На киа рио горит желтый восклицательный знак

Приборная панель представляет собой один из наиболее информативных способов взаимодействия автомобиля и водителя, который позволяет уведомить владельца авто о возможных проблемах.

Приборная панель эволюционирует вместе с автомобилем, но большинство обозначений, обеспечивающих важную информацию, используются большинством автопроизводителей. Они не подвергаются изменениям, чтобы автолюбители могли быстро сориентироваться в проблемах, о которых им пытается сообщить собственный автомобиль.

Мы взяли наиболее распространенные обозначения, которые используются различными автопроизводителями по всему миру.

1. Индикатор ABS. включается каждый раз, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой. Значок загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд.

2. Низкий уровень топлива. Появляется, если уровень топлива снизился до критической отметки и требуется срочная дозаправка.

3. Оповещение о проблемах с тормозной системой.

4. Предупреждающий световой сигнал. Оповещает о неизвестных проблемах с автомобилем, которые требуют визита в автосервис.

5. Воздушный фильтр. Информирует о проблемах с воздушным фильтром салона.

6. Передняя подушка безопасности. Индикатор свидетельствует о проблемах с подушкой безопасности и необходимости обратиться к профессиональной помощи.

7. Напоминание о ремне безопасности. Становится активным при запуске двигателя и горит до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут.

8. Индикатор предупреждения о проблемах, возникших в электрической системе авто.

9. Индикатор «Детское автокресло». Сообщает о том, что в настоящий момент присоединено и используется стандартное детское автокресло.

10. Значок давления в шинах. Включается в случае низкого давления в шинах, что влияет на расход топлива и управляемость авто.

11. Боковые подушки безопасности — аналогично п.6.

12. Детское автокресло. Сигнал оповещает водителя о проблемах с установленным сзади детским автокреслом. Имеет сходство с п.7, но используется разными автопроизводителями.

13. Противотуманные фары. Активируется, когда водитель включает противотуманные фары, и гаснет после того, как они будут отключены.

14. Стеклоочистители. Значок появляется на приборной панели, как только включаются дворники.

15. Предупреждение о неправильной установке детского автокресла.

16. Проблемы с тормозной жидкостью. Индикатор достаточно редко размещается на приборной панели.

17. Аварийная сигнализация. Загорается, когда водитель нажимает соответствующую кнопку.

18. Круиз-контроль. Вид значка может отличаться в зависимости от производителя. Загорается, когда включена система круиз-контроля.

19. Сигнал о включенном освещении.

20. Обогрев заднего стекла. Включается после нажатия на кнопку обогрева заднего стекла.

21. Предупреждение о проблемах с аккумулятором. Вероятнее всего, он сигнализирует о низком заряде аккумулятора.

22. Блокировка дверей против открывания изнутри. Предупреждает о необходимости активации системы детской безопасности.

23. Обогрев лобового стекла. Аналогичен п.20.

24. Неисправность трансмиссии. После того, как загорится этот значок, автомобиль необходимо как можно скорее отправить в сервис.

25. Slip-индикатор. Устанавливается в автомобили повышенной комфортности и предупреждает о том, что автомобиль может потерять управление из-за сложных условий вождения.

26. Сигнал об открытых дверях автомобиля. Включается при запуске двигателя и сообщает о том, что одна или несколько дверей неправильно закрыты.

27. AWD. Загорается, когда включен полный привод.

28. ESP/BAS. Активируется при проблемах с системой курсовой устойчивости.

29. Предупреждение о перегреве двигателя. Требует остановки автомобиля.

30. OBD. Индикатор бортовой диагностики. Раскрывает проблемы с двигателем или выхлопной системой.

31. Индикатор противоугонной системы. Установлен на некоторых моделях, мигает один раз, когда автомобиль поставлен на сигнализацию.

32. Электронное управление дроссельной заслонкой. Включается при запуске двигателя, сигнализируя о проблемах с электроникой, отвечающей за управление дроссельной заслонкой.

33. Overdrive. Свидетельствует о том, что режим Overdrive выключен.

34. Сигналы поворота. Безусловно, один из самых известных индикаторов.

35. Дальний свет. Индикатор загорается, как только водитель активирует режим дальнего света.

36. Предупреждение о низком давлении масла. Как правило, требует полной остановки транспортного средства и доставке его в сервис.

Всем доброго времени суток.
Сегодня утром я захотел просто прокатнуться по объездной дороге, т.е. выехать за город. Без какой либо цели, просто покататься. Хотя, цель некоторая была. Вот уже который день подряд до этого машина передвигалась по городу исключительно в пробках. Причем в пробках довольно затяжных. Вот и захотелось мне слегка "прочистить" ДВС (если он вообще чиститься от этого хоть как то) и свечи, дав, как говорят в народе, слегка проср%ться машине. И вот, встав где то в 8 утра в субботу (спать по долгу не могу и не дают 🙂 ), я прыгнул за руль и отправился на утреннюю "прогулку". По дороге на объездную трассу неожиданно на ровном месте ни с того ни с сего загорелся небезызвестный значок желтого восклицательного знака.

Я знал, что у нас реализована система контроля давления в шинах, однако когда я менял летнюю Kumho на зимнюю Nokian Nordman выяснилось, что датчиков давления в шинах в наших машинах нет. Существует косвенная система определения спуска давления в шинах через датчики ABS. Принцип ее действия следующий (поправьте если в чем то не прав): ваши колеса вращаются, и датчики АБС фиксируют частоту вращения колес. Если одно из колес начинает спускать давление, его радиус уменьшается (немного). Соответственно, изменяется и частота вращения колеса. Система это замечает, и сигнализирует об этом, мол, колесо спущено т.к. его частота вращения изменилась. Вы выходите и смотрите, что не так.
Так же случилось и у меня. Я остановился на обочине, вышел и осмотрел колеса. Визуально изменений не было. Так водится, что я пытаюсь застраховать себя от многих неприятностей в дороге. По этой причине в багажнике у меня довольно мощный компрессор со встроенным барометром. Обойдя все 4 колеса оказалось, что на одном из колес давление 2,5 на двух других 2,2 и на четвертом 2,1. Подкачав 2,1 до 2,2 сел в авто и проехался. (_!_) не погас, как я и предполагал. Спустив 2,5 до 2,2 я снова проехал некоторое расстояние. Значок по прежнему горел. Я созвонился с ОД, но все мастера были заняты, мне обещали перезвонить как смогут (но так в итоге и не перезвонили). По итогу, я сам доехал до ОД, и мой менеджер, который продавал авто, посоветовал просто пока что нажать на кнопку коррекции давления, приняв текущие данные датчиков АБС за исходные, значок погас. Я бы мог и сам это сделать, но было интересно что по этому поводу думает ОД. А ОД сказал — приезжайте в следующий раз, если по беспокоит. "Вы же переобували авто на зиму? Ну вот, это естественно, что загорелся (_!_). Корректируйте. И 2.2. это маловато, для R15 норма 2.3". В общем, слегка подкачав колеса, я сбросил индикатор кнопкой, т.к. сам он все равно не потух.
По существу, как мне кажется, эта система — такой себе способ контроля за давлением. Я переобувал авто с месяц назад. А загорелся он только сейчас. Логично предположить, что при переобувке мастера не могли загнать во все колеса давление 1 в 1 с заводским. Но тогда эффективность системы невысокая, т.к. замечает разницу спустя весьма продолжительное время. Наверное, после этого продолжительного времени после подкачки колес, значок снова бы потух. Так что, лучший индикатор прокола это ваши глаза и ощущения от езды 🙂 А система поможет Вам только если у вас колесо спускает медленно, но верно. Либо я чего то не понимаю. Благодарю за внимание!

Содержание

Полный обзор краш-тестов Киа Рио 2011-2015

Приборная панель на Киа Рио. Какая она? Из чего состоит? Что отображает? Для чего нужна? Какие нужны запчасти Киа Рио для приборной панели? Поговорим об этом.

Что такое приборная панель

Приборная панель – общее обозначение группы приборов, совмещённых в одной конструкции посредством «колодцев», призванных наиболее полным образом отображать текущее состояние различных систем автомобиля: контрольно-измерительных приборов, ламп сигнальных датчиков и органов управления.

Разновидности приборных панелей на Kia Rio

Различают два основных типа:

Существуют так же нестандартные тюнингованные конструкции от сторонних производителей, но, их обзор, это тема для отдельной статьи.

Как правило, стандартная панель устанавливается на базовые комплектации Kia Rio, в то время как модель Supervision предназначена для версий «Премиум» и «Престиж».

Давайте подробнее остановимся на общих характеристиках и различиях.

Описанные ниже панели относятся к Рио 2014-2015 гг, однако, аналогичные установлены и в модельном ряду более ранних годов производства. Значки и индикаторы так же идентичны.

Простая панель приборов для Киа Рио

Тахометр

В «обязанности» этого прибора входит указание приблизительной скорости вращения коленчатого вала мотора. x1000rpm – цифра означает множитель, а сокращение «rpm» — обороты в минуту.

Показания тахометра позволяют оптимальным образом подбирать моменты для переключения передач, а так же, избегать работы двигателя на повышенных оборотах. Нельзя доводить количество оборотов, соответствующих красной зоне – это может привести к поломке.

Стоит отметить, что стрелка циферблата может отклоняться от нуля при выключенном движке, с находящимся в положении ACC/ON ключе зажигания.

Спидометр

Всё просто. Скорость передвижения транспортного средства, указанная в метрической системе (км/ч).

Указатель уровня топлива

Из названия становится ясно, что данный датчик показывает оставшийся уровень горючего в баке. Помимо этого, здесь присутствует лампа, сигнализирующая о низком уровне бензина.

При движении по уклонам и неровной поверхности, датчик может отклоняться от реальных значений, а лампа загореться раньше времени.

Не рекомендуется осуществлять вождение при крайне низких показателях уровня бензина – это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора, в связи с пропусканием воспламенения в цилиндрах двигателя.

ЖК-дисплей

Дисплей отображает данные, обрабатываемые бортовым компьютером (при наличии). Отображение начинается при установке ключа в положение ON.

При отключении аккумулятора, вся информация, кроме показаний одометра, обнуляется.

Режимы отображения информации дисплея

Контрольные и индикаторные лампы

На этом этапе остановимся подробнее.

Значки на приборной панели Киа Рио (таблица)

Название Значок обычной панели приборов Значок панели Supervision Описание
Индикатор ЕСО (при наличии) Включается при экономном расходовании бензина, что позволяет повысить топливную экономичность автомобиля.
Индикатор подушек безопасности (при наличии) Загорается на 6 секунд после поворота ключа зажигания, и при неисправности системы.
Индикатор антиблокировочной системы тормозов (ABS) (при наличии) Загорается на 3 секунды после поворота ключа и пропадает, если система исправна.
Индикатор стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости Загорается, если ручной тормоз находится во включённом состоянии при положении ключа в положении START/ON. При постоянном горении может символизировать критический недостаток тормозной жидкости.
Индикатор электронной системы распределения тормозного усилия (EBD) + + Включение обоих контрольных датчиков говорит о возможной неисправности систем ABS и EBD.
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности (при наличии) Включается для напоминания на 6 секунд после каждого поворота ключа, вне зависимости, пристёгнут ремень или нет.
Индикаторы указателей поворотов Мигающие стрелки указывают направление «поворотников». Частое мигание или постоянное горение свидетельствуют о неисправности системы.
Индикатор включения дальнего света Включается при включении дальнего света фар или переводе в положение сигнализации дальним светом.
Индикатор включения габаритных огней Загорается при включении габаритных огней.
Индикатор включения противотуманных фар (при наличии) Загорается при включении «противотуманок».
Индикатор включения задних противотуманных фонарей Загорается при включении задних противотуманных огней.
Контрольная лампа низкого уровня омывающей жидкости (при наличии) Указывает на практически пустой бачок для омывающей жидкости.
Контрольная лампа низкого давления моторного масла Сигнализирует о низком давлении в смазочной системе двигателя.
Индикатор выбранного диапазона автоматической коробки передач (при наличии) Показывает положение рычага селектора АКПП.
Индикатор переключения механической коробки передач (при наличии) Показывает рекомендованную передачу, переключение на которой даст наибольшую экономию горючего (МКПП).
Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи Указывает на возможную неисправность генератора или системы зарядки аккумулятора.
Сигнализатор незакрытой двери/крышки багажника Загорается, если дверь/крышка багажника не закрыта или закрыта не полностью.
Индикатор работы иммобилайзера (при наличии) Без системы электронного ключа, включается когда ключ с передатчиком иммобилайзера переводится в положение ON.

С системой электронного ключа читать в примечании ниже.

Контрольная лампа низкого уровня топлива Указывает на практически пустой топливный бак. Датчик неисправности двигателя (MIL, Check engine) Если лампа горит при движении — обнаружена неисправность в системе двигателя. Датчик температуры охлаждающей жидкости (при наличии) Загорается при повышении температуры охлаждающей жидкости выше 120±3,0°С. Индикатор электронной системы контроля курсовой устойчивости (ESC) (при наличии) Загорается и начинает работать при проскальзывании шин или уменьшении их сцепления с дорогой. Индикатор отключения системы ESC (при наличии) Загорается при ручном отключении системы. Сигнализатор обледенения дороги При температуре снаружи ниже 4°C символ снежинки будет появляться 10 раз, сопровождаясь трёхкратным звуковым сигналом. При температуре выше 6°C датчик отключится.

Панель приборов Supervision

Отличия Supervision от обычной

К основным отличительным особенностям панели Supervision можно отнести видоизменённый русифицированный цифровой дисплей, стильную отделку и окантовку элементов, усовершенствованную подсветку и набор дополнительных настроек, например, регулировку яркости подсвечивания дисплеев.

Говоря о вышеперечисленных указателях, индикаторах и датчиках, стоит отметить, что все они имеются в наличие и в панели Supervision, однако, компоновка «колодцев» более информативна, а некоторые выводимые на дисплей показатели рассчитываются с повышенной точностью.

В правом колодце, помимо циферблата остатка топлива, присутствует указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя при включённом зажигании. Перемещение стрелки к термальному обозначению «H» сигнализирует о начале перегрева двигателя. Игнорирование этого параметра может привести к поломке.

Диапазон одометра поездки ограничен цифрой 9999,9 км, вместо 999,9.

Расчёты текущего расхода горючего осуществляются с куда большей скоростью – раз в 0,2 секунды.

Панель приборов Supervision для Kia Rio 2015-16

Как известно, многие бренды проводят рестайлинги своих моделей. Не отстаёт и корейский концерн Киа.

Большая часть изменений произошла с другими частями Рио, «колодцев» приборной панели же коснулись не многие. Кардинальных вообще нет. Пожалуй, стоит отметить лишь ЖК-дисплей — теперь полностью круглый. Немного видоизменен и метод подсветки.

1 – тахометр; 2 – спидометр; 3 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 – указатель уровня топлива; 5 – ЖК-дисплей; 6 – контрольные и индикаторные лампы

Видео панели Supervision на Kia Rio

Вывод

Приборную панель Supervision можно смело назвать более чем удачным решением. Её стиль агрессивнее и спортивнее «младшей сестры», показатели приборов точнее, а правый циферблат информативнее. Панель имеет несколько параметров регулировки, а правильно подобранная подсветка не режет глаз в тёмное время суток.

Вердикт — достойная и рекомендуемая замена.

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *