Главная причина, из-за которой выдавливает масло из под фильтра, как правило, одна, — это запуск холодного мотора. В этот момент консистенция смазки настолько густая, что она элементарно не успевает проходить через маслофильтр.
Обычно это происходит на старых автомобилях, в которых установлен масляный насос, не предусматривающий перепускной клапан. С новыми авто подобного безусловно случиться не может, ну разве что, если он недостаточно хорошо закручен, и тогда давит масло из под фильтра.
Содержание
Основные причины и способы их устранения
Причин, вызывающих течь масла, может быть много, основных может быть несколько, их и разберем:
| Способ устранения | |
| При установке забыли смазать резинку масляного фильтрующего барьера и ее во время закручивания перекосило или деформировало | Снять барьер, смазать резинку и установить заново |
| После замены недокрутили маслофильтр | Докрутить до упора, но только руками без применения инструментов |
| Подтекает из-за того, что перетянут маслофильтр во время замены | Снять барьер, если резинка деформирована — заменить ее и установить по новой, не прилагая излишних усилий |
| Повреждение привалочной поверхности барьера (поверхность отлива на моторе, контактирующая с резинкой) | Заменить барьер |
| Высокое давление смазки в моторе | Причин много, возможно, потребуется замена масла или барьера |
| Непрогретый автомобиль. На моделях старого образца устанавливаются маслонасосы, в которых отсутствует клапан сброса давления масла, в случае его чрезмерного повышения, а наружный автоклапан или не установлен или же неисправен | Прогреть автомобиль, провести ревизию насоса и клапанов |
| Загрязненный фильтрующий элемент | Заменить барьер. Меняя фильтр, закручивайте его только рукой. Попросту хорошенько затяните его. Потому что, если закручивать при помощи ключа, есть риск выдавить резинку — и снова появится течь. |
Если со смазкой и фильтром все в порядке, но выдавило масло через масляный фильтр снова, то, возможно, неисправен сам насос, а именно — редукционный автоклапан.
Выдавленная смазывающая смесь
Исправляем неисправность
Клапан можно снять, не снимая сам насос.
Что понадобится?
- набор ключей;
- ветошь.
Этапы
- Снимаем крышку ремня ГРМ.
- Откручиваем заглушку автоклапана.
- Извлекаем пружинку.
- Вынимаем клапан и проверяем его на отсутствие задиров и механических повреждений.
- Проверьте, в каком состоянии находится сама пружины. На ней не должно быть никаких перегибов, а высота — 44,72 миллиметров, в ином случае замените ее.
Мы перечислили практически все возможные причины, почему подтекает смазка, если и после этого проблема не устранена, то вам следует обратиться за помощью к профессионалам на станцию технического обслуживания. Вполне возможно, что они смогут найти еще что-то и устранить течь.
Видео «Потекла смазка»
В этом видео показано, почему возникла течь смазки и что можно предпринять для ее устранения. В данном случае произошел перекос резинки из-за неаккуратных действий механика на станции технического обслуживания.
В процессе эксплуатации автомобиля может возникнуть ситуация, когда выдавило масло через масляный фильтр, причина такого явления может быть достаточно разной. В итоге, независимо от причины, теряется значительный объем смазочного материала, и работа силового агрегата может сильно осложнится. Поэтому, как только была обнаружена такая проблема необходимо, как можно быстрее остановить автомобиль и принять все меры для устранения данной неполадки.
Основные причины возникновения данной проблемы
Опытные автомобилисты с большим стажем вождения такую ситуацию, когда выдавило масло через масляный фильтр причина может скрываться в следующем:
- серьезная неисправность самого клапана;
- большое несоответствие вязкости смазочного материала и характеристик силового агрегата;
- слабая фиксация самого фильтра на поверхности штуцера;
- сильное загрязнение поверхности фильтра, что привело к затруднению прохождения смазки через фильтровальную бумагу;
- использование некачественного уплотнителя полимерного типа.
