решил перенести прикуриватель на боковую часть:
Ну а дальше как говориться на свое усмотрение: сделал шахту, установил магнитолу. До воли симпатично вроде получилось.
На многих автомобилях передняя панель имеет в средней части консоль, которая упирается в пол и служит для размещения самого разнообразного оборудования. Так называемая борода у модели ВАЗ 2107 представляет собой достаточно функциональную деталь интерьера. Центральная консоль является отличным стилистическим решением разработчиков салона автомобиля ВАЗ 2107 к тому весьма функциональной. Любители тюнинга зачастую делают данный узел своими руками и придают ему оригинальный вид. В конструкцию добавляются дополнительные элементы, которые повышают полезность данного приспособления, придают уникальность. На бороду часто ставят:
- Часы.
- Радиоприемник или другое устройство мультимедиа.
- Регулятор яркости освещения приборный доски.
- Блок выключателей электровентилятора, наружного освещения и противотуманных фонарей.
- В нижней части у рычага переключения передач имеется удобный карман для мелких предметов.
Материалы и подготовка салона
Изготовление данного узла своими руками осуществляется обычно из фанерного листа толщиной не менее 6 мм. Для наружной отделки могут быть использованы самые разнообразные материалы преимущественно это кожвинил, подобранный в тон обивке иных деталей салона. Продвинутые любители тюнинга идут дальше, они обтягивают данным материалом и переднюю панель, и внутреннюю поверхность дверей, и некоторые другие детали.
Для изготовления центральной консоли для автомобиля ВАЗ 2107 из перечисленных выше материалов своими руками используются следующие инструменты:
- электрический лобзик;
- дрель или шуруповерт аккумуляторный;
- угловая шлифовальная машинка;
- рулетка, уголок слесарный, карандаш;
- пистолет монтажный для клея;
- степлер мебельный.
Борода, изготовленная своими руками, устанавливается на место штатного узла. Его необходимо аккуратно демонтировать для того чтобы освободить площадку для самодельной консоли.
Порядок выделки бороды
Каждый из мастеров разрабатывает собственную конструкцию данного элемента для автомобиля ВАЗ 2107, позволяет добиться максимальной ее уникальности. Борода представляет собой пространственную конструкцию сложной формы, составленную из плоских деталей. При изготовлении выкроек боковых поверхностей рекомендуется использовать жесткий картон. Это даст возможность добиться максимальной точности изготовления отдельных деталей.
Форма центральной консоли автомобиля ВАЗ 2107, выделка которой осуществляется своими руками, может быть совершенно разной. Чаще всего мастера предпочитают совмещать ее с ящиком, который устанавливается между сидениями переднего ряда. В этой части располагается рычаг ручного тормоза.
Отдельные детали «бороды» для салона автомобиля ВАЗ 2107 вырезаются из фанеры при помощи электрического лобзика и соединяются между собой посредствам саморезов и клея. Готовый узел оклеивается кожвинилом или иным материалом. Затем консоль устанавливается на предназначенное для нее место и закрепляется. В вырезы панели устанавливаются все устройства и машина готова к эксплуатации с обновленным своими руками салоном.
Где взять консоль для ВАЗ 2106?
Консоль в моем ВАЗе, доставляла массу неудобств, главными из которых были:
- Нужно тянуться к магнитоле.
- В моем автомобиле я так и не смог добиться надежной фиксации консоли.
- Доработать немного отопитель, улучшить обдув ног.
- Да и в общем улучшить вид салона (это на любителя).
Для того чтобы поменять бороду, я видел 2 варианта – купить готовую, изготовить консоль самостоятельно. Изготовить консоль – самый верный вариант. Для тех, у кого есть время, материалы, возможности, внимательность на изготовление шаблонов и т.п. – лучше изготовить самостоятельно. Ну а если не хотите этим заниматься – купите готовую консоль.
Я пошел вторым путем – была куплена такая вот консоль на ВАЗ 2106:
Да я понимаю, что качество не идеальное, консоль обтянута в два цвета, возможно, не всем они понравятся. Но мне приглянулось. Цена вопроса – 90грн. Существуют, насколько я видел, таких цветов – синий, желтый, красный. Первые впечатления от приобретения:
- Качество – 70% из ста. Не влазила толком магнитола, немного широковато по высоте, хотя в этом есть и свои плюсы – магнитола встает в консоли намертво.
- Слишком широкая и длинная шторка на рычаг переключения передач. Вылечил путем доработки на швейной машинке.
- Возможно, нужно было корпус сделать не таким изогнутым.
- На лицевой части консоли ВАЗ 2106, довольно толстая фанера, так что перенести сюда прикуриватель и аварийку – довольно сложно.
Прикуриватель перенес на боковую стенку, она из оргалита, очень хорошо дырявится, все делалось вроде аккуратно:
Дальше, как я думаю всем понятно, была установлена шахта, в нее магнитола. Получилось вроде ничего.
Скоро будет статья, в которой я попытаюсь улучшить обогрев ног на ВАЗ 2106.