ВАЗ 2106 является своеобразным продолжением традиций отечественного автомобилестроения — потомком модели ВАЗ 2103. При этом конструкторы АвтоВАЗа мало что изменили в дизайне нового автомобиля — разве что сделали экстерьер более современным и аэродинамичным. Но главным отличием новой «шестёрки» стали бампера с Г-образными окончаниями.
Содержание
Бампер ВАЗ 2106
Бампер — это обязательный элемент оснащения любого транспортного средства. На автомобилях ВАЗ 2106 устанавливаются как передний, так и задний бампера, чтобы придать кузову завершённый внешний вид и защитить авто от механических ударов.
Таким образом, бампер (или буфер) необходим как из эстетических соображений, так и в целях безопасности водителя и его пассажиров. При столкновениях с любыми видами препятствий на дорогах именно бампер принимает на себя львиную долю кинетической энергии, что позволяет уменьшить повреждения салона и сократить риск для находящихся в нём людей. К тому же не стоит забывать, что именно буфер принимает на себя все «неловкие моменты» движения — тем самым лакокрасочное покрытие кузова будет защищено от царапин и вмятин.
Соответственно, из-за своего расположения и функций, именно на долю переднего и заднего бампера приходится главный риск повреждений. Поэтому владельцы автомобилей должны знать, каким образом можно снять повреждённый буфер с машины и заменить его на новый.
Какие бамперы устанавливаются на «шестёрку»
ВАЗ 2106 выпускался с 1976 по 2006 годы. Разумеется, за всё это время конструкция автомобиля неоднократно дорабатывалась и переоснащалась. Модернизация коснулась и бамперов.
На «шестёрке» традиционно устанавливались всего два вида буферов:
- бампер из алюминия, имеющий продольную декоративную накладку и боковые детали из пластика;
- пластиковые бамперы, вылитые единым элементом.
Фотогалерея: типы бамперов
Независимо от вида и материала, все бамперы на ВАЗ 2106 (как передние, так и задние) можно считать простыми элементами кузова.
Какой бампер можно поставить на ВАЗ 2106
Конструктивные особенности «шестёрки» позволяют прикрутить к кузову практически любой буфер ВАЗ — как от более ранних моделей, так и от современных «Лада». При этом потребуется немного доработать крепёжные элементы, так как бамперы от родственных моделей всё же имеют свои особенности фиксации к кузову.
Видео: обзор буферов «шестёрки»
Стоит учитывать не только внешний вид и стоимость буфера, но и материал его изготовления:
Пластиковые бампера не приемлю, они колятся как орехи. Помню случай как влетел в сугроб уже застоявшегося снега, меня аж развернуло на 180 градусов, бамперу хоть бы хны, лишь держатель номера отказался жить. А лучше бы поставил от старых троек там бампера цельные, и клыки не пластиковые красивы выглядит
DGAZ
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=3060&st=240
Если автовладелец заинтересован в бампере от иномарки, то наименьших переделок можно достигнуть только при установке буфера от разных моделей Fiat. Разумеется, можно установить на машину бампер от любой иномарки, только потребуется потратить много времени для доработки. При этом стоит подчеркнуть, что изменённый внешний вид кузова не будет гарантировать безопасной езды — ведь только заводской или аналогичный ему бампер сочетает в себе как эстетику, так и защиту.
Можно ли поставить самодельный бампер
Этот вопрос волнует многих водителей. Ведь для умельцев гораздо проще и дешевле сварить свой буфер для машины, чем покупать новый на рынке. Однако установка самодельного элемента на кузов — это риск попасть под часть 1 КоАП 12.5. В частности, данная часть повествует о том, что эксплуатация транспортного средства с незарегистрированными изменениями кузова запрещена и влечёт за собой штраф от 500 р:
7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
Однако в перечне вносимых изменений не включён параметр «бампер». То есть закон не предусматривает каких-либо санкций против водителей, которые сами сделали и установили бампер на свою машину. Однако несмотря на это, стоит иметь ввиду, что к яркому и нестандартному бамперу будет приковано внимание каждого встречного инспектора ГИБДД — и в конечном итоге от штрафов не отвертеться.
Как снять передний бампер
Демонтаж переднего бампера на ВАЗ 2106 выполняется при помощи простых инструментов:
- плоская отвёртка;
- гаечные ключи на 10 и на 13.
Сама процедура занимает 10–15 минут и не требует какой-либо подготовки:
- Поддеть отвёрткой пластиковую накладку на бампере.
- Удалить накладку.
- Ключом выкрутить болты сначала с одного кронштейна (за бампером), потом с другого.
- Аккуратно снять бампер с кронштейна.
Видео: алгоритм работы на «классике»
Соответственно, новый бампер устанавливается на автомобиль в обратном порядке.
Как снять задний бампер
Для демонтажа заднего буфера с ВАЗ 2106 понадобятся те же инструменты: отвёртка и гаечные ключи. Сама процедура снятия идентична схеме работы с передним бампером, однако на ряде моделей «шестёрки» может существенно отличаться:
- Накладка на заднем бампере крепится винтами.
- Выкрутить винты накладки и снять её.
- Далее выкрутить болты на кронштейнах.
- Снять буфер.
Видео: порядок работы
Задний бампер можно снять с кузова без удаления накладки (винты нередко ржавеют и трудно поддаются выкручиванию). Для демонтажа достаточно выкрутить два болтовых соединения, которые удерживают кронштейны в кузове, и просто потянуть бампер на себя. В этом случае он будет демонтирован вместе с кронштейнами.
Что такое клыки бампера
Клыки бампера — это пластиковые или резиновые элементы, на которых, собственно, бампер и держится (помимо поддержки кронштейна). Несмотря на идентичность внешнего вида, клыки для переднего и заднего бамперов имеют некоторые отличия и путать их не рекомендуется, так как посадка бампера будет неточной.
Задача клыков — не просто поддержка буфера, но и дополнительная защита кузова.
…в плане защиты на самом деле помогают очень,в дерево в гололёд стукнулся и попал клыком,все что случилось это помялось крепление самого бампера,а если бы стукнулся бампером то он бы в узел завязался и хром бы весь поотлетал.советую поставить их на место,если они уже не товарного вида(т.е. некрасивые и выцвесшие)они продаются новые отдельно
Миха84
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=14857
Каждый клык крепится к кронштейну шпилькой и гайкой, а также стопорной шайбой, чтобы избежать раскачивания и люфта. То есть в составе клыка уже есть шпилька, которую необходимо вставить в отверстие кронштейна и закрутить гайкой и шайбой.
Таким образом, самостоятельная замена бампера на ВАЗ 2106 — это простая процедура, которая не требует опыта или специальных навыков работы. Однако при выборе нового буфера рекомендуется устанавливать тот, который был бы аналогом заводского бампера — только так можно достичь гармоничного внешнего вида машины и её безопасности.
К заказу доступны обе цены РРЦ (рекомендованная розничная цена) или указанная ниже.
| Нет в наличии | Купить |
Характеристики Бампер передний ВАЗ-2106 в сборе
Ваш отзыв будет опубликован после проверки модератором
Спасибо, за внимание к проекту. Вместе мы сделаем движком.рф лучше. После исправления неточностей мы отправим вам письмо, где расскажем об изменениях
К сожалению сейчас , заказать больше вы можете, если позвоните нам по телефону 8-800-775-7556
Количество для заказа позиции
должно быть кратно
Мы выслали вам пароль на указанный электронный адрес. Изменить пароль или другие регистрационные данные вы можете в настройках личного кабинета
Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года Вы подтверждаете свое согласие на обработку ООО «РАТ» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу исключительно в целях выполнения Вашего заказа и информирования о нем, а также акциях и кампаниях ООО “РАТ», включая блокирование, обезличивание, уничтожение. Мы, ООО «РАТ», гарантируем конфиденциальность получаемой нами информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых ООО «РАТ» в качестве обязательных к исполнению перед Вами.
Настоящее согласие распространяется на следующие Ваши персональные данные: фамилия, имя и отчество, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказов, контактный телефон, платёжные реквизиты.
Переходник для руля классики ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Переходник для установки спортивного руля на автомобиль ВАЗ 2101 — 2107.
В комплекте крепеж для установки руля
На складе в Самаре
Маховик облегчённый Спорт на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Для "классических" двигателей ВАЗ.
Изготовлен из маховика ВАЗ 2101-2107.
Маховик отбалансирован. Облегчен на 25% относительно стандартного маховика.
Обеспечивает более ровный и быстрый набор оборотов, более плавное переключение без рывков, более четкий отзыв двигателя на нажатие педали "газа".
Патрубки радиатора, синие на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 (алюминиевый радиатор)
Патрубки радиатора для автомобилей ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107 и их модификаций. Патрубки изготовлены из четырехслойного армированного силикона. Рабочий диапазон температур от -60 до +240 градусов. Устанавливаются без использования герметика.
1. Патрубок радиатора подводящий, верхний
2. Патрубок радиатора отводящий, нижний
3. Муфта соединительная термостата и водяного насоса
4. Шланг термостата
На складе в Самаре
Патрубки радиатора, синие на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 (медный радиатор)
Патрубки радиатора для автомобилей ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107 и их модификаций. Патрубки изготовлены из четырехслойного армированного силикона. Рабочий диапазон температур от -60 до +240 градусов. Устанавливаются без использования герметика.
1. Патрубок радиатора подводящий, верхний
2. Патрубок радиатора отводящий, нижний
3. М уфта соединительная термостата и водяного насоса
4. Шланг термостата
На складе в Самаре
Блокировка дифференциала винтовая ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121, 21213, 21214, 2123
Блокировка дифференциала ВАЗ подходит для автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121, 21213, 21214, 2123 (Нива).
На складе в Самаре
6500 руб 7100 руб
Блокировка дифференциала винтовая ValRacing (с преднатягом) ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121, 21213, 21214, 2123
Блокировка дифференциала ValRacing подходит для автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121, 21213, 21214, 2123 (Нива).
На складе в Тольятти
Главная пара 3.9 на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 21213, 21214, 2123
Главная пара 3.9 для автомобилей ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 21213, ВАЗ 21214, ВАЗ 2123 (Нива). Производство ОАО "Автоваз"
На складе в Самаре
Главная пара 4.1 на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 21213, 21214, 2123
Главная пара 4.1 для автомобилей ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 21213, ВАЗ 21214, ВАЗ 2123 (Нива). Производство ОАО "Автоваз"
На складе в Самаре
Главная пара 4.3 на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 21213, 21214, 2123
Главная пара 4.3 для автомобилей ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 21213, ВАЗ 21214, ВАЗ 2123 (Нива). Производство ОАО "Автоваз"
На складе в Самаре
Главная пара 4.44 на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 21213, 21214, 2123
Главная пара 4.44 для автомобилей ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 21213, ВАЗ 21214, ВАЗ 2123 (Нива). Производство ОАО "Автоваз"
На складе в Самаре
Кулиса короткоходная ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 на ШС
Короткоходная кулиса на ВАЗ 2101-2107 устанавливается вместо стандартной кулисы . При установке на 5-ти ступенчатую КПП понадобится механизм выбора передач Шевроле-Нива. При установке на 4 х ступенчатую кпп нужно доработать крепление к механизму выбора передач
На складе в Самаре
Втулки для перехода на ступичный подшипник 2108 на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Комплект втулок для установки ступичного подшипника 2108 на автомобили ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107. Установка ступичного подшипника позволит избежать регулировки зазора на классическом двухрядном подшипнике, а так же повысит надежность всего ступичного узла
На складе в Самаре
1200 руб 1500 руб
Спортивный ряд КПП R1 для классики ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Спортивный ряд КПП R1 для автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 (классика). Передаточные числа: 1 передача — 3,242 2 передача — 1,989 3 передача — 1,289 4 передача — 1,0 5 передача — 0,759
На складе в Самаре
Сцепление LUK на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 (комплект)
Сцепление Luk для автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107. Отличается высокой надежностью.
Комплектация: корзина, диск сцепления, выжимной подшипник.
На складе в Самаре
3000 руб 3150 руб
Кардан для установки ЭУР на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Кардан для установки ЭУР на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Служит для соединения вала рулевого механизма с поворотной муфтой
На складе в Самаре
Пластина — адаптер для установки ЭУР на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Переходная пластина для крепления электроусилителя к кузову для автомобилей ВАЗ 2101-2107
Необходима для установки электроусилителя от автомобиля Приора
На складе в Самаре
Система охлаждения для ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 16 кл
Универсальная система охлаждения для автомобилей "классического" семейства ВАЗ.
Данная система охлаждения устанавливается в автомобили ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 с 16клапанным двигателем ВАЗ 2112, радиатором 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и термостатом 2101.
Выполнена из толстостенных отводов
Насос водяной Luzar Turbo ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121, 21213, 21214, 2123
Насос повышенной производительности Luzar turbo для автомобилей ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2121, ВАЗ 21213, ВАЗ 21214, ВАЗ 2123. Крыльчатка данного насоса выполнена из высококачественного керамического пластика, благодаря чему имеет более высокую производительность, относительно стандартного водяного насоса с алюминиевой крыльчаткой. Насос Luzar отличается от аналогов высокой износостойкостью и надежностью
На складе в Самаре
Амортизаторы KYB Ultra SR, задние на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Амортизаторы KYB Ultra SR, задние, газонаполненные. Для автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Амортизаторы KYB Ultra SR на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Комплект газомасляных однотрубных амортизаторов KYB Ultra SR для автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Принцип работы саморегулируемого газового амортизатора основывается на применении атмосферостойкой гидравлической жидкости и находящимся под высоким давлением азота.
Амортизаторы Ultra SR – серия спортивных амортизаторов для высоких скоростей и агрессивного вождения, разработанные для обеспечения устойчивости вождения спортивного автомобиля и безопасности водителя. По сравнению с обычными амортизаторами, у амортизаторов этой серии на 130% увеличены усилия отбоя и сжатия, что делает автомобиль гораздо устойчивее на высоких скоростях и при агрессивном стиле вождения.
Амортизаторы этой серии рекомендуются в случаях использования таких жестких элементов в подвеске как низкопрофильные шины, легкосплавные диски, спортивные и усиленные пружины. Полностью исключается вспенивание и снижение эксплуатационных качеств
12200 руб 16000 руб
Амортизаторы Shtokauto масло — 50мм, (задние), комплект на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Комплект задних масляных амортизаторов "Shtokauto" для автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 устанавливаются под укороченные пружины и имеют более жесткие характеристики, относительно стоковых амортизаторов.
Конструктив амортизаторов сделан под занижение автомобиля на 50мм ниже высоты стандартной подвески.
В комплекте: 2 амортизатора в сборе с пыльниками и сайлентблоками
На складе в Самаре
Амортизаторы Shtokauto масло — 50мм, (передние), комплект на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Комплект передних масляных амортизаторов "Shtokauto" для автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 устанавливаются под укороченные пружины и имеют более жесткие характеристики, относительно стоковых амортизаторов.
Конструктив амортизаторов сделан под занижение автомобиля на 50мм ниже высоты стандартной подвески.
В комплекте: 2 амортизатора в сборе с пыльниками, сайлентблоками и подушками крепления
На складе в Самаре
Амортизаторы Shtokauto газ — 50 мм, (передние), комплект на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Комплект передних газомасляных амортизаторов "Shtokauto" для автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 устанавливаются под укороченные пружины и имеют более жесткие характеристики, относительно стоковых амортизаторов.
Конструктив амортизаторов сделан под занижение автомобиля на 50мм ниже высоты стандартной подвески.
В комплекте: 2 амортизатора в сборе с пыльниками, сайлентблоками и подушками крепления
На складе в Самаре
Амортизаторы Shtokauto газ — 50мм, (задние), комплект на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Комплект задних газомасляных амортизаторов "Shtokauto" для автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 устанавливаются под укороченные пружины и имеют более жесткие характеристики, относительно стоковых амортизаторов.
Конструктив амортизаторов сделан под занижение автомобиля на 50мм ниже высоты стандартной подвески.
В комплекте: 2 амортизатора в сборе с пыльниками и сайлентблоками
На складе в Самаре
Качественные спортивные тюнинг запчасти для ваза 2106
Наш магазин по тюнингу tuningprosto.ru специализируется на продаже качественных автозапчастей для тюнинга автомобилей ВАЗ и иномарок. У нас вы можете найти запчасти для тюнинга и ремонта советской классики ВАЗ 2106.
ВАЗ 2106
ВАЗ 2106 (в простонароде «шестерка») — по сути этот автомобиль является модернизацией ВАЗ 2103, который также произведен на Волжском автомобильном заводе. «Шестерка» выпускалась с 1976 по 2006 год и всего с конвейера сошло более 4,3 миллиона автомобилей. Обычно 2106 комплектовалась 4-х или 5-ти ступенчатой механической коробкой передач и двигателями ВАЗ-2106, ВАЗ-2103, ВАЗ-21011.
Тюнинг интерьера и экстерьера
К сожалению, до наших дней сохранилось не так много автомобилей данной модели. Однако, затюнинговать ее будет еще интереснее и с таким авто вы станете более индивидуальным. Наш магазин всегда поможет подобрать качественные запчасти для тюнинга вашей классики. Для внешнего тюнинга различные накладки, спойлеры, оптика, юбки, бамперы и многое другое. Для тюнинга салона авто можем предложить спортивные рули, нестандартную приборную панель, насадки на ручку КПП, ковши и т.п.