Перечень основных условий вызывающих протекание масляного фильтра
- Очень распространенной причиной является выдавливание смазочного материала при запуске агрегата в зимний период. В таких условиях загустевшее на морозе масло не способно по своей структуре просочится через мембранные слои. В итоге желеобразное смазочное вещество под сильным давлением прорывает слои мембраны и вытекает у основания по каналам резьбы.
- Неправильная работа масляного насоса, которые при повышенных оборотах создает избыточное давление, которое способно выдавить масло через все возможные не герметичные участки. Очень часто именно масляный фильтр является этим самым слабым местом.
- В случае применения марки масел с повышенной вязкостью масла в условиях сильных морозов. Такая ошибка может произойти или по неопытности начинающего автомобилиста или в результате покупки фальсификата.
Если выдавило масло через масляный фильтр причина уже определена, нужно сразу приступить к ее устранению.
Как устранить просачивание смазки через фильтр
Если выдавило масло через масляный фильтр причина уже найдена, то нужно приступить к устранению утечки. Для проведения ремонтных работ необходимо приготовить набор ключей и немного ветоши.
Весть процесс ремонта состоит из следующих мероприятий:
- используя ключи, снимается крышка ремня ГРМ;
- откручивается заглушка автоклапана;
- аккуратно вынимается пружина;
- извлекается клапан и проверяется на наличие в нем задиров или других видов механических повреждений;
Как выбрать качественный фильтр
Очень часто утечка масла может происходить по причине использования некачественного фильтра.
Чтобы не купить фальсификат низкого качества необходимо помнить следующее:
- При покупке фильтра масляного следует обратить внимание на состояние упаковки. Если есть признаки деформации и в корпусе находятся большие отверстия, то это верный признак фальсификата.
- Нужно изучить техническое состояние полимерного кольца-уплотнителя и фильтровальной мембраны. Высота уплотнительного кольца не должна быть больше 0,8 мм. над поверхностью крышки. Качественная мембрана должна быть без неровностей и одного цвета.
- Покупать фильтр нужно только в сертифицированных автомагазинах имеющих официальную регистрацию и длительный период работы.
- Не следует гнаться за дешевыми фильтрами, так как очень часто для их изготовления используется некачественный материал, и они имеют ограниченный период эксплуатации.
Применяя на практике вышеупомянутые рекомендации можно свести к минимуму вероятность приобретения фильтра с низкими техническими характеристиками.
Заключение
Когда выдавило масло через масляный фильтр причина, то необходимо незамедлительно приступить к устранению возникшей неполадки. Ремонтные работы достаточно просты и с ними сможет справиться даже начинающий автомобилист.
Такая поломка не возникает без причин, а в основном случается при неправильной эксплуатации силового агрегата или применении не той марки масла. Иногда причиной утечки масла может быть использование некачественного масляного фильтра.
Подскажите в чем проблема? ВАЗ 2110, 8к, карбюратор.
Утром завёл, тут же выдавило масло (полностью) загорелась масленка. Масляный фильтр был откручен, думал в этом и проблема.
Купил масло и фильтр, все поменял, все тоже самое. Открутил клапан на насосе помыл. Снял крышку клапанов почистил сапун. Опять залил масло и поменял фильтр, все точно так же. Что делать? В чем проблема?
- Почему при резких поворотах загорается давление масла? – 3 ответа
- Выкидывает масло из двигателя со стороны масляного фильтра ВАЗ 2110 – 2 ответа
- Течь масла в районе масляного фильтра ВАЗ 2110? – 1 ответ
А вы проверяли привалочную поверхность блока где прикручивается фильтр? Может там есть трещина (такое тоже бывает).
И ещё одна причина: на фильтре бывает тонкая слишком прокладка, то есть нет хорошего уплотнения, металл упирается в металл, имеется неплотность соединения.
И ещё бывает протечка масла по вине самого водителя, слишком сильно затягивают фильтр, уплотнительное кольцо вылазит из своего посадочного места, образуется щель и масло вытекает.
Проверить фактическое давление масла стрелочным прибором. Если давление не превышает 3 то проблема в фильтре. Фильтр затягивается только от руки предварительно смазав резинку маслом. Если больше 3 проблема в редукционном клапане масляного насоса.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